Альтернативная схема подключения ЭФУ на Транзитах до 2000 г. - Страница 7

Страница 7 из 8 « 1 2 … 5 6 7 8 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Альтернативная схема подключения ЭФУ на Транзитах до 2000 г. (На случай, если "кончился" модуль управления ЭФУ)

Альтернативная схема подключения ЭФУ на Транзитах до 2000 г.

OLEG_K Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бердянск

Знаток

Группа: Проверенные

265 постов

Репутация: 31

Награды: 2

Дата: Вторник, 04.02.2014, 19:01 | Сообщение # 61

Ну,вот ,вроде сделал, от кнопки,через реле одновременно вкл спираль и клапан,потом уже буду стартовать двигатель.
Так же подсоединил провод ,идущий к лампе на приборке (желтый с черной полосой) к проводам свечи и клапана(что бы не колхозить других сигнальных ламп) - но тут меня ждал сюрприз(хорошо,что решил для начала протестировать систему без подключения к свече) - при повороте ключа, без нажатия кнопки, загорелась лампа-спираль на приборке,а также появилось напряжение на проводе идущем к свече.
Оказалось, что плюс на лампу подается на приборной доске, а на тот конец,что выходил к реле надо подавать минус.
Пришлось установить еще одну 4-х контактную релюшку для лампы,которая подключает минус на лампу,при включении кнопки, вот только эта лампа теперь загорается только при повороте ключа и ,конечно,нажатой кнопке.

ПС: Вот, вспомнил,может кому и пригодится. Когда я искал провод,идущий на лампу приборки,методом научного тыка, т.е. подавая 12Вольт на клеммы, подходящие к реле,неожиданно для меня сработало втягивающее стартера и соотв сам стартер (хорошо,что машина не на скорости была). Как я понял,тот провод, серого цвета, напрямую связан с проводом втягивающего стартера. Это я к тому, что если кто захочет организовать работу топливного клапана одновременно с включением стартера, то достаточно просто соединить между собой этот серый провод и провод идущий к клапану, белый с черной полосой, но тогда и клапан будет выключатся вместе с выключением стартера.

Форд Транзит средний длинный грузовой,1998г.в., 2,5 турбо-дизель

Сообщение отредактировал OLEG_K - Вторник, 04.02.2014, 20:39

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Вторник, 04.02.2014, 21:16 | Сообщение # 62

Цитата OLEG_K (

)

Оказалось, что плюс на лампу подается на приборной доске, а на тот конец,что выходил к реле надо подавать минус

Достаточно было просто схемы перед этим глянуть, чтобы это понять smile

Цитата OLEG_K (

)

подавая 12Вольт на клеммы, подходящие к реле,неожиданно для меня сработало втягивающее стартера и соотв сам стартер

Цитата OLEG_K (

)

Как я понял,тот провод, серого цвета, напрямую связан с проводом втягивающего стартера

Почти так и есть, это опять же все есть в схемах, это для того чтобы штатное реле понимало когда мы включаем стартер, и когда возвращаем ключ в положение зажигания (то есть типа когда двигатель завелся)

Сообщение отредактировал MIXOH - Вторник, 04.02.2014, 21:18

Профиль

sashalesh Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Д-городок

Свой в доску

Группа: Проверенные

234 поста

Репутация: 18

Награды: 1

Дата: Вторник, 04.02.2014, 21:24 | Сообщение # 63

Цитата MIXOH (

)

Достаточно было просто схемы перед этим глянуть, чтобы это понять

Этого бывает недостаточно даже студентам с профильным образованием на практике biggrin

У меня уже два года стоит самопальное реле времени на 20сек провод от вк перемыкает реле которое паралельно резистору и врубает клапан.А еще реле на контрольную лампочку стоит на 8 сек biggrin

Все это в корпусе с надписью GM biggrin

Разницы против родного я не заметил

транзит 1997г 2,5дизель

Профиль

OLEG_K Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бердянск

Знаток

Группа: Проверенные

265 постов

Репутация: 31

Награды: 2

Дата: Вторник, 04.02.2014, 23:19 | Сообщение # 64

Цитата

Достаточно было просто схемы перед этим глянуть, чтобы это понять

Цитата sashalesh (

)

Этого бывает недостаточно даже студентам с профильным образованием на практике

Ну простите,что я несколько слаб в электрике, да и схем у меня в гараже не густо, в той книге,что у меня есть,вообще можно ногу - зубы поломать, и посмел я свои наблюдения и опыт здесь выложить, дабы попытаться помочь идущему за мной, не электрику, быстрее разобраться со своей системой. cool

Форд Транзит средний длинный грузовой,1998г.в., 2,5 турбо-дизель

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Вторник, 04.02.2014, 23:31 | Сообщение # 65

OLEG_K, Так молодец, никто ж не говорит что плохо smile

Я всего-лишь попытался объяснить увиденное вами с точки зрения логики работы системы.

Профиль

sashalesh Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Д-городок

Свой в доску

Группа: Проверенные

234 поста

Репутация: 18

Награды: 1

Дата: Вторник, 04.02.2014, 23:48 | Сообщение # 66

Цитата OLEG_K (

)

попытаться помочь идущему за мной, не электрику, быстрее разобраться со своей системой

Это похвально! smile

транзит 1997г 2,5дизель

Профиль

lalo16061966

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 05.02.2014, 00:43 | Сообщение # 67

Цитата OLEG_K (

)

я свои наблюдения и опыт здесь выложить, дабы попытаться помочь идущему за мной, не электрику, быстрее разобраться со своей системой.

+
Очень ценю "метод научного тыка". Потому что этот "Тык" основан на подсознательном понимании ПРАВИЛЬНОГО.

Профиль

DYBLER Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: павлоград

Гуру

Группа: Проверенные

927 постов

Репутация: 58

Награды: 4

Дата: Среда, 05.02.2014, 10:45 | Сообщение # 68

Цитата OLEG_K (

)

неожиданно для меня сработало втягивающее стартера и соотв сам стартер

тебе сам стартер подсказывает что надо делать, посмотри схемы, похоже ты усложняеш схему, а с методом тыка поосторожней, чтоб не добавил себе работы.

Форд Транзит190L,1998г, высокий пластик, 2.5тд,4ЕС, LUCAS EPIC, мт75, Т51А, 225/70R15C. любовь у нас с этим конем взаимная.

Профиль

Goodvin Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Цюрупинск

Новенький

Группа: Пользователи

9 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 11.01.2015, 21:51 | Сообщение # 69

Я так понял что топливо подаётся только когда стартером маслаеш?

Mercedes W-124
Ford Tranzit 2.5TD Lucas 95год.

Профиль

Добрый Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Севастополь

Свой в доску

Группа: Проверенные

205 постов

Репутация: 53

Награды: 5

Дата: Вторник, 13.01.2015, 18:33 | Сообщение # 70

Цитата Goodvin (

)

Я так понял что топливо подаётся только когда стартером маслаеш?

Да все правильно именно так.

Ford Transit 1997 длинная база, 8+1, подвышеный, 2.5D атмосферный, бош.

Профиль Сайт

Страница 7 из 8
«
1
2
…
5
6
7
8
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: miltorg, петрен, Юра, amang, rihleai

Связаться с админом