|
 |
| Воскресенье, 01.08.2010, 11:41 |
| Transit-Club.com - Мой Ford Transit |
| Приветствую Вас Гость | RSS |
| Главная | | Регистрация | Вход |
|
 |
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| печка |
| rswendel | Дата: Среда, 24.12.2008, 23:41 | Сообщение # 1 |
|
Мой город: Верхнеднепровск
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Меня здесь нет
| Печка работает только на третьей скорости дайте совет
Ford-Transit дизель 2500 1998 Luсas cav
|
| |
| | |
| Green_Wulf | Дата: Четверг, 25.12.2008, 00:46 | Сообщение # 2 |
Зачастивший
Группа: Проверенные
Сообщений: 34
Статус: Меня здесь нет
| Контакты в переключателе или резистор.
FT 350 2,4DI 120л/с. 2000г. Фургон 18м/куб. спарка R16 редуктор 4,63
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Четверг, 25.12.2008, 01:09 | Сообщение # 3 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2273
Статус: Меня здесь нет
| rswendel, обычно это резистор вентилятора печки. Располагается возле радиатора справа (если ты сидишь за рулем) под капотом авто. На резистор идет 3 провода. Сними резистор и прозвони его. Дальше действуй по ситуации.
Ford Transit 97г.в. 2,5DI 56(59кВт) Я в контакте
|
| |
| | |
| rswendel | Дата: Четверг, 25.12.2008, 05:05 | Сообщение # 4 |
|
Мой город: Верхнеднепровск
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Меня здесь нет
| Примного благодарен попробую потом отпишусь
Ford-Transit дизель 2500 1998 Luсas cav
|
| |
| | |
| san_san | Дата: Четверг, 25.12.2008, 10:48 | Сообщение # 5 |
Мой город: Витебская обл.
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 943
Статус: Меня здесь нет
| резистор стоит под панелью в салоне, справа от водителя. У меня тоже так было. Я открутил панель. На печке снял фишку, вытащил регулятор. Там имеется термопредохранитель, он сгорел. Я его перемкнул и поставил назад. Все работает.
Ford-Tourneo 1999 dizel 2,5 пассажир, серебристый, короткий, низкий.
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Четверг, 25.12.2008, 22:42 | Сообщение # 6 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2273
Статус: Меня здесь нет
| san_san, ты про что? Переключатель печки пускает ток ток по трем направлениям. 1. Через резистор по большому кругу. Вентилятор крутится медленно. Большое сопротивление резистора. 2. По малому кругу. Средняя скорость. Среднее сопротивление резистора. 3. Напрямую, минуя резистор. Крутится вентилятор максимально. Резистор печки стоит у него под капотом возле радиатора. Без вариантов. У него не Турнео.
Ford Transit 97г.в. 2,5DI 56(59кВт) Я в контакте
|
| |
| | |
| rswendel | Дата: Четверг, 25.12.2008, 23:06 | Сообщение # 7 |
|
Мой город: Верхнеднепровск
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Меня здесь нет
| Резистор стоит у меня под капотом возле радиатора как и было оговорено. Снимаю фишку и вижу что одной клемы вообще нету , она отгнила и отвалилась , а две сильно окислены. Попробую припаяться
Ford-Transit дизель 2500 1998 Luсas cav
|
| |
| | |
| san_san | Дата: Четверг, 25.12.2008, 23:57 | Сообщение # 8 |
Мой город: Витебская обл.
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 943
Статус: Меня здесь нет
| только у турнео под панелью? я думал у всех
Ford-Tourneo 1999 dizel 2,5 пассажир, серебристый, короткий, низкий.
