Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Понедельник, 22.10.2012, 14:20 | Сообщение # 1ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ, И ПОСТОЯННО ИНТЕРЕСУЕМЫЕ ВОПРОСЫ:
1. МОЖНО ЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ "БЫСТРЫЙ СТАРТ" ДЛЯ ЗАПУСКА автомобиля ?
2. Сколько нужно вводить этого "бальзама" ?
3. Куда нужно вводить ?
4.-Какой фирмы использовать и есть ли разница
5. Надо ли, жать на газ при запуске, и как сильно ?
6.- Так нужно ждать какое то время или нет после того как попрыскал Хайгиром???
7. Почему иногда мотор не может прокрутиться, а как заводится то с металлическим звуком ?
8. Почему после не периодического использования Б.С. движок как бы без него запускается с трудом? Чем это обусловлено? Привыкает что ли или как?
-- 1.- применять БС, - можно ! и даже нужно как в дизелях, так и в бензинках. но при условии, что у вас нет проблем с АКБ и стартером, которые запросто смогут прокрутить замёрзший мотор, несколько раз.. для подтверждения использования -- http://transit-club.com/forum/24-9852-174764-16-1350904266
-- 2.- сколько ? - всё зависит от того куда "вводить" инъекцию,- чем ближе к поршням,- тем меньше порция ну и от температуры воздуха,- чем холоднее тем больше...
-- 3.- куда пшикать? - каждый решает сам, всё зависит от того,- как, долго хочется вам, морозным утром быть на свежем воздухе,- если по быстрячку,- то пшикнуть в заборник воздушного фильтра,- а если подольше, то можно начинать отвинчивать резиновый воздуховод от фильтра к коллектору... так же ещё, можно снять маслозаливную пробку и пшикнуть в нее,- по сапунному патрубку БС затянет в впускной коллектор...
-- 4.- можно использовать любой БС который пахнет эфиром, так же и эфир медицинский, - но ОЧЕНЬ АККУРАТНО, и не большой дозой, но,- ЛУЧШЕ ВСЕГО ХАЙ-ГИР !!! проверенно на личном опыте многими...
-- 5.- педаль газа нет смысла трогать,- БС с балончика газообразный,(для лучшего распыла на ночь брать домой в тепло), и его затянет куда надо. тем более машина заведётся на холостом ходу, что хорошо на холодном, и мало смазанном моторе... при условии что соляра зимняя или типа того - жидкая,- машина заведётся на БС, а дальше будет работать сама...
-- 6.- кто -то писал шо,- нужно ждать,- не знаю какой в этом смысл,- я пшикнул, закрыл балончик, закрыл капот, сел в машину и, - запуск. хочешь не хочешь а пару секунд, да и пройдёт... то шо грят шо испаряется,- думаю маловажно при таких минусовых температурах.
-- 7.- это всё от "передоза"
-- 8.- нет никакого "привыкания",- просто на БС, не очень исправной машине, легче заводится чем на ДТ... иногда, осенью при понижении температуры до "0" начинают пшикать БС, но после выставления более точного зажигания, машина всю зиму легко запускается без его помощи, и при более низких температурах...
пс... если,- в моторе нормальная компрессия, хорошо заряжена АКБ, нет проблем со стартером, хорошо выставлено зажигание, масло типа 10W, 5W, 0W, зимнее ДТ, то машина легко заведётся и без помощи Быстрого Старта... не верите ?,- так проверьте сами...))), или спросите у Ярос_лава как в -37*, с пол оборота запускается ТРАНЗИТ!
Материал подготовлен ярос_лав-ом, ему СПАСИБО
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
Дата: Понедельник, 22.10.2012, 15:24 | Сообщение # 381всім привіт, 
Quote (Плоховский) .. Жалко и стартер и аккумулятор, поэтому в сильный мороз лёгкий пшик из баллончика прямо в воздухозаборник воздушного фильтра и через 3-5 секунд тарахтим довольные и без последствий ...
-- вот-вот, всё правильно,- всё, абсолютно верно .
щасливо.
|
rabotyga
Меня здесь нет
Город: Светловодск
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Дата: Понедельник, 22.10.2012, 15:24 | Сообщение # 382Доброго времени суток . Я в морозы ниже -10 градусов , что-бы не мучить стартер с аккумулятором , запускаю двигатель при помощи быстрого старта хай гир , брызгаю в прямо в пробку заливной горловины , сажусь за руль , поворачиваю ключ и нет проблем . Главное не брызгайте много . Зимой ездить приходится каждый день без выходных и ссылок на погоду. Моё мнение не стоит боятся аэрозолей для быстрого старта .
|
delta_pro
Меня здесь нет
Город: Беларусь
Свой в доску
Группа: Проверенные
211 постов
Дата: Понедельник, 22.10.2012, 15:24 | Сообщение # 383Quote (rabotyga) брызгаю в прямо в пробку заливной горловины
маслозаливной???...топливозаливной???
Транзит 98 2,5D 55,9кВт
|
viktor_seaman
Меня здесь нет
Город: Одесса
Гуру
Группа: Проверенные
1059 постов
|
Дата: Понедельник, 22.10.2012, 15:24 | Сообщение # 385всім привіт,
Quote (delta_pro) маслозаливной???...топливозаливной???
-- естестно в масло-заливную,- ну не охота человеку заниматься сексом с машиной,- вот он и пошел, по пути наименьшего гемороя,- капот открыл,- заливную крышку снял,- туды прыснул,- на место поставил,- капот закрыл,- завёл, и уехал..... элэмэнтарно ватсон  ... только за состоянием крышки нужно смотреть, что бы она не засрана была, и продувалась хорошо, и запах БС, с крышки затянуло в коллектор, а то не поможет нифига...
Quote (viktor_seaman) Главное что не в бак..........
-- да, можно и в бак, только это бесполезно,- капля эфира на всю соляру в баке,- как капля мёда в море.... а если вы думаете, шо бак, должен рвануть, то не с тех ингредиентов начинать нужно, хотя бы с сирчаной кислоты ...
щасливо.
|
viktor_seaman
Меня здесь нет
Город: Одесса
Гуру
Группа: Проверенные
1059 постов
Дата: Понедельник, 22.10.2012, 15:25 | Сообщение # 386ярос_лав, Quote (ярос_лав) . а если вы думаете, шо бак, должен рвануть, то не с тех ингредиентов начинать нужно, хотя бы с сирчаной кислоты 
Ford-Tranzit100L -дизель 2,5 груз-пасс  
|
Дата: Понедельник, 22.10.2012, 15:25 | Сообщение # 387
|
viktor_seaman
Меня здесь нет
Город: Одесса
Гуру
Группа: Проверенные
1059 постов
|
Дата: Понедельник, 22.10.2012, 15:25 | Сообщение # 389Кто его использует помоему не догоняет !
|
delta_pro
Меня здесь нет
Город: Беларусь
Свой в доску
Группа: Проверенные
211 постов
Дата: Понедельник, 22.10.2012, 15:25 | Сообщение # 390Quote (док) Кто его использует помоему не догоняет !
летом - да
Транзит 98 2,5D 55,9кВт
Сообщение отредактировал delta_pro - Четверг, 28.06.2012, 21:58
|
