   | |
| Модератор форума: vodilka |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Бензиновые двигатели » Двигатель умирает от детонации, помогите пожалуйста! |
| Двигатель умирает от детонации, помогите пожалуйста! |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Суббота, 21.05.2011, 18:47 | Сообщение # 21
Yavpator,
Ну начинать то надо с начала, а не с середины 150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
Yavpator
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Евпатория
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 159
Награды: 18
Дата: Суббота, 21.05.2011, 19:48 | Сообщение # 23
kolhak5, первое, это то, что предложил...? transit150,
 Мой космич ездил в основном 30-40 км/час...  и раз в пол-года год "вырывался" на просторы "дорог" Просто забылось уже, с какой радос тью он набирал 140-160 в "обиду" всем остальным (багажник на крыше, знак инвалид за рулём)  Бензинке кровь из носу НАДО иногда пробежаться "на пределе", почистить перышки. Забы лось уже Дизель завел и поехал (бензинки тоже никогда не грел - завел, педаль газа "работает" - поехал) Meleh, "прогони" на хорошем бензине, но не беспредельно Свечи-провода, скорее всего, надо менять, как и масло Свечи ДОЛЖНЫ быть светло-коричневыми (по опыту космича-жиги) Best wishes
1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ  блог |
Meleh
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Зачастивший
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Суббота, 21.05.2011, 21:54 | Сообщение # 24
Доброго всем. Поездка на дачу перенесена на завтра. Посему сегодня катался по делам ремонтным. Первое что сделал это на почти пустой (может пару литров 92го) влил 8 литров 95 на Киришах, лучшего бензина в Петербурге не знаю. Поехал на почти чистом 95. Машинка конечно поехала чуть чуть ровнее, но едва уловимо, скорее стало меньше рывков. Ездил не сильно много, наверно литра 3-4 сжег, все та же детонация, все та же вибрация. В течении дня заменен топливный и воздушный фильтры, что вообще никак не отразилось на работе. Под вечер опять тяга стала проседать - трогаешься со светофора, и такое ощущение, что в горку едешь, первая - есть ускорение, вторая есть ускорение, третья есть ускорение, на 40км/ч переключаюсь на 4 и ничего.... просто педаль плавно уходит в пол, а машинка начинает ОЧЕНЬ медленно разгоняться до 60 км/ч, хотя еще с утра рвала сидение из под меня... В общем завтра в 11 будут новые свечи и ключ, там оказывается какой-то размер больно здоровый, не в любом магазине найдешь. Поеду до дачи, на кольцевой втоплю может под 100, но блин, на 95 с машине гул страшный, даже говорить тяжело, а в руле и педалях появляется пугающая по силе вибрация, опускаешь до 90 и гул стихает до воя, а вибрация почти на нет сходит. Не знаю, сегодня резину на передних поменял и от балансировал, но рулевая рейка болтается и скрипит после долгой езды... Так что опасна однако :))) Если все выше указанное не поможет, попробую снять на даче карб и хотя бы помыть его, как подступиться к зажиганию, пока еще не думал, народ вон с микрометрами бегает...
Добавлено (21.05.2011, 21:50) Добавлено (21.05.2011, 21:54) Ford Transit 1986 (коротыш/бензин2.0) |
Mousekiller
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Reutov
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 181
Награды: 6
Дата: Суббота, 21.05.2011, 22:35 | Сообщение # 26
Meleh, ты всё-таки прочитай инструкцию по устранению дизелинга, авось поможет
 а заливать высокооктановое топливо-это метод для ленивых, ты не так долго катаешься на этой машине чтобы образовались какие-то отложения в двигателе. Карбюратор такая вещь, которая требует периодической регулировки и чистки.
PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом  
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
|
Meleh
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Зачастивший
Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 22.05.2011, 16:58 | Сообщение # 29
И так, свершилось, после 5 часового беганья по городу мне удалось таки урвать 4 оригинальные фордовские свечи на мою машинку. Начал вывинчивать старые свечи. Первая свеча выкрутилась руками, то есть ощущение буд-то ее даже не затягивали, вся резьба толи в песке, то ли еще в каком г(на фото первая с лева). Затянуты оказались только две из четырех. Все цокольные контакты болтаются и выкручиваются руками
О состоянии электродов судить не могу, т.к. это первые мои свечи которые я выкрутил из двигателя. Поставил новые, затянул на совесть, пуск.... И ничего... двигло не заводиться, потом пару раз подсос и на полностью вытащенном завелся таки наконец. Перегнал пока только во двор, для погрузки, ехал на подсосе, но субъективно, звук работы стал намного приятнее... В общем сейчас на кольцевой гляну что да как. Фотки прилагаю. Спасибо вам друзья, но подозреваю будет продолжение с карбюратором и отмечусь еще в теме про подвеску ибо пора скоро...
Прикрепления:
1309541.jpg
(109.6 Kb)
·
8699189.jpg
(115.4 Kb)
Ford Transit 1986 (коротыш/бензин2.0) |
kolhak5
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 57
Награды: 15
Дата: Воскресенье, 22.05.2011, 17:07 | Сообщение # 30
зажигание судя по каричновому оттенку настроено хорошо!отпишись когда приедешь
Добавлено (22.05.2011, 17:07) форд скорпио камаз контейнер скайп kolhak5 
|
| |||