|
| |
| | |
| rswendel | Дата: Пятница, 26.12.2008, 17:42 | Сообщение # 9 |
|
Мой город: Верхнеднепровск
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Меня здесь нет
| Припаял клему поставил перемычку которая сгнила и все заработало
Ford-Transit дизель 2500 1998 Luсas cav
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Пятница, 26.12.2008, 18:27 | Сообщение # 10 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 2273
Статус: Меня здесь нет
| rswendel, поздравляю. У нас новый резистор что-то около 20$. У меня работали 2 и 3-я скорости печки. Перекинул провода. Заработали 1-я и 3-я. Снял резистор. отсутствовало примыкание м/у спиралями. Пропаял. Заработало все как и должно быть. :-)
Ford Transit 97г.в. 2,5DI 56(59кВт) Я в контакте
|
| |
| | |
| MGV | Дата: Понедельник, 29.12.2008, 10:45 | Сообщение # 11 |
Мой город: Воронеж
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 603
Статус: Меня здесь нет
| Вообщем, поменял я вчера себе моторчик печки. Хотел старый посмотреть -отремонтировать, он меня за последние два дня ДОВЕЛ!!! Было раньше пискнет -и замолчал, а ТУТ -ну просто ПИЗ...Ц какой то, мафон на всю и тот молчит!! Снял смазал, поставил обратно(это было месяц назад) -ноль эмоций, то пишит, то не пишит. А тут последние дни!!! Вчера мое терпение лопнуло!! Разобрал я его, а там ужо ВСЕ, щетки почти, Якорь вообще выработка миллиметра три, и втулочки подразбиты. Смысла нет реанимировать. Хотя было звякнуть другой прикупить, да репу почесал. Тоже возьмешь б/у и на сколько, его хватить?? А тут под рукой оказался моторчик от обдува стекла с Пазика, он по размерам такой же. Снял с него его крыльчатку(там барабан -лопасти в другую сторону, БЛИН!!! а так бы был -один в один, даже посадочные места совпали), Со старого моторчика, отделил площадку крепления, и прикрепил ее к этому моторчику( на нем есть винты ими и притянул), установил родную крыльчатку( через втулку от крепления воздушного фильтра ВАЗ). И все собрал на место. Прет ОГО-ого. Хочу еще прикинуть(на всякий случай) как будет там -если поставить моторчик с Газели, у меня лежит корпус печки, так посадочное отверстие -одного размера с Фордовским -примерял( мож только места крепления пересверлить надо будет, по месту). Сегодня зайду в магазин посмотрю -какой там моторчик( его вид). А может кто то пробывал??
Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, пассажир
|
| |
| | |
| alexx_x | Дата: Пятница, 16.01.2009, 16:55 | Сообщение # 12 |
Мой город: Горки
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 453
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Vova) У меня работали 2 и 3-я скорости печки. Перекинул провода. Заработали 1-я и 3-я. Снял резистор. отсутствовало примыкание м/у спиралями. Пропаял. Заработало все как и должно быть. :-) У меня работает 1 и 2 скорости, хотя пару месяцев назад работали все три. Снял резистор, прозвонил - все в порядке, зачистил все контакты, поставил - все равно 3-я скорость не работает. Вопрос: в чем еще может быть причина? В самом переключателе? Если да, то как до него добраться по наикратчайшему пути?
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Мы не ищем легких путей!
|
| |
| | |
| RooFER | Дата: Пятница, 16.01.2009, 17:34 | Сообщение # 13 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 595
Статус: Меня здесь нет
| alexx_x, Quote (alexx_x) У меня работает 1 и 2 Резистор какраз и отвечает за 1 и 2 скорости Quote (alexx_x) В самом переключателе? Я думаю что проблему стоит искать в нем.......... (который стоит в солоне) Рекомендую снять и прозвонить переключатель и цепь.... т.к 3.я скорость идёт напрямую...
TRANSIT 2.5 ТD Lukas Epiс 150L 93
Сообщение отредактировал RooFER - Пятница, 16.01.2009, 17:36 |
| |
| | |
| terabait | Дата: Пятница, 16.01.2009, 17:41 | Сообщение # 14 |
Мой город: Москва
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 238
Статус: Меня здесь нет
| Может не в тему ну если моторчик бывает крутит потом перестаёт и т.д то надо посмотреть предохранитель бывает отходит! П.С а что за предохранитель? (ускоритель)
transit 90г.4BA.2,5дизель Lucas/CAV 100D.Y Куда не идти с транзитом по пути. ---ИЩУ ДВИГАТЕЛЬ НА ФОРД ТРАНЗИТ 90х ГОДОВ! ПИСАТЬ В Л.С--- БЫСТРОТА ОТВЕТА НА ВАШИ ВОПРОСЫ ЗАВИСИТ ОТ ТОГО КАК ПРАВИЛЬНО ВЫ ЕГО РАЗМЕСТИТЕ И СФОРМУЛИРУЕТЕ!
|
| |
| | |
| RooFER | Дата: Пятница, 16.01.2009, 17:55 | Сообщение # 15 |
Мой город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 595
Статус: Меня здесь нет
| terabait, Может не предохранитель а Щётки, Хота может и плохой контакт в цепи, проявляется на всех скоростях???
TRANSIT 2.5 ТD Lukas Epiс 150L 93
|
| |
| | |
| alexx_x | Дата: Пятница, 16.01.2009, 20:25 | Сообщение # 16 |
Мой город: Горки
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 453
Статус: Меня здесь нет
| Quote (RooFER) Рекомендую снять и прозвонить переключатель Кто-нибудь лазил к этому переключателю? Я тут посмотрел, чтобы к нему добраться на часть панели,где магнитола стоит вытаскивать. Как она достается, знает кто-нибудь?
