|
Установка турбины
|
|
Дата: Пятница, 06.01.2012, 10:47 | Сообщение # 1Всем доброго времени суток. такой вопрос:
Имеет мотор 88г.в. 2.5 простой атмосферник. если на него установить турбину со всеми сопутствующими интеркулерами и прочим, будет ли работать в целом?
|
ICEMAN
Меня здесь нет
Город: Москва
Знаток
Группа: Проверенные
333 поста
Дата: Пятница, 06.01.2012, 12:06 | Сообщение # 2Quote (Sportero) Всем доброго времени суток. такой вопрос:
Имеет мотор 88г.в. 2.5 простой атмосферник. если на него установить турбину со всеми сопутствующими интеркулерами и прочим, будет ли работать в целом?
Нет нельзя т.к. атмосферный двигатель не рассчитан под турбину, рассыпятся поршня!
|
Малыш53
Меня здесь нет
Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи
Супергуру
Группа: Модераторы
2721 пост
Дата: Пятница, 06.01.2012, 12:13 | Сообщение # 3kott1512, турбопоршня имеют другую камеру,на первый взгляд вроде одинаковые,мне моторист как то показывал
FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь"
FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН
тел +7953-903-6I-2I
SKYPE kochevnik2631969
|
Yurezz
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
1965 постов
Дата: Пятница, 06.01.2012, 12:44 | Сообщение # 4я думаю что если настроить систему на 63кВт то ничего страшного не произойдет, ведь разница всего в 9лс по сравнению с крабом.
конечно, если с него выжать все 115л.с. то естественно он долго не проездит.
а стоит ли овчинка выделки!?
ведь турбина с коллекторами может потянуть баксов 500........
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!!
|
Yurezz
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
1965 постов
Дата: Пятница, 06.01.2012, 13:20 | Сообщение # 5kott1512, но речь может идти о б/у или же востановленной.
у на с видел новую, правда китай, 400у.е. и VOVA отписывался что у них новые появились по 500
даже сдесь можно http://transit-club.com/forum/14-6628-1
там из-за бугра свежак идет.
Кто хочет ищет возможности, а кто нет - причины....
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!!
|
Yurezz
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
1965 постов
Дата: Пятница, 06.01.2012, 13:28 | Сообщение # 6теоретически проект имеет шанс успеха.
ведь большинство скептически относится к замене Эпика на Бош, но на многих двигателял европейского производства ставился бош с завода и имели эти двигателя по 100 полноценных кобыл.
Если степень форсировки небольшая, то я думаю все будет Ок
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!!
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Пятница, 06.01.2012, 14:08 | Сообщение # 7Если на простой атмосферник поставить турбину грамотно, то все будет работать.
Поршня немного отличаются, но если брать в магазине 1-й ремонтный, то они и на атмосферник и на турбированные один код один и код у них один. Я сам держал такие поршня. На них пишут сразу 2,5D/TD
С завода конечно они отличаются и поршня и кольца. В 2,5л атмосфернике есть запас прочности. Я считаю, что турбирование до 100 л.с. он вполне выдержит без больших последствий для ресурса. Тем более, что до 100 л.с. и не нужно. Задача стоит увеличить приемистость и тягу на низах, т.е. выйти на 86л.с.
Главное, чтобы ТНВД рабочий был, а не восстановленный с плунжерной парой 8мм (от гольфа) вместо 11мм Транзита.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
mozoart
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
1510 постов
Дата: Пятница, 06.01.2012, 14:50 | Сообщение # 8а если же брать более слабые турбины?
http://go-sto.com.ua/ ремонт авто по выезду Киев и Область
|
sanila
Меня здесь нет
Город: Москва
Знаток
Группа: Проверенные
285 постов
Дата: Пятница, 06.01.2012, 15:11 | Сообщение # 9Quote (ICEMAN) Нет нельзя т.к. атмосферный двигатель не рассчитан под турбину, рассыпятся поршня!
Можно,блок и содержимое одинаковые,а вот бошка другая.Еще надо менять оба коллектора,патрубки,корпус воздушного фильтра и прочее...ну и обязательно бошку.Стоит игра свеч?????? 
пока W126.Черный 3.0D.АКПП4.
|
Yurezz
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
1965 постов
Дата: Пятница, 06.01.2012, 16:48 | Сообщение # 10sanila, бошку менять не обязательно. конфигурация атмосферной бошки приемлема для незначительного поднятия мощности.
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16
Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!!
|
