   | |
| Модератор форума: lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Топливная система ТНВД Лукас Эпик разборка и сборка. (Первый опыт,разобратся чем страшен зверь.) |
| ТНВД Лукас Эпик разборка и сборка. |
4ubar
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Мончегорск
Зачастивший
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Вторник, 26.04.2016, 15:41 | Сообщение # 823
Датчик коленвала иголкой не очерчивал, он достаточно плотно вставляется в положенное место. Шайбу нашел, пристроилась на горизонтальной полочке кронштейна двигателя, установил назад, машина не заводится..что еще мог накосячить? снимал только датчик ротора и ставил шайбу, может шайба оказалась великовата? Было изначально 1,1 + 0,8 мм (две шайбы) добавил одну 1,05 мм надо проверить правильность установки распредвала, при снятии насоса его не фиксировал штифтом, хотел обойтись снятием верхней половинки защитного кожуха ремня. А вот по поводу датчика холла на насосе, в предыдущий раз, когда снимал, очерчивал иголкой, до меня 100% ковырялись, и пометок не было оставлено, присмотрелся внимательно, остались едва заметные следы старого контакта, смотрел внимательно под разными углами в очках часовщика, так вот, эти следы не совпадали с фактическим положением датчика. Я его сдвинул чуть-чуть повыше оставленных мной меток, по старым следам(может и не совсем верных), однако после этого Форскан стал определять "болтовое соединение"-читай угол установки насоса такой кривой перевод)), до этого датчика не видел, писал 0, не зависимо от положения насоса. Да, еще добавились ошибка:
Код: P0116 - проблема в рабочем диапазоне/характеристиках сигнала электрической цепи ECT Код: P1172 - Управление ротором Перечитал еще раз ответы, Цитата goncharov (  )Датчик очерчивал иголкой? Поставил на место? Цитата goncharov ( )он хотел сказать датчик положения ротора,каторый снимал Естественно не очерчивал, а на сколько это важно? Может сместил и что нибудь не правильно считывается? Нужно немного обмозговать Ваши рекомендации, снова в слепую залезать нет смысла. Добавлено (26.04.2016, 15:41) Цитата alexx_x ( )К сообщению № 817. В моем старом насосе стоит три шайбы: 0.5 - 0.9 - 0.6 мм. Может добавленная шайба в 1 мм уж слишком много? Форд транзит 1995 г. 85 л.с. лукас эпик, средний длинный. |
alexx_x
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Вторник, 26.04.2016, 15:47 | Сообщение # 824
4ubar, очерчивать надо только датчик Холла. По остальным не парься.Попробуй убрать шайбу, которую поставил.
Цитата 4ubar ( )Я его сдвинул чуть-чуть повыше оставленных мной меток Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Форд - надежность и комфорт! |
4ubar
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Мончегорск
Зачастивший
Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Вторник, 26.04.2016, 16:03 | Сообщение # 825
Цитата alexx_x ( )4ubar, очерчивать надо только датчик Холла. По остальным не парься.Попробуй убрать шайбу, которую поставил.Цитата 4ubar () Я его сдвинул чуть-чуть повыше оставленных мной меток верни в положение, которое ты очерчивал. Форд транзит 1995 г. 85 л.с. лукас эпик, средний длинный. |
alexx_x
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Вторник, 26.04.2016, 16:12 | Сообщение # 826
Цитата 4ubar ( )если уберу свою шайбу, смысл вчерашних рукоблудий? А теперь еще и заводится плохо и работает абы как. Так вот, я бы постарался все вернуть в положение "как было раньше", а уж потом, не снимая насоса пробовать добавлять или убирать шайбочки. И еще Цитата 4ubar ( )надо проверить правильность установки распредвала, при снятии насоса его не фиксировал штифтом, хотел обойтись снятием верхней половинки защитного кожуха ремня Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Форд - надежность и комфорт! |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Вторник, 26.04.2016, 22:09 | Сообщение # 828
Цитата 4ubar ( )Датчик коленвала иголкой не очерчивал, По поводу распредвала,то если ошибся на пару зубьев на распредвале,то штанги рихтовать как минимум. И вообще как можно правильно выставить момент впрыска не выставив все метки  Добавлено (26.04.2016, 22:09) Цитата 4ubar ( )вчерашних рукоблудий? С начало надо понять куда и как лезть,а не рукоблудить. Шайба могла быть просто очень толстой. Но ко всему прочему скорее всего добавилось ещё проблема. FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 |
goncharov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 303
Награды: 28
Дата: Среда, 27.04.2016, 08:43 | Сообщение # 830
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан Ниссан кашкай J11 2016г. ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г. Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012 Сообщение отредактировал goncharov - Среда, 27.04.2016, 21:52
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: F-Transit, dimar, Добрый, v_a, 00Жанна00, малыш31, BoozyteuR, петрен, Shrek, golum, Trans025, Taras_s, Tema0900, эйван, borok, nikola1964, Musha, Darnasus, Transford, Юра, Mescalero, vit41282, 8903613, ПахаКарелия, Gagala, Evgeniy1961
,откручивал и не раз.Кривой однозначно не ставить.Да и выпрямить сложно,ищи другой .Был бы рядом,то помог,косячно у тебя всё получается.