Устройство для запаски - Страница 5

Страница 5 из 29 « 1 2 3 4 5 6 7 … 28 29 »
Модератор форума: -=torpedo=-

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Ремонт кузовных деталей » Устройство для запаски (Устройство для запаски. У кого как выглядит и где находится.)

Устройство для запаски

тимыч Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Пенза

Свой в доску

Группа: Проверенные

170 постов

Репутация: 10

Награды: 0

Дата: Вторник, 14.07.2009, 12:37 | Сообщение # 41

По случаю полного отсутствия какого то ни было штатного крепежа (сгнило всё на корню angry

поэтому жалкие ошмётки висящие под задком машины в рассчёт не принимаются) запаска живёт в салоне,там где ступенька сдвижной двери.влезает туда как родная,а доступ к ней обеспечивается через открывание сдвижки и... оп!-берегите ноги! happy

TOURNEO BUS 2004 Di 2.0 100лс,передний привод,низкий,короткий
был транзит93год, дизель2,5 короткий, полувысокий

Сообщение отредактировал тимыч - Вторник, 14.07.2009, 12:38

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Вторник, 14.07.2009, 13:46 | Сообщение # 42

Quote (тимыч)

доступ к ней обеспечивается через открывание сдвижки и... оп!-берегите ноги!

веселуха! Сам то хоть не забываешь?
Как лучше сохранить это устройство пока оно еще есть и работает?

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Вторник, 14.07.2009, 23:09 | Сообщение # 43

Quote (san_san)

Как лучше сохранить это устройство пока оно еще есть и работает?

Если оригинальное, то самое главное - иногда раскручивать, смазывать, и закручивать назад. Как минимум 1 раз в год. Там тросик - самое критическое место. Он ржавеет и его заклинивает там. И WD-40 изнутри при этом пролить.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

delica_black Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Воронеж

Местный

Группа: Проверенные

140 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Среда, 15.07.2009, 16:31 | Сообщение # 44

У меня родная крепежка под кузовом сзади. удобно. тока еще и запаска прикручена к планке, я болтики на планке отработкой полил. Трос потом смажу. НА другой машине было так же тока я енто дело еще и тросом прикреплял с замком, дабы если вырвет, то трос сдержит. А замок в масле купал и размораживателем замков поливал....

1992 год. низкий-короткий, белый, 2,5 дизель. Краб. Грузовые мосты.

Профиль

plotnikov19 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Новенький

Группа: Пользователи

6 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 26.08.2009, 00:18 | Сообщение # 45

Подскажите как поступить: запаска закреплена сзади под днищем (как и положено). снять ее стандартным способом не получается, снизу залезал, сам диск и болты сильно проржавели. Кроме как болгаркой болты срезать, есть ли еще "нестандартные способы" извлечения запаски?

Транзит 2003 г., короткий, переделанный в грузопассажирский...

Профиль

тарасевичь Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: СПБ Гатчина

Супергуру

Группа: Проверенные

2051 пост

Репутация: 80

Награды: 5

Дата: Среда, 26.08.2009, 18:15 | Сообщение # 46

у меня бортовой. две запаски висели на фаркопе по бокам. фаркоп пришлось обрезать. он цеплял когда машина нагружена. под кузовом остатки штатного крепления. дайте фотку какое оно. в теме всякое бывает не нашол. а да вороток у меня длиннее. из трех прямых частей. с одной стороны кольцо с другой крюк он в домкрат вставляется туда где квадрат.

бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа.
http://autogatchina.ru/

Профиль Сайт

Gonzo Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Освоившийся

Группа: Проверенные

39 постов

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Среда, 26.08.2009, 22:01 | Сообщение # 47

уважаемый Alexx x ,тяжело-ли снималось устройство и чем мазал трос? Есть ли у кого какие идеи по поводу дополнительного страховочного крепления чтобы не получилось как у MGV.

Ford-Tranzit (2000г) 2.5D "краб" длинный, средняя высота , пассажир(старый кузов)

Профиль Авто

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Среда, 26.08.2009, 23:23 | Сообщение # 48

я собираюсь востанавливать крепление,в машине возить запаску нестоит.

divide et impera

Профиль

БОЛЬШОЙ Меня здесь нет

Меня здесь нет

Зачастивший

Группа: Проверенные

17 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 01.10.2009, 03:13 | Сообщение # 49

На мой взгляд главное что бы запаска вообще была, и была доступной тогда когда надо, а надо она всегда "некстати", т. е. что она в салоне под тонной груза, что она под днищем намертво прихвачена ржавщенной ------ всё равно, толку "0".
Каждый выбирает что ему лучше тягатся по салону при каждой загрузке - выгрузке, или подвещать в низ, и постояно промазывать и если забудешь, то она обязательно понадобится (тфу- тфу).
У меня в салоне под седеньями, но уже надоело! когда надоест окончательно хочу сделать "корзину" на штатном месте, но по принципу как у фур! Засунул, закрыл, закрутил!

Добавлено (01.10.2009, 03:13)
---------------------------------------------
А что касается грязи так ни кто не мешает засовывать её в одноразовые мусорные пакеты! А по поводу гниение кузова под запаской, я считаю что не гниёт та машина, корую еще не купили в салоне!

Профиль

Микола Меня здесь нет