Смысл переварки кузова? - Страница 6

Страница 6 из 14 « 1 2 … 4 5 6 7 8 … 13 14 »
Модератор форума: -=torpedo=-

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Ремонт кузовных деталей » Смысл переварки кузова?

Смысл переварки кузова?

Tundra Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: пгт Туманный

Супергуру

Группа: Проверенные

1255 постов

Репутация: 65

Награды: 7

Дата: Среда, 22.02.2012, 18:33 | Сообщение # 51

Quote (iva1966)

Ты видел на мусорке ржавые холодильники, я не видел.

Бгг, тык они там не залеживаются. biggrin

Внешняя обшивка гниет на ура, у постоянно таящих холодильников. Разве внутренняя оцинковка от промышленных годится, но ее хрен качественно поваришь. Нормальный холодильник, это не машина, воду раз в пол года видит.

Добавлено (22.02.2012, 18:26)
---------------------------------------------
А гравия с песком вообще никогда.

Добавлено (22.02.2012, 18:33)
---------------------------------------------
Чего так все черняжки боятся? Она без обработки года четыре послужит, а с обработкой и локерами любую старую машину переживет. Главное вырезать весь истончившийся металл, а не на ржу ляпать.

Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок

Профиль

Олег190768 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Новенький

Группа: Пользователи

6 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 24.02.2012, 11:01 | Сообщение # 52

iva1966, это телефон Валерия......
Огромное спасибо, пусть всем сопутствует удача....
Ни гвоздя, ни жезла.....

Форд Транзит 1998, 2,5ТД. Пассажир, Низкий, короткий

Профиль

pushkin47

Группа: Удаленные

Дата: Суббота, 25.02.2012, 23:23 | Сообщение # 53

по железу от холодильников и др.в бане стояла старая стиральная машина годов 60-х а может и ранше.так мы в нее холодную воду наливали вместо бака.стояла в воде и жаре с тех лет и ничего .налет только во как wacko

мельчает просто промышленность все из вторяка лепят.оттого и ржавеет все сейчас все быстрее.до этого Вольва была 86 года так на ней одна дырочка прогнила за все время да задние арки посекло .за ниемением локеров.

Профиль

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Воскресенье, 26.02.2012, 03:16 | Сообщение # 54

ford5556, -----неа не чего про криптон не слышал

divide et impera

Профиль

Trofimich Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург/Пермь

Свой в доску

Группа: Проверенные

166 постов

Репутация: 16

Награды: 4

Дата: Воскресенье, 26.02.2012, 16:43 | Сообщение # 55

мда.... железо от холодильника... дело древнее и проверенное... много машин я видел у которых днище из холодильников старых, видимо наиболее доступный втормет и похоже более качественный чем современный прокат
сейчас варю своего транзита из бортов старых мерседесов (0303 годов 80-х) и достается это железо за так, и крашенное с одной стороны и оцинкованное, в общем все хорошо smile

жаль немного smile

Форд Транзит, 2008, 2.4 TDCI
____________
С уважением!
CB: "Трофимыч" НЕВА 19D 27.635MHz (Санкт-Петербург);
"Вектор" ПАРК-59 19C 27.185 Mhz (Пермь)

Профиль

shuik73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мариуполь

Местный

Группа: Проверенные

107 постов

Репутация: -4

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 26.02.2012, 22:15 | Сообщение # 56

k750, как с ценой полуавтомат у самоделкина.?назрел вопрос о сварке ,для себя.цена -качество?под заказ?

Профиль

Tranziter

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 26.02.2012, 22:41 | Сообщение # 57

а я вот такой пользую,
честно сказать болдею когда варит прямо поет ,инверторный вес 18 кг,простой как двери.

Добавлено (26.02.2012, 22:41)
---------------------------------------------
по крайней мере оправдал себя с первой же работы ,варил Мазду .

Прикрепления: 2545411.jpg (70.8 Kb) · 9268047.jpg (64.2 Kb)

Профиль

Evgeniy44

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 26.02.2012, 23:33 | Сообщение # 58

Взял месяц назад Харьковский SSVA-180-P, пока "клеит" на пробу хорошо (и режим сварки электродом имеется). Пробовал несколькими малыми полуавтоматами варить - не понравилось (хоть и пол балки под двигателем поменял). Но в этом можно отстроить на любой вкус (ток, скорость проволоки, крутизну характеристики), мозгов бы хватило. Ну и маску для лентяев приобрёл - "OPTECH". Весной надо "дедушку" 1992 года подмарафетить.

Профиль

k750 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сан-Комарик

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 169

Награды: 18

Дата: Понедельник, 27.02.2012, 01:04 | Сообщение # 59

shuik73, --если интересно могу дать его тел позвонишь ,завтра в личку напиши я гляну он у меня в компе.

divide et impera

Профиль

shuik73 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мариуполь

Местный

Группа: Проверенные

107 постов

Репутация: -4

Награды: 1

Дата: Четверг, 08.03.2012, 19:23 | Сообщение # 60

давай спс

Добавлено (08.03.2012, 19:23)
---------------------------------------------
к750 бум званить в рельсу........

Профиль

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Ремонт кузовных деталей » Смысл переварки кузова?

Страница 6 из 14
«
1
2
…
4
5
6
7
8
…
13
14
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: chec70

Связаться с админом