|
Потек сальник коленвала 86-00
|
|
00Жанна00
Меня здесь нет
Город: Берёзка,Себежский район.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4388 постов
Дата: Суббота, 24.11.2018, 10:39 | Сообщение # 111Цитата Димарик (  ) а можно прокладку под масляный насос из картона вырезать самому?
До этого у меня были заготовлены шаблоны.Сказываются предыдущие разборки ДВС 
ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Суббота, 24.11.2018, 22:25 | Сообщение # 112Вырезал из паронита. Из картона что-то застремался....Темпер какой-никакой всё-таки, не мост ведь....При установке нового сальника слегка его повредил, да и углубил несколько меньше, чем было....При запуске без радиатора и ремней за 3 минуты потёков не было. Завтра всё соберу, проеду- дай БОГ, чтоб их и дальше не было  ...
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
genri81
Меня здесь нет
Город: Бутурлиновка
Бывалый
Группа: Проверенные
67 постов
Дата: Воскресенье, 16.12.2018, 13:33 | Сообщение # 113привет всем намучился я сальниками потёк передний каленвала ну думаю сальник распредвала поменяю за одно купил по не знанию тефлоновые со втулками всё как положено поменял сам всё по инструкции выждал время 4 часа завожу машину на холостых пусть поторобанит подниз смотрю сухо надо сделать тест драйв выехал покатался трохе подниз смотрю а там масло капли изпод шкива калена и расспредвала сопли пошли . ну что опять разбираю закзываю новые резиновые с пружиной меняю катался всё сухо держат не знаю на сколько хвати всем удачи
форд транзит 2.5 дизель 94г.в низкий короткий бош механика без турбины 69л\с
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Воскресенье, 16.12.2018, 21:04 | Сообщение # 114Сальник коленвала важно отцентровать. Хотя бы на глаз...
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
vovanvovanich
Меня здесь нет
Город: Борисов
Гуру
Группа: Проверенные
1133 поста
Дата: Воскресенье, 16.12.2018, 23:10 | Сообщение # 115genri81, .......ещё пробелы убрать и текст сам читаться будет!
http://vovan.by/
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Воскресенье, 02.01.2022, 22:14 | Сообщение # 116Потёк передний сальник коленвала. Купил PAYEN, такой же и стоял. Прошёл он 3 года, по пробегу- 130 тыс.км. Рыжий. Написано на нём NAK . Номер NB452- если кому надо. Размеры- 66,67/ 85,72/ 9,52. Но на нём надписи другие 2,625/ 3,375/ 0,375. Я так понимаю, что это в дюймах. СтОит он у нас 9 баксов. Виктор Рейнс был- он тефлоновый. Почитав отзывы о них- отказался от затеи. Кортеко- в 2 раза дороже и ждать 3 дня....А надо было сегодня....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Рауль
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
2794 поста
Дата: Понедельник, 03.01.2022, 00:26 | Сообщение # 117Цитата Димарик ( ) передний сальник коленвала. Купил PAYEN, такой же и стоял. Прошёл он 3 года, по пробегу- 130 тыс.км. Рыжий. Написано на нём NAK . Номер NB452- если кому надо. Размеры- 66,67/ 85,72/ 9,52. Но на нём надписи другие 2,625/ 3,375/ 0,375. Я так понимаю, что это в дюймах. СтОит он у нас 9 баксов. Виктор Рейнс был- он тефлоновый. Почитав отзывы о них- отказался от затеи. Кортеко- в 2 раза дороже и ждать 3 дня....А надо было сегодня
Был у меня этот Payen ,фуфло,нужно было брать турецкий оригинал  Ну или Витю, хоть он и тефлоновый
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Понедельник, 03.01.2022, 00:35 | Сообщение # 118Из предложений было 3 варианта. Пришлось выбрать этот....Да и , тем более, я ж проехал на нём 130 тысяч.....Надеюсь и на втором проехать не меньше. Хотя, сейчас качество запчастей......Сегодня, когда разбирал машину, покрутил ролик ГРМ. А он шумит! ИНА, прошёл 30 тыс. Люфтов никаких нет, но шумит.......раньше такого не было....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Рауль
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
2794 поста
Дата: Понедельник, 03.01.2022, 01:03 | Сообщение # 119Цитата Димарик ( ) ИНА, прошёл 30 тыс. Люфтов никаких нет, но шумит.......раньше такого не было
Вот то что Ina шумит,то это совсем пипец  Добавлено (03.01.2022, 01:04)
---------------------------------------------
Не Дим,должен быть оригинал,просто ты не так искал видимо  Добавлено (03.01.2022, 01:07)
---------------------------------------------
Вот он  Добавлено (03.01.2022, 01:08)
---------------------------------------------
И стоит недорого Ну лучше б ты брал Витю Если уж оригинала нет Добавлено (03.01.2022, 01:09)
---------------------------------------------
Я б на твоём месте сдал пайен и взял оригинал Добавлено (03.01.2022, 01:15)
---------------------------------------------
Цитата Димарик ( ) передний сальник коленвала. Купил PAYEN, такой же и стоял. Прошёл он 3 года, по пробегу- 130 тыс.км. Рыжий. Написано на нём NAK . Номер NB452- если кому надо. Размеры- 66,67/ 85,72/ 9,52. Но на нём надписи другие 2,625/ 3,375/ 0,375. Я так понимаю, что это в дюймах. СтОит он у нас 9 баксов. Виктор Рейнс был- он тефлоновый. Почитав отзывы о них- отказался от затеи. Кортеко- в 2 раза дороже и ждать 3 дня....А надо было сегодня
Димон блин,ты не тот сальник заказал,он не для твоей машины  А для машин до 86 года Ты ошибся Добавлено (03.01.2022, 01:17)
---------------------------------------------
Вот для каких он годов,а у тебя другой!!! ДИМОН ВНИМАНИЕ  Добавлено (03.01.2022, 01:20)
---------------------------------------------
А для твоего года ,тот же Пайен идёт тефлоновый Добавлено (03.01.2022, 01:22)
---------------------------------------------
Твой номер Payen NB855
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Понедельник, 03.01.2022, 21:37 | Сообщение # 120Рауль, у меня не было времени ждать, нужно было срочно.
Тот номер оригинала, что ты дал- у нас вообще не бьётся. Ну, пишут, что, ДА, сальник, НО "нет в наличии", нет описания и цены тоже нет.....
Не знаю- почему выдаётся на мой год 2 разные артикула. Тот, что ты пишешь NB 855 - от такой же по размерам, как тот, что у меня. Только, похоже, тефлоновый....По размерам "твой" и "мой" различаются на 0,3 мм. И если NB 452 я впрессовывал с трудом, то, думаю, что NB855 втолкнуть было бы проблематично...В любом случае всё уже на месте, всё собрано. А про тефлон тут по теме выше писАли, что на наши машины его ставить не нужно, у нас поверхности , соприкасающиеся с кромкой уже подгулявшие....Добавлено (03.01.2022, 21:44)
---------------------------------------------
Кто будет сам менять сальник- не забываем сразу покупать прокладку под крышку масляного насоса. Или паронит, чтоб её вырезать. Я свою крышку чуть отскрёб от остатков прокладки, а на блоке- всё отлично, чистенько, отстала великолепно.. Добавлено (03.01.2022, 22:04)
---------------------------------------------
И, по возможности( ну и , конечно, по мере надобности), замените подшипник вискомуфты. Правда, я не знаю- как его выпрессовывать....Наверное, нужно греть крышку насоса- уж больно плотно он там сидит....Я этого не сделал. Некогда- ездить надо...А он шумит...
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
