|
Плановая замена ремня ГРМ
|
|
RooFER
Меня здесь нет
Город: Киев
Гуру
Группа: Проверенные
875 постов
Дата: Вторник, 06.10.2015, 11:13 | Сообщение # 1031Проблема что Контитек сильно подделывают, при чём подделку можно купить не только на базаре но и в екзисте, они работают со многими поставщиками и не все следят за качеством и оригинальностью. Последнее время беру ремни АЕ и Гуд Еар, реже Дайко
TRANSIT 2.5ТD 190L 98
Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5084 поста
Дата: Вторник, 06.10.2015, 11:34 | Сообщение # 1032Как говорится, посмотрим, проблемные шкивы я заменил на идеальные, надеюсь, 60 тыщ отбегает, при нынешних пробегах - это 3-4 года.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
Shrek
Меня здесь нет
Город: Великий Новгород
Транзитовед
Группа: Проверенные
640 постов
Дата: Вторник, 06.10.2015, 12:45 | Сообщение # 1033Недавно менял ремень, брал Конти, на коробке было написано, по-моему, 2,5 D 91-00. Переживал, что окажется либо не той ширины, либо не с тем зубом, но все нормально подошло.
Transit фургон 100L, 94 г, двиг пять поллитров Lucas EPIC 4GA 85 сил
|
motorstate1
Меня здесь нет
Город: Днепропетровск
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Вторник, 06.10.2015, 14:30 | Сообщение # 1034А сколько у кого ремень вообще прошел?
Lexus IS250
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Вторник, 06.10.2015, 20:19 | Сообщение # 1035Я на старом моторе юзал только Контитех с низким зубом,ходил по 70 тыков.
На этот мотор поставил шкивы с высоким зубом и снова купил Контитех.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Losarmanos
Меня здесь нет
Город: Тюмень
Зачастивший
Группа: Пользователи
10 постов
Дата: Четверг, 08.10.2015, 19:26 | Сообщение # 1036ХЭЛП!Давеча у меня провернуло ремень грм ,в результате чего сломало три коромысла,одну из штанг,остальные все согнуло,были выровнены и вставлены каждая на свое место,сегодня получил запчасти,поменял все,выставил по трем меткам,(по книжке все),отрегулировал клапана,завелся,но дымит и заводится плоховато,сборка была теплым деньком,то биш капитальноДобавлено (08.10.2015, 19:26)
---------------------------------------------
при вскрытии до этого выяснилось,что распредвал был провернут на несколько зубцов,специально,нами при прошлогодней мини капиталке,ремень был свежий относительно,провернул,и я помню,что мой кореш механик,коему я активно помогал,спецом это сделал,кто нибудь хэлп плиз у кого че было
Форд -Транзит,1998г.в. длинная база,2.5 дизель
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Четверг, 08.10.2015, 20:07 | Сообщение # 1037Цитата Losarmanos (  ) что распредвал был провернут на несколько зубцов,специально,нами при прошлогодней мини капиталке,
Выфрезеровали новый шпоночный паз?
Однако!
Чего-то не договариваешь: угловое смещение распредвала на несколько зубьев грозит встречей поршня и клапанов еще при прокрутке двигателя.
Вероятно,коленвал был "пойман" не в ВМТ первого цилиндра,а второго,тогда пришлось сместить распредвал на 90 угловых градусов и переставить трубки на ТНВД. 
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Сообщение отредактировал черный_чак - Четверг, 08.10.2015, 20:10
|
Losarmanos
Меня здесь нет
Город: Тюмень
Зачастивший
Группа: Пользователи
10 постов
Дата: Пятница, 09.10.2015, 08:02 | Сообщение # 1038Шестерня тнвд надо по чучуть совсем двигать оказывается,а я то_до упора влево-позавожу,до упора вправо,позавожу,щас попробую более тонкую настройкуДобавлено (09.10.2015, 06:59)
---------------------------------------------
Мужики,ситуация!все по меткам,заводится,но плохо,дымил он и раньше,хочу лишь бы получше заводился,и все,но звездочка сдвинута до конца в раннее уже,зубец перекидывать есть смысл? Добавлено (09.10.2015, 08:00)
---------------------------------------------
Все,щас вобще не заводится,накрутил.. Добавлено (09.10.2015, 08:02)
---------------------------------------------
Перевернул зубец,все по меткам сошлось,завелся до этого,и дыметь перестал вроде,но плохо заводился,не с полоборота как раньше,вот я и покрутил,а щас поставил как было,все равно не заводится
Форд -Транзит,1998г.в. длинная база,2.5 дизель
|
lexa
Меня здесь нет
Город: Казань
Знаток
Группа: Проверенные
491 пост
Дата: Пятница, 09.10.2015, 08:09 | Сообщение # 1039Перекинь ремень на зуб, звезду чуть назад, и снова пробуй...Добавлено (09.10.2015, 08:09)
---------------------------------------------
Коромысла какой фирмы?
Ставил одному китай, через 1500 км. На нем резьбу для регулировки клапанов разбило. Нашёл б/у оригинал, пока довольный ездит.
FORD TRANSIT 1988г. 2.5 cdi АКПП
|
Losarmanos
Меня здесь нет
Город: Тюмень
Зачастивший
Группа: Пользователи
10 постов
Дата: Пятница, 09.10.2015, 15:56 | Сообщение # 1040Все,еду и радуюсь,но выставлять замучился звездочку,в итоге как по меткам встало,только и заводится.Но плоховато заводится на холодную,ну ладно,звездочку уже боюсь трогать,а коромысла турки,и проблем не вызвали.
Форд -Транзит,1998г.в. длинная база,2.5 дизель
|
