Двигатели 51кв и 59кв - Страница 10

Страница 10 из 14 « 1 2 … 8 9 10 11 12 13 14 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Двигатели 51кв и 59кв (различия и сходства)

Двигатели 51кв и 59кв

Monah Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровская обл. с.Сурско-Михайловка

Свой в доску

Группа: Проверенные

173 поста

Репутация: 18

Награды: 2

Дата: Четверг, 14.03.2013, 10:25 | Сообщение # 91

Цитата (ярос_лав)

если на БС схватывает,- зажигание нормально,- просто нету топлива

Не соглашусь я с вами!Если отсоединить трубки подающие солярку на форсунки и брызнуть БС то двигатель всё равно заведётся,а потом заглохнит.Это ведь не бензиновый двигатель wacko

.Здесь зажигание регулируется подаванием солярки в определённый момент в цилиндры.Если бы был бензиновый двигатель тогда да Вы бы были правы что нет бензина так как там зажигание регулируется подачей искры в определённый момент.

Добавлено (14.03.2013, 10:25)
---------------------------------------------

Цитата (Orangeman)

БУ форсунок с разборки?

Лотырея,лутше новые.

Цитата (Orangeman)

Конечно их не помешает "продуть" на стенде

Их не продувают а проверяют

Короткий,средний,пасажир(8 мест).2.5D.1989.Акб-Bosch S5 Silver Plus 100 ah.Шины-185R14С.Топлевная-BOSCH. Тел.:(067)7248271

Профиль

Orangeman

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 14.03.2013, 12:11 | Сообщение # 92

Цитата (Monah)

Их не продувают а проверяют

эт я образно, говорю же первый дизель у меня =) ...и сразу такая заморочка... возьму сразу 8 штук (форсунок) выберу 4 остальные сдам =)))

...всё равно его не брошу потому, что он хороший =)))

новые по 5к стоят а БУ по 1,5к. Я конечно понимаю, что скупой платит дважды, но пока только такая возможность есть...

Добавлено (14.03.2013, 12:11)
---------------------------------------------
мотор переставил за два дня и вот уже вторую неделю завести не могу =( хотя, ни кто и не говорил, что будет легко... =)

Профиль

ford5556

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 14.03.2013, 12:24 | Сообщение # 93

Orangeman, ты шкив с насоса топливного снимал? напрямую с канистры пробовал насос запитывать?клапал отсечной на насосе щелкает когда фишку снимаешь?
что вообще сделал что машина не заводится?

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Четверг, 14.03.2013, 12:40 | Сообщение # 94

Цитата (Orangeman)

Все метки выставлены.

Ну это не очем. Был у меня транзит .на насосе метка на шкиву стояла часа на 4 пол пятого \а по норме где то на пол 12\ВОТ. Вот я-бы взял пусковое и перекидывал ремень на два зуба на тнвд пока не зделал-бы полный круг.\раз другу помогло у него метка оказалась на 8 часов\.попробуй времени часа 2 займет.

1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Профиль

baser74 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Астрахань

Свой в доску

Группа: Проверенные

244 поста

Репутация: 36

Награды: 6

Дата: Четверг, 14.03.2013, 13:02 | Сообщение # 95

sergey_851, это всё делается проще если соляра есть в насосе отпускаешь трубку на первой форсунке и проварачиваешь ключём на 22 насос и смотришь в каком положение подаётся соляра на форсунку и не забыть вкючить зажигание

форд-транзит коротий,низкий.2.5краб 4нв тнвд бош r14 бк21 1994г cкайп baser7484

Профиль

Orangeman

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 14.03.2013, 15:05 | Сообщение # 96

Цитата (baser74)

в каком положение подаётся соляра на форсунку и не забыть вкючить зажигание

Да, только я использовал для этого прозрачную трубку... подаётся вовремя...

Профиль

baser74 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Астрахань

Свой в доску

Группа: Проверенные

244 поста

Репутация: 36

Награды: 6

Дата: Четверг, 14.03.2013, 15:19 | Сообщение # 97

Orangeman, ну тогда вытащи форсунку или если есть запасная прикрути к любой трубки и покрути стартером посмотри продавливает форсунку или нет, опять же при услоии что насос прокачен с включеном зажигание

форд-транзит коротий,низкий.2.5краб 4нв тнвд бош r14 бк21 1994г cкайп baser7484

Сообщение отредактировал baser74 - Четверг, 14.03.2013, 15:22

Профиль

ford5556

Группа: Удаленные

Дата: Четверг, 14.03.2013, 15:34 | Сообщение # 98

Orangeman,а когда крутишь стартером дым идет из выхлопной? попробуй выставь все по меткам,ослабь ролик,сними ремень с ТНВД и поверни шестерню по часовой на 1 зуб.одень ремень,натяни и пробуй.только штифты повынимай.

Профиль

Orangeman

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 15.03.2013, 23:48 | Сообщение # 99

Цитата (baser74)

ну тогда вытащи форсунку

как раз щас этим собрался заняться...

Добавлено (15.03.2013, 23:48)
---------------------------------------------
Завёл! =) Похоже проблема была в том, что плохо прокачал систему и зажигане стояло слишком рано... теперь всё в порядке =))

Теперь можно сказать, что замена мотора прошла успешно =) в дальнейшем планирую отремонтировать штатный ТНВД, возможно починю родной ЕГР и соберу родную топливную систему обратно. Ибо штатный краб должен быть повеселее...

фоток наделал кучу, возможно позже сделаю отдельную тему про замену мотора 51кВт на 56кВт с подробным описанием и фотками... если это, конечно кому-нибудь нужно... =))

Профиль

graph007 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Новенький

Группа: Пользователи

7 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 16.03.2013, 18:51 | Сообщение # 100

Подскажите пожалуйста,подойдет дизель 91(простой атмосферник) года на машину 98?

1993,R15,Лукас,длинный,высокий

Профиль

Страница 10 из 14
«
1
2
…
8
9
10
11
12
13
14
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, ZNAK, Beardan, Юра, kent46, stan08, Запчасти-Европа, Amereh

Связаться с админом