transit-club
Модератор форума: fordtransit1, lkti  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Электрика и электроника » Аккумулятор (Кто какие использует?)
Аккумулятор
Vova Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Репутация: 209
Награды: 34
Дата: Пятница, 04.07.2008, 23:59 | Сообщение # 1
Вопросы:
1. Какой емкостью должен быть АКБ минимальной?
2. Можно ли поставить параллельно второй АКБ? Вытянет ли мой генератор?
3. Можно поставить АКБ на 100Ач?

Ответы:
1. Какой емкостью должен быть АКБ минимальной?
FORD TIS регламентирует минимальный пусковой ток для запуска зимой 590А (550А)
Емкость АКБ не ниже 70Ач для дизеля и 60Ач для бензинки.

2. Можно ли поставить параллельно второй АКБ? Вытянет ли мой генератор?
Можно, только не стоит оба АКБ разряжать в ноль. Если у Вас генератор на 55А, то ему нежелательно так напрягаться, особенно если у Вас стоит 2АКБх100Ач

3. Можно поставить АКБ на 100Ач?
Все зависит от места установки. Если АКБ вдоль борта, то его размер не больше 300мм по длине (станет сотка только джиповского типоразмера). Если перпендикулярно, то стандартная сотка спокойно становится.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
Профиль Сайт
Александр1964 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: 47.236403, 38.868717
Гуру
Группа: Проверенные
919 постов
Репутация: 110
Награды: 11
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 22:01 | Сообщение # 1381
DYBLER, Схема (см. ссылку под спойлером) проста как "трехлинейка". Реле автомобильное 12В 30А. сопротивление нагрузки - нихромовая  проволока намотана на керамический изолятор.

Цитата DYBLER ()
а их блин в инете тьма. Пока выбрал на двух теристорах, один тиристор силовой, второй на автоматику.

Я пошел по пути наименьшего сопротивления. Основная задача исключить пляску с тестером вокруг АКБ.
Профиль
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Понедельник, 12.01.2015, 22:54 | Сообщение # 1382
Цитата Александр1964 ()
Я пошел по пути наименьшего сопротивления. Основная задача исключить пляску с тестером вокруг АКБ.
Все правильно Саня ты рассуждаеш, да у меня отличное зарядное и сопротивление нагрузочное на разряд я тоже мотал на зеленом25ВТ сопротивлении, теперь на выход нужно пристроить автомат, попробую на 2х тиристорах, один тиристор идет на зарядку, а второй управляет первым, порог срабатывания регулируется построечным сопртивлением(простенькая схема), у тебя стоит реле на включение--выключение, а у меня тиристор. Если эта схема не пойдет, постучусь к тебе. Лазил по радио кот чет ни чего не нашел.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Профиль
MadMaks Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Репутация: 128
Награды: 6
Дата: Вторник, 13.01.2015, 11:59 | Сообщение # 1383
Цитата Фелuкс ()
Электролит в норме? Зарядка нормальная?
До электролита не добрался, вроде запаян. С восстановлением после снятия зарапортовался, извиняюсь было 11,4В
Зарядка 2-2,5 ампера 3и сутки стоит - 13,3В

Цитата Александр1964 ()
А у меня 13.4V
подожди пару дней, или после первой ходки - перераспределятся электроны на пластинах получишь свои 12,8-12,9В.
Схема ценная.

Добавлено (13.01.2015, 11:59)
---------------------------------------------

Цитата DYBLER ()
2х тиристорах, один тиристор идет на зарядку, а второй управляет первым, порог срабатывания регулируется построечным сопртивлением(простенькая схема)
Я себе такую новую собрал, надо отладить.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
Профиль
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Вторник, 13.01.2015, 14:26 | Сообщение # 1384
Цитата MadMaks ()
Я себе такую новую собрал, надо отладить.
Я еще не собирал, плату только вытравил, на тиристорах тоже хорошая схема, она по моему 2011г, куда она денется--запустим, но уАлександр1964, лучше, хоть и старше, мне в ней нравится, вся нагрузка идет через реле, а остальная схема работает на малых токах, но все равно, что то Саня обдувает вентилятором, там вроде грется не чему, кроме 817 транзистора, ну я думаю он включится и просветит.
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Профиль
Александр1964 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: 47.236403, 38.868717
Гуру
Группа: Проверенные
919 постов
Репутация: 110
Награды: 11
Дата: Вторник, 13.01.2015, 14:34 | Сообщение # 1385
Цитата DYBLER ()
Саня обдувает вентилятором,

