Капитальный ремонт двигателя 2,5 D - Страница 294

Страница 294 из 337 « 1 2 … 292 293 294 295 296 … 336 337 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Капитальный ремонт двигателя 2,5 D (1986-2000 г. в.)

Капитальный ремонт двигателя 2,5 D

nigdave Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Свой в доску

Группа: Проверенные

202 поста

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 14:05 | Сообщение # 2931

Я понимаю что плотно но не молотком же туда её забивать?

Форд Транзит 1994г.выпуск,мощность 69 лошадей,рабочий обьем 2496см,масса без нагрузки 1984кг.

Профиль

эйван Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Супергуру

Группа: Проверенные

1866 постов

Репутация: 60

Награды: 5

Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 14:34 | Сообщение # 2932

Я у себя именно молотком и забивал.

транзит 1997 2.5 тди

Профиль Авто

iskander Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Лутугино-Луганск

Знаток

Группа: Проверенные

419 постов

Репутация: 40

Награды: 2

Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 14:49 | Сообщение # 2933

Цитата nigdave (

)

не молотком же туда её забивать?

молотком, молотком

транзит L100 высокий длинный,1998,2.5TD, тнвд: был эпик лукас, сейчас БОШ

Профиль

ромман Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сочи лазаревка

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 10

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 18:04 | Сообщение # 2934

О темка,мужики подскажите или скажите на какой странице есть снятие подшипников виско муфты ? С одной стороны заглушка с другой опора шкива как по уму снять подшипники не повредив заглушку ?

2.5д дубль кабина с кузовом

Профиль

nigdave Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Свой в доску

Группа: Проверенные

202 поста

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 18:51 | Сообщение # 2935

Цитата ромман (

)

Это то что нашел))Давно тёк передний сальник коленвала и шумел подшипник вискомуфты. Так как все оказалось на одном месте, решено было всё это устранить.
С сальником труда не было, нагрел крышку феном и вставил сальник на место. А вот с подшипником пришлось повозиться. Просверлили отверстие в заглушке и вынули её. Заглушка стальная, покрытая каким то составом резины. Вырезал в ней отверстие побольше и счистив резину, напаял с кислотой жестяночку. Сам подшипник промыл вэдешкой и смазал растопленным литолом. Крышку оставил на ночь на расстопленной печьке, чтоб литол протёк во все щели. Вставил заглушку на место. Подшипник смазался и стал туго вращаться. Поставили крышку на место и вуаля, масло не течёт, шумов от подшипника нет.

Форд Транзит 1994г.выпуск,мощность 69 лошадей,рабочий обьем 2496см,масса без нагрузки 1984кг.

Профиль

ромман Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сочи лазаревка

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 10

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 20:19 | Сообщение # 2936

О как.а там стопорных колец нет ? Я думаю всю разобрать. Но как. сперва снять фланец под вискомуфту.а дальше видно будет.а внутри перегородки между подшипниками нет ли ? И куда выбивать или съемником тянуть. Заглушка я так понял одноразовая ,но я чувствую что подшипники под замену люфт есть и шорканье тоже. Лобовина
то у меня вся снята

2.5д дубль кабина с кузовом

Профиль

nigdave Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Свой в доску

Группа: Проверенные

202 поста

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 21:02 | Сообщение # 2937

Вот ссылка https://www.drive2.ru/l/471608575773376867/ там посмотри фотки. У меня новая крышка есть, но ставлю старую пока не шумит этот подшипник.

Форд Транзит 1994г.выпуск,мощность 69 лошадей,рабочий обьем 2496см,масса без нагрузки 1984кг.

Профиль

ромман Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сочи лазаревка

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 10

Награды: 1

Дата: Воскресенье, 23.07.2017, 23:09 | Сообщение # 2938

Благодарю.почитал. Походу колхоз не прокатит заменой подшипников на наши.там свой подшипник.на крайняк промыть и смазать.и заказывать новый

Добавлено (23.07.2017, 23:09)
---------------------------------------------
Но все равно интересует разборка его.в какую сторону впрессовывать?

2.5д дубль кабина с кузовом

Профиль

MadMaks Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Костюковка, Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

1235 постов

Репутация: 128

Награды: 6

Дата: Понедельник, 24.07.2017, 09:26 | Сообщение # 2939

ромман, ремонт делал так же как и nigdave, обрезиненную жестянку вынимал-поддевал шилом (предварительно проколупав в ней отверстие), затем выровнял запаял и поставил на место.
Многие не заморачиваются, покупают на разборе весь узел и ставят взамен.

FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,

Профиль

ромман Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сочи лазаревка

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 10

Награды: 1

Дата: Понедельник, 24.07.2017, 20:51 | Сообщение # 2940

Да так же делаю.я ножом по кругу обрезал заглушку.она вертелась.дырку не прокалывал.так аккуратно поддел.вытащил.смазка там зеленая Дубова уже. Ну там да свой подшипник как и на помпе, смаску смыл ксилолом.новую щас буду шпритцом закачивать.

Добавлено (24.07.2017, 20:51)
---------------------------------------------
Все собрал.запаял и кислотой и ацитил солициловой тоже пропаял.туже самую заглушку.

2.5д дубль кабина с кузовом

Профиль

Страница 294 из 337
«
1
2
…
292
293
294
295
296
…
336
337
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: бублик2, agbanovich, Tema0900, dirik, nikola1964, Musha, K190, M485, 100mazda

Связаться с админом