|
Установочные метки ГРМ , цепи и шестерен распредвала.
|
|
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:28 | Сообщение # 141alexbeloglazov, смешно))))))))) axxmett, зпаустили и черній дім и троение (((((( может я не тото блок с поршнями купила?Добавлено (22.10.2015, 21:28)
---------------------------------------------
а в цепи неможет біть загвостка? мож она корче?
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4589 постов
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:29 | Сообщение # 142Ну как бы цепь должна плотно по звездочке лежать. Как на фото справа.
Блок тот. Со сборкой что-то не то.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:34 | Сообщение # 143Фелuкс, я оплачу приезд оплачу работу сделайте мне гердочку мою прошу вас
|
axxmett
Меня здесь нет
Город: Сватово луганск
Знаток
Группа: Проверенные
369 постов
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:34 | Сообщение # 144Цитата Фелuкс (  ) Ну как бы цепь должна плотно по звездочке лежать. Как на фото справа.Блок тот. Со сборкой что-то не то.
Opel Rekord 2.2i 86г. (рекс)
Ford Transit 2.0 oxc газ бензин низ кор хлоп
|
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:34 | Сообщение # 145axxmett, обясни что нетак
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:39 | Сообщение # 146Если бы метки выставили не в тему - загнуло бы четыре клапана. Так как загнут один - скорей всего направляющие не развернули и он повис и получил в шляпу поршнем.
Заклинивший компенсатор тоже не исключается конечно .
И я упустил первопричину. С чего вообще начался ремонт с заменой клапанов и направляющих??
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
axxmett
Меня здесь нет
Город: Сватово луганск
Знаток
Группа: Проверенные
369 постов
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:41 | Сообщение # 147Цитата ft-master ( ) Так как загнут один - скорей всего направляющие не развернули и он повис и получил в шляпу поршнем.Заклинивший компенсатор тоже не исключается конечно .
Opel Rekord 2.2i 86г. (рекс)
Ford Transit 2.0 oxc газ бензин низ кор хлоп
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4589 постов
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:43 | Сообщение # 148Сначала была трещина в ГБЦ, из-за "зажатого" ГБО. Мотор получил свою порцию гидроударов.
Поменяли ГБЦ - вскорости оборвало шатун, и пробило блок. Блок взяли, судя по фото, от Скорпио, 16-клапанный (годится, он подходит, если в сборе с коленвалом). Собрали, и, не проверив, начали заводить. Погнуло клапана.
перебрали полностью ГБЦ - и вот снова один клапан загнут.
Цитата ksushenka1979 ( ) я оплачу приезд оплачу работу
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:46 | Сообщение # 149ft-master, стошники усераются мі не виноваті козлі
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4589 постов
Дата: Четверг, 22.10.2015, 21:49 | Сообщение # 150Хорошо, а клапана чего загнуло в прошлый раз? Кориолисово ускорение подействовало?
Кстати, насчет цепи помозговал - может просто неоригинал, и у нее люфтят звенья.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
