Плохо заводится с утра - Страница 36

Страница 36 из 48 « 1 2 … 34 35 36 37 38 … 47 48 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Плохо заводится с утра ((1986-2000) 2.5D)

Плохо заводится с утра

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Понедельник, 03.03.2014, 14:47 | Сообщение # 351

Цитата arndt (

)

.Состояние шлангов обратки на заводку не влияет

Еще как влияет. Топливная должна быть ГЕРМЕТИЧНА. Точка.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

StasikElets Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Елец

Зачастивший

Группа: Проверенные

12 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 04.03.2014, 02:32 | Сообщение # 352

хорошо. пусть обратный клапан не держит и т.п. допустим. но чем тогда объяснить "Также интересность состоит в чём - покрутил раз несколько, пошёл часок-другой покурил, оборотов 10-15 и первые вспышки пошли"? Если простоит после этого не часок-другой, а почти сутки - вообще с полоброта заводится. не вяжется как-то...
Вобщем, я сделал предварительный вывод - от температуры зависит. -4 не заводится. -3 - 10-15 оборотов и вперёд, -2 и выше - с полоборота. Пока температура по утрам прыгает - будем проверять. На днях съезжу к местным дизелистам компрессию померю. Может, они что ещё подскажут...

alexdenis0635
Если не сложно... фотки в альбоме на яндексе http://fotki.yandex.ru/users/stasikelets/album/215003/?
На какой из них более точно получится указать на свечку, я не знаю (

Transit, 1988г.в., 2,5D, 68л.с.
21023, 1979г.в., 1,5, 72л.с.

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Вторник, 04.03.2014, 09:07 | Сообщение # 353

Цитата StasikElets (

)

кстати, куда его там пшикать (металл. "кострюля" стоит)?

-- не похоже на метал,- пластик... если не холодно и аккум с стартером крутят бодренько то можно и в впускную трубу шо перед фильтром, а если холодно и приходится считать и беречь каждый оборот мотора,- то удалить третий болт-шуруп с крышки и тогда отсчёлкнув пару защёлок можно приподнять крышку на сантиметр и пшикнуть.

Цитата StasikElets (

)

Крутить можно пока аккум не сядет (. Дыма не видно.

-- нету топлива.

Цитата arndt (

)

без него покрутить стартером,соляра должна хлестать с напором,если чуть льется,меняй подкачивающий насос

-- прежде чем давать умные(?) советы, пора бы выучить мат часть.. в моторах 4АВ - подкачивающего нет.

Цитата Фелuкс (

)

Еще как влияет. Топливная должна быть ГЕРМЕТИЧНА. Точка.

-- СТОПУДОВО !!! даже,- ОСОБЕННО ГЕРМЕТИЧНА !!!

Цитата StasikElets (

)

не часок-другой, а почти сутки - вообще с полоброта заводится. не вяжется как-то...

-- ммда,- не вяжется... значит,- остаётся крутить "зажигание".... но всё же интересно как при -5* и ниже, она отреагирует на БС в воздухан..

Цитата StasikElets (

)

На какой из них более точно получится указать на свечку,

-- ни на какой... открутите болт возле термостата и две барашки сверху,- снимите корпус воздухана и увидите её,- возле того штуцера на какой идёт патрубок от заливной крышки.

Профиль

alexdenis0635 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл, пгт Лиозно

Транзитовед

Группа: Проверенные

572 поста

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Вторник, 04.03.2014, 09:20 | Сообщение # 354

StasikElets, делай как указал ярос_лав, и найдёшь свечку

Цитата ярос_лав (

)

открутите болт возле термостата и две барашки сверху,- снимите корпус воздухана и увидите её,- возле того штуцера на какой идёт патрубок от заливной крышки.

Ford Transit 190 спарка дубль кабина c бортовой платформой 1991гв 4CA - 2,5 л. 52кВт/70 л.с. тнвд bosch,МТ-75 4,17:1) мост - 5,14
Opel Corsa B 1.2 i 1995 гв. 45 л.с.

Профиль

alexdenis0635 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл, пгт Лиозно

Транзитовед

Группа: Проверенные

572 поста

Репутация: 12

Награды: 0

Дата: Вторник, 04.03.2014, 09:24 | Сообщение # 355

StasikElets, фото свечи

Прикрепления: 9205033.jpg (10.3 Kb)

Профиль

StasikElets Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Елец

Зачастивший

Группа: Проверенные

12 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 04.03.2014, 21:33 | Сообщение # 356

про свечку понял, спасибо. Завтра искать буду ) под воздухан 100% не идёт ни одного провода, получается она не подключена должна быть. но это мелочи, подключим - по электрике у меня всё нормально. свеча 8В, я читал )))

Парни, ещё бредовая идея в голову пришла - а электроклапан в тнвд никак залипать или подмерзать не может? или просто через раз срабатывать? тут, если хорошенько подумать, можно на него свалить и отсутствие дыма, и заводки через раз; хотя, теплый-то нормально заводится всегда...

Сегодня на улице 0, простоял почти сутки, 2 оборота двигателя и завёлся. А я уж тут и эфир притащил, попробовать пшикнуть...

Transit, 1988г.в., 2,5D, 68л.с.
21023, 1979г.в., 1,5, 72л.с.

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 05.03.2014, 02:26 | Сообщение # 357

Цитата StasikElets (

)

под воздухан 100% не идёт ни одного провода, получается она не подключена должна быть.

-- боюсь, шо её вообще может и не быть,- как на моём старом моторе.

Цитата StasikElets (

)

ещё бредовая идея в голову пришла - а электроклапан в тнвд никак залипать или подмерзать не может?

-- это совсем не бредовая идея,- а вполне возможная причина.. можно его выкрутить, вынуть "голку" почистить-полирнуть, всё промыть и собрать,- делали уже такое и помагало.

Профиль

StasikElets Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Елец

Зачастивший

Группа: Проверенные

12 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 05.03.2014, 17:44 | Сообщение # 358

Обнаружилось отсутствие всякого присутствия. Если я правильно понял, то нашёл заглушку )
http://img-fotki.yandex.ru/get/9513/26305561.1a/0_bcaba_8415ef32_orig

Значит, к зиме надо будет городить всё что там должно быть назад.
Сегодня завёлся опять замечтательно. На выходных поковыряюсь с электроклапаном. Посмотрим, что будет.

Ночью с 7 на 8 обещают -12 у нас - попробую часа в 4 ночи выйти покрутить. Попробую сначала просто, без ничего, потом с эфиром. Результат опишу.

И ещё вопрос, что должно быть на месте болта в правом нижнем углу на фото(датчик какой, отвод масла)? Или шланг просто не родной, предназначенный под другой воздухан?

Transit, 1988г.в., 2,5D, 68л.с.
21023, 1979г.в., 1,5, 72л.с.

Сообщение отредактировал StasikElets - Среда, 05.03.2014, 17:52

Профиль

Yavpator Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Евпатория

Супергуру

Группа: Проверенные

2050 постов

Репутация: 159

Награды: 18

Дата: Среда, 05.03.2014, 18:33 | Сообщение # 359

StasikElets, проверь пробку бака: если "пшикает" при открытии с утра - нарушена вентиляция бака.
У меня такая проблемка была, в баке образовывался вакуум и отсасывал топливо из подающей магистрали.
Решается просто: штатный бочонок заменил на топливный одноразовый фильтр от бензинок.
Эта лабуда находится под днищем впереди бака.

1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