Вентилятор обдувает сопротивление нагрузки. Детали схемы не нуждаются в принудительном охлаждении.
Профиль
DYBLER Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: павлоград
Гуру
Группа: Проверенные
927 постов
Репутация: 58
Награды: 4
Дата: Вторник, 13.01.2015, 17:11 | Сообщение # 1386
Цитата Александр1964 ()
Вентилятор обдувает сопротивление нагрузки.
Надо брать толще нихром, получается габаритное, но вентилятор отпадает, у меня сопротивление на разряд, намотано на 25вт керамическом сопротивлении, при токе 6А греется 40-50гр., диаметр нихрома не помню не помню(давно делал),помню что22ома..
Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.
Профиль
MadMaks Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Репутация: 128
Награды: 6
Дата: Вторник, 13.01.2015, 18:44 | Сообщение # 1387
Цитата Александр1964 ()
хорошая схема, она по моему 2011г,
Я брал в журнале "В помощь радиолюбителю"№94 1986г. В при ней и 2 тиристора и разрядное сопротивление.
Еще деды мастерили, во как!

Добавлено (13.01.2015, 18:44)
---------------------------------------------

Цитата DYBLER ()
намотано на 25вт керамическом сопротивлении, при токе 6А греется 40-50гр., диаметр нихрома не помню не помню(давно делал),помню что22ома..
У меня подстроечное, зеленое керамическое, ватт вроде на 20. греется правда тоже по адски, но вроде не смертельно.
И сопротивление вроде 27Ом, подстроечник был 30Ом.
Вариантов этого разрядного сопротивления много было.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Вторник, 13.01.2015, 18:49 | Сообщение # 1388
Цитата Faceman ()
Кстати, черный_чак, ты Аймаксом не пользовался?
Нет,не пользовался.
У меня только "кипятильники" к которым я добавляю "моргалки"
Цитата Faceman ()
И ещё вопрос. Предположим, я хочу оценить остаточную ёмкость батареи. Пусть полностью заряженная батарея выдаёт 12,5 В, я хочу разрядить до 10,5. У меня есть лампочка 55 Вт. Берём среднее напряжение разряда 11,5 В, тогда ток разряда будет 55/11,5 = 4,8 А, так? А дальше замерять время просадки до 10,5 В и умножать на 4,8 А? Верно я рассуждаю?
Верно.Только ток разряда нужно выбирать из расчета 5 % от численного значения ёмкости.
Сотку разряжать током 5 А.Или 4,8 А,что одно и то же.
Можно взять и 10 А,но тогда ввести поправку 1,1.
Зато время разряда уменьшается вдвое.
Цитата Фелuкс ()
Цитата MadMaks ()
восстановился до 10,4В
Один хрен 100-й разряд ;).
Даже больше.Напряжение разорванной цепи (без нагрузки) полностью разряженного аккумулятора равно 10,7 В.
Так учат на форуме Электротранспорт.
Правильно учат,я несколько раз разряжал разные батареи до 10,5 В,без нагрузки напряжение быстро увеличивается до 11,7 В.
Цитата Александр1964 ()
Схему УЗА нашел на сайте "радио кот"
Я другую сделал,на TL431.
И Р-канальном МОСФЕТе.
Добавил реле,чтобы не нагружать полевик.
Всё равно два МОСФЕТа уже вылетели.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Вторник, 13.01.2015, 18:56 | Сообщение # 1389
Схему нашел на Казусе,
http://kazus.ru/nuke....AKB.png
Только МОСФЕТ не того типа использовал.IRF9530N.
Пока нет возможности поехать и купить как в оригинале.
Ставил эти IRF9530N в три разные схемы и моментально вылетают...
http://kazus.ru/shemes/showpage/0/1428/1.html
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
Faceman Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Репутация: 17
Награды: 0
Дата: Вторник, 13.01.2015, 20:32 | Сообщение # 1390
черный_чак, в каком смысле кипятильники и моргалки?  wacko
Лёгкий крейсер "Голиаф": FT, 1998, 8+1, 76hp - продан
Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp
Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Электрика и электроника » Аккумулятор (Кто какие использует?)
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, малыш31, BoozyteuR, петрен, Shrek, golum, Gypsy, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Юра, Dimarik50рус, mihails, 142Alex, Обан, Evgeniy1961