Не тухнет индикатор заряда аккумулятора

Страница 1 из 5 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Электрика и электроника » Не тухнет индикатор заряда аккумулятора

joemr Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: караганда

Освоившийся

Группа: Проверенные

36 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 12.11.2010, 06:29 | Сообщение # 1

После того как заведешь авто, генератор не сразу дает заряд на аккумулятор, а только после того как покрутишь двигатель на высоких оборотах, особенно по утрам крутишь подольше. Это у всех так или есть какая то неисправность?

Форд Транзит 1991 год, 2,5d, Bosch, короткий полувысокий

Профиль

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Пятница, 12.11.2010, 08:37 | Сообщение # 2

Замерь напряжение для начала

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

СЕЛЬПО Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Пушкино Моск. обл.

Транзитовед

Группа: Проверенные

631 пост

Репутация: 295

Награды: 3

Дата: Пятница, 12.11.2010, 08:46 | Сообщение # 3

у меня на 89г. то- же самое...а на 99г. лампа зарядки тухнет сразу....

99г.белый, короткий, низкий 2,5D ( работяга )...
99г. белый, длинный, высокий 2,5 TD (лентяй)...
хендай Галлопер (хочет на Байкал).....
...скайп- ponf 2011....

Профиль

эдвард944 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Наро-Фоминск

Супергуру

Группа: Проверенные

1278 постов

Репутация: 58

Награды: 6

Дата: Пятница, 12.11.2010, 08:48 | Сообщение # 4

Это все обсуждалось киньте парню ссылки

Добавлено (12.11.2010, 08:48)
---------------------------------------------
Это все обсуждалось киньте парню ссылки

Форд транзит 190 длинный средний грузовой теперь краб дизель вебасто термо топ 5 кВт скайп Edvard94411

Профиль

gwest Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Симферополь

Зачастивший

Группа: Пользователи

11 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 14.11.2010, 18:11 | Сообщение # 5

у меня была такаяже проблема спрашивал у разных электриков не кто не чего внятного не мог сказать =)
после замены щеток генератора вместе с реле зарядки теперь лампочка тухнет сама cool

Транзит 1994 г.в. 2.5D

Профиль

Green

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 14.11.2010, 21:48 | Сообщение # 6

У меня с зарядкой в 14в не тухнет полностью, тлеет. На фотках видел, что у людей тоже не тухнет.

Профиль

TX97XE Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Освоившийся

Группа: Проверенные

40 постов

Репутация: 5

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 14.11.2010, 22:46 | Сообщение # 7

У меня была такая проблема - ездил так дня 3-4 - потом срочно нужно было лететь за 500 км в ночь, до гаража не успею - решил снимать во дворе - в итоге 30 минут снятия генератора - разобрал его - от щеток осталось 0,5 см - пошел купил от ВАЗа классики, подогнал к размеру, подпаял, поставил - и сразу перестала лампочка гореть, после того как все собрал и поставил на место. Так что не тяните с этим. а по напряжению у меня было 14,5 В когда горела лампочка.......

Ford Transit Bus 15 мест, 1996 г.в., 2.0 л. DOHC.

Профиль Авто

RV_POWER Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Любар

Местный

Группа: Проверенные

114 постов

Репутация: 19

Награды: 5

Дата: Понедельник, 15.11.2010, 23:14 | Сообщение # 8

Была похожая проблема - перебрал весь генератор, заменил регулятор напряжения, не помогло. Решил проблему подпаяв резистор 75 Ом параллельно лампочке тем самым увеличив ток начального возбуждения.

Форд Транзит 2.5d "краб", тнвд bosch, 1993
Форд Скорпио 2.0i DOHC, 1986

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Понедельник, 15.11.2010, 23:26 | Сообщение # 9

Quote (RV_POWER)

Решил проблему подпаяв резистор 75 Ом параллельно лампочке тем самым увеличив ток начального возбуждения.

или понизив чувствительность лампы , напряжения на лампе стало на треть меньше и ее спираль уже не тлеет . (основная часть тока идет через дополнительное сопротивление).

PS все эти "понты" только для удобства завода при сборке - генератор идет готовым узлом , минимум операций по подключению.
а для устранения неудобств есть сертифицированные СТО - где вам предложат поменять генератор всборе , созданные теми же заводами. замкнутый круг. surprised

Профиль

RV_POWER Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Любар

Местный

Группа: Проверенные

114 постов

Репутация: 19

Награды: 5

Дата: Понедельник, 15.11.2010, 23:48 | Сообщение # 10

У меня лампа не тлела. При запуске не гасла надо было газануть. При включении зажигания разницы в яркости свечения лампы генератора и давления масла нет. После запуска двигателя лампа генератора гаснет полностью. Кстати на ваз2108 такой резистор стоит штатно для обеспечения начального тока возбуждения при сгорании лампы.

Форд Транзит 2.5d "краб", тнвд bosch, 1993
Форд Скорпио 2.0i DOHC, 1986

Профиль

Страница 1 из 5
1
2
3
4
5
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: anisim86, Alex009, BoozyteuR, Shrek, Trans025, Tema0900, эйван, Димарик, nikola1964, Musha, Dimarik50рус, 1111111111111, VladDistr, SergMFord, Sham, chec70

Связаться с админом