Генераторы на Форд Транзит - Страница 102

Страница 102 из 145 « 1 2 … 100 101 102 103 104 … 144 145 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Генераторы на Форд Транзит (Варианты (для общего ознакомления))

Генераторы на Форд Транзит

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 00:29 | Сообщение # 1

Размеры:

На дизель 2,5D, TD (91-2000 г.в.)

1 Вариант

2. Вариант

3. Вариант

Генераторы взаимозаменяемы, но при замене с 1 или 2-го на 3-й вариант придется переделывать такую фишку:

На моделях 2,5D с 86 до 91 г.в шли модели с вариантами на 55А (1) и 70А (2), но с другой фишкой, как в моделях на 2,4D 72-84 г.в.

Прикрепления: 5437668.gif (47.3 Kb) · 5708286.gif (56.6 Kb) · 9126151.gif (53.7 Kb) · 1504461.jpg (6.0 Kb) · 1687544.jpg (22.1 Kb)

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Пятница, 20.02.2015, 20:25 | Сообщение # 1011

Цитата Compactparabolik (

)

мне нужна аутентичность с деревом, чтоб работало как молоток и без всяких ЭБУ, а фокус мне не нравится((((

тогда милости прошу Вас сударь :-)
можно переделать

Профиль

Compactparabolik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Местный

Группа: Проверенные

127 постов

Репутация: 9

Награды: 0

Дата: Суббота, 21.02.2015, 00:42 | Сообщение # 1012

мне тут на форуме "фвтоэлектрик для всех" посоветовали поставить туда РР F613 там вроде без участия мозгов работает,

а у вас какой рецепт? если с выносом за пределы корпуса то не хочется((( если всё внутри то всё гуд.

Ford Transit Combi 2.4 140 лс, TDCi H9FB МТ82 привод задний не спарка

Профиль

alexweis Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Волгоград

Свой в доску

Группа: Проверенные

165 постов

Репутация: 14

Награды: 1

Дата: Понедельник, 13.04.2015, 21:10 | Сообщение # 1013

Здорово уважаемые. Извините,если это уже обсуждалось,нет времени лопатить всю тему,а по сему вопрос. Кто что делает от разбивания крепёжных отверстий генератора и кронштейнов,на которые крепится генератор ? Методы лечения плиз. Замазываю холодной сваркой,но это не на долго.

2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100
(EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г.

Профиль

ООО_Транзит Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Транзитовед

Группа: Пользователи

774 поста

Репутация: 129

Награды: 4

Дата: Понедельник, 13.04.2015, 21:15 | Сообщение # 1014

Цитата alexweis (

)

Кто что делает от разбивания крепёжных отверстий генератора и кронштейнов

Лучший метод - это затягивать нижний болт генератора после замены или регулировки натяжения ремня....

А когда уже разбило - или менять крышку масл. насоса и г-образный кронштейн, или втулить весь бутерброд....

может есть еще какие методы.... ждите ответов спецов...

Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford.
http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80
НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1

Профиль Сайт

MadMaks Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Костюковка, Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

1235 постов

Репутация: 128

Награды: 6

Дата: Вторник, 14.04.2015, 08:43 | Сообщение # 1015

Цитата ООО_Транзит (

)

Лучший метод - это затягивать нижний болт генератора после замены или регулировки натяжения ремня....

Верно на все 100%. Зажимать болты нужно, а не только натяжного кронштейна.

Цитата ООО_Транзит (

)

А когда уже разбило - или менять крышку масл. насоса и г-образный кронштейн, или втулить весь бутерброд....

Если есть знакомый токарь, завтулить будет значительно дешевле.
Сам кронштейн на разборе - копейки, он никому не нужен.

FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,

Профиль

alexweis Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Волгоград

Свой в доску

Группа: Проверенные

165 постов

Репутация: 14

Награды: 1

Дата: Вторник, 14.04.2015, 14:46 | Сообщение # 1016

Не,ну не руками же затягиваю а ключом,есстесно не на соплях а плотнячком так. Ок,всё понятно. Повезу заваривать и рассверливать поновой,благо у нас есть спец с аппаратом по сварке люминия. Думал что ещё есть какие нить хитрости. Кста...задняя крышка генератора каталожный номер BSG30826006 http://www.emex.ru/ и BSG 30-826-006 http://www.exist.ru/ а вот передней не нашёл и она как ни странно больше всего разбивается в креплении.

2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100
(EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г.

Профиль

ООО_Транзит Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Транзитовед

Группа: Пользователи

774 поста

Репутация: 129

Награды: 4

Дата: Вторник, 14.04.2015, 15:46 | Сообщение # 1017

alexweis, поздно пить боржоми))))
Когда уже отверстия разбиты... Затягивай, не затягивай - все равно выворачивать будет...
Просто многие затягивают только болты натяжителя, а про нижний забывают или забивают... Вот, первопричина.

Добавлено (14.04.2015, 15:32)
---------------------------------------------
Теперь, нужно решать вопрос комплексно. Не стоит надеяться, что можно обойтись только ремонтом или заменой крышек генератора. Необходимо также решить вопрос с крышкой масленного насоса и задним г-образным кронштейном.

Добавлено (14.04.2015, 15:46)
---------------------------------------------
А в разбитии отверстия передней крышки - ничего странного. Отверстие передней крышки генератора и отверстие в крышке масл. насоса не "втуленные" и имеют силуминовые стенки. И эти крышки ближе всего к рремню, натяжение которого и выворачивает генератор.
Сейчас пишу с телефона... Нет возможности искать номер крышки. Можете посмотреть в нашем интернет-магазине. Адрес в подписи. В разделе электрички. Там в описании товара должен быть номер. Если нет, то вечером выложу.

Профиль Сайт

alexweis Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Волгоград

Свой в доску

Группа: Проверенные

165 постов

Репутация: 14

Награды: 1

Дата: Вторник, 14.04.2015, 20:13 | Сообщение # 1018

ООО_Транзит, Большое спасибо за номерок.
Так что,крышка масленого насоса не алюминиевая ? Заварить\наварить не получится ?

2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100
(EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г.

Профиль

ООО_Транзит Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Транзитовед

Группа: Пользователи

774 поста

Репутация: 129

Награды: 4

Дата: Среда, 15.04.2015, 00:31 | Сообщение # 1019

Цитата alexweis (

)

Большое спасибо за номерок.

Видимо Вы нашли номер.

Цитата alexweis (

)

крышка масленого насоса не алюминиевая ?

И да и нет... - силумин

Цитата alexweis (

)

Заварить\наварить не получится

Почему нет? Все зависит от аргонщика.

по мне так лучше завтулить - дешевле. если конечно, аргонщик не кореш.

Сообщение отредактировал ООО_Транзит - Среда, 15.04.2015, 00:31

Профиль Сайт

alexweis Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Волгоград

Свой в доску

Группа: Проверенные

165 постов

Репутация: 14

Награды: 1

Дата: Среда, 15.04.2015, 14:43 | Сообщение # 1020

ООО_Транзит, Крышку генератора оказалось дешевле купить чем заварить.
Втулить конечно менее хлопотно,но тогда стенка кронштейна и крышки масл.насоса становятся тоньше.Буду думать..

2.5TD(Lucas/EPIC/85л.с.)100
(EAS-4GA)(низ/кор)_12/1993г.

Профиль

Генераторы на Форд Транзит (Варианты (для общего ознакомления))

Страница 102 из 145
«
1
2
…
100
101
102
103
104
…
144
145
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: dimar, петрен, Shrek, Trans025, Taras_s, Tema0900, эйван, borok, Musha, Transford, Mescalero, 8903613, Evgeniy1961

Связаться с админом