|
Мотор колбасит на горячую
|
|
Shura-gen
Меня здесь нет
Город: Гродно
Бывалый
Группа: Проверенные
85 постов
Дата: Воскресенье, 27.05.2018, 10:49 | Сообщение # 1Привет всем есть проблема мотор колбасит на горячую как будто не хватает топлива хотя на холодную такого эффекта нету, мотор капитален, пробег после капиталки 500 000 км такая проблема началась примерно после 200 000 км но не так сильно теперь аж машину трясёт
Подскажите с чего начинать
Ford Transit 1995 2.5D
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4586 постов
Дата: Воскресенье, 27.05.2018, 11:05 | Сообщение # 2С проверки топливной. Скорее всего, изношена плунжерная пара в ТНВД. И на холостом ходу, на горячем моторе, когда солярка сильнее разжижается - давления ТНВД начинает не хватать. На своем старом Транзите я боролся с этим, подняв холостой до 900об/мин, и добавляя литр двухтактного масла на полный бак. Совсем проблема не ушла, но хоть зеркала на холостом не трусились  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
Shura-gen
Меня здесь нет
Город: Гродно
Бывалый
Группа: Проверенные
85 постов
Дата: Воскресенье, 27.05.2018, 11:16 | Сообщение # 3Насос проверял неделю назад по заверению мастера он в отличном состоянии плунжерная пара поменяна 20 000 назад был тот же эффект и после замены, форсунки новые , поменял два дня назад
Ford Transit 1995 2.5D
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4586 постов
Дата: Воскресенье, 27.05.2018, 11:37 | Сообщение # 4Ну, я бы заехал к другому мастеру, и лично бы наблюдал за проверкой:
1) Насос должен выдавать на ТЕПЛОЙ солярке требуемое давление (ну хотя бы 350Бар, а лучше больше).
2) Форсунки б/у - значит давление открытия кажется 245Бар, и между форсунками не должно различаться. Рассказы мастера что +/- 5Бар ни на что не влияют - брехня, и нежелание заниматься нормально форсунками.
Заодно, раз форсунки сняты - можно замерить компрессию, для полной картины. Может быть, что будет разброс на пару атмосфер по цилиндрам - это не страшно.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Воскресенье, 27.05.2018, 11:56 | Сообщение # 5Цитата Shura-gen (  ) Привет всем есть проблема мотор колбасит на горячую как будто не хватает топлива
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
Сообщение отредактировал san_san - Воскресенье, 27.05.2018, 11:57
|
эйван
Меня здесь нет
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
1865 постов
Дата: Воскресенье, 27.05.2018, 15:59 | Сообщение # 6А вы спробегом после капиталки не ошиблись,както 500000 это уже непосле капиталки а до капремонта идет.
транзит 1997 2.5 тди
|
Shura-gen
Меня здесь нет
Город: Гродно
Бывалый
Группа: Проверенные
85 постов
Дата: Воскресенье, 27.05.2018, 21:09 | Сообщение # 7Что касается Форсунок они новые давление 280 атм перед установкой была замерена компрессия 27 27 28 27
Тянет что на холодную что на горячую одинаково
С пробегом не ошибся он у меня 10лет а езжу я очень много брал я его с убитым мотором
А как понять на прогретой солярке?
Ford Transit 1995 2.5D
Сообщение отредактировал Shura-gen - Воскресенье, 27.05.2018, 21:12
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Воскресенье, 27.05.2018, 22:40 | Сообщение # 8Где-то на форуме читал, что если на прогретом двигателе облить ТНВД холодной водой и тряска прекратиться- то проблема в ТНВД. Чак, вроде, писАл. У меня похожая проблема. Терплю, газку чуть поддаю  . Форсы у меня были выставлены на 240 более 100 тыс.км назад. Думаю, проблема в них. При резком нажатии на газ на ходу из трубы чёрный дым. При плавном-нет.
Ещё у меня к знатокам вопрос. Заметил, что двиг. стоит слегка неровно. Левая подушка ниже на 1,5 сантиметра. Исправить или забить? Езжу так уже 6 лет....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Сообщение отредактировал Димарик - Воскресенье, 27.05.2018, 22:40
|
Shura-gen
Меня здесь нет
Город: Гродно
Бывалый
Группа: Проверенные
85 постов
Дата: Понедельник, 28.05.2018, 12:33 | Сообщение # 9Завтра попробую с водой сообщу о результате или сниму на видеоДобавлено (28.05.2018, 12:33)
---------------------------------------------
Попробовал облить холодной водой . Получилось машина стала работать ровно и чётко Завтра снимаю насос . Ребят подскажите куда лучше обратиться в Гродно буду рад любому совету
Ford Transit 1995 2.5D
|
00Жанна00
Меня здесь нет
Город: Берёзка,Себежский район.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4388 постов
Дата: Понедельник, 28.05.2018, 12:51 | Сообщение # 10Shura-gen,попробуй поискать в своём городке транзитоводов(может на рынке городском). Может они чего подскажут.
ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР
|