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Мы не ищем легких путей!
|
| |
| | |
| vic013 | Дата: Суббота, 17.01.2009, 14:29 | Сообщение # 17 |
Мой город: Санкт- Петербург
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 114
Статус: Меня здесь нет
| alexx_x, Я у себя его менял. Он у меня просто расплавленный был. Поставил два переключателя от жигуля. А сегодня лазал к моторчику печки и плевался. Я тоже когда свои ставил пол торпеды раскидал, а оказывается можно было через дырку над бардачком (конечно, если у тебя такая же торпеда, как у меня. 96год). У меня над бардаком вынимается ящик и получается внушительная дыра. Все как на ладони. Удачи.
форд транзит 1996 дизель 2.5 (НЕ турбо), грузо-пассажир,короткий, низкий. Бош.(WFOLXXGBVLTG40847) В скайпе ник тот же.
|
| |
| | |
| rion | Дата: Среда, 28.01.2009, 11:11 | Сообщение # 18 |
|
Мой город: Питер родной
Освоившийся
Группа: Проверенные
Сообщений: 66
Статус: Меня здесь нет
| товарищЧи, подскажите, как добраться до вентилятора салонной печки? Беглый осмотр не выявил никакого внешнего крепежа кожуха закрывающего печку в салоне.
FT 1999, TD, беленький, но цука не заводится =(
|
| |
| | |
| qwert | Дата: Среда, 28.01.2009, 12:18 | Сообщение # 19 |
|
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 765
Статус: Меня здесь нет
| rion, ты б хоть обозначил авто свой - год хотя бы да и ветку всю почитай, не раз уже подобные вопросы были...
FT Euroline 04 2.0 TDI
|
| |
| | |
| Алексей_98 | Дата: Среда, 28.01.2009, 13:25 | Сообщение # 20 |
Мой город: СПб
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 190
Статус: Меня здесь нет
| Это на фордах беда, резистор переключатель и мотор, чтоб у конструкторов руки отгнили, я тоже сначала поменял резистор потом переключатель, а когда снова все начало плавиться, полез менять мотор. Который и был виновником всех бед. Cамое забавное, когда перегорел пр. печки заменил его на новый, все заработало, а через пару дней чествую что то горит, стал искать, открыл блок пр. и увидал такое что глаза на лоб полезли, этот сраный предохранитель сиял как лампочка все вокруг растеклось, а он падла перегорать даже не собирался, так что если в эл. системы отопления начало что то подгорать первым делом надо проверять мотор, а уж потом все менять иначе деньги на ветер
Форд Transit Kombi 2007 г. 2.2л TDi \110 л.с Красный 
|
| |
| | |
| qwert | Дата: Среда, 28.01.2009, 17:09 | Сообщение # 21 |
|
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 765
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Алексей_98) я тоже сначала поменял резистор потом переключатель, а когда снова все начало плавиться, полез менять мотор. Который и был виновником всех бед. и все это на новом автомобиле?
FT Euroline 04 2.0 TDI
|
| |
| | |
| Алексей_98 | Дата: Среда, 28.01.2009, 17:59 | Сообщение # 22 |
Мой город: СПб
Свой в доску
Группа: Проверенные
Сообщений: 190
Статус: Меня здесь нет
| нееее это на старом 1996 г.
Форд Transit Kombi 2007 г. 2.2л TDi \110 л.с Красный 
|
| |
| | |
| Yakubovsky | Дата: Воскресенье, 01.02.2009, 12:23 | Сообщение # 23 |
|
Мой город: Лида, Гродненская обл. BY
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 94
Статус: Меня здесь нет
| Я так понял, чтоб снять двигатель печки придется снимать торпеду? 92год
Transit 90 г.в. 2,5D Transit 92 г.в. 2,5D шасси
|
| |
| | |
| славик | Дата: Воскресенье, 01.02.2009, 12:27 | Сообщение # 24 |
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1322
Статус: Меня здесь нет
| Если панель старая-моторчик элементарно вынимается с вод.стороны.
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
| |
| | |
| Вовка | Дата: Понедельник, 02.02.2009, 13:59 | Сообщение # 25 |
|
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Статус: Меня здесь нет
| Снимаеш над бардачком крышку видно 2 воздуховода снимаеш и добираешся до моторчика до доб сопротивления легко и просто
Ford Transit 85T280 2003 г
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:F-Transit, MURZIK, zh170671iaa, RooFER, san_san, SLAKI, alexx_x, Бусик, sam-od, stas_barabass, McSimoff13, Dimak, leo-kiler, Merin, Микола, XpandeR, Дымок, TimothyUA, тарасевичь, 3ton, v_a, korjik567, эдвард944, bely, vitak, renasad, Valeriy313, vladya, Xyligan026, СЕЛЬПО, Ice, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2010
|
| Хостинг от uCoz |
|
|