|
Итак, как ПРАВИЛьНО заменить Лукас Епику на Бош механику.
|
|
Pavlyxa
Меня здесь нет
Город: Луганск, Красный Луч
Супергуру
Группа: Проверенные
1814 постов
Дата: Пятница, 19.02.2010, 21:24 | Сообщение # 11Брал своего Транзита уже переделаного на Бош. Переделывали за пол года до продажи мне. Прёт отлично! Из всей электроники - только один проводок на насос, что-бы заглушить двигатель(не знаю как он там правильно называется). На щитке приборов следует снять лампочку Джеки Чана, она уже не нужна. Форсунки не знаю какие стоят, ни цвета ни номера на них нету. Я доволен. Расход около 10 литров, зимой бывает 12-15. ЕГР заглушил сам, катализатор вырезал.
У моего знакомого тоже переделаный. Говорит, когда был Лукас: до -17 заводился отлично, сейчас до -5, дальше с эфиром, свечёй накала или кипятильником. Так же, с его слов: на Лукасе был резвее и естественно педаль газа была мягче и расход вырос на литр.
Transit ноябрь 2010 115T280, 2.2 SRFA, VMT6, грузовой, R16, чёрный, TREND
Бортовой журнал http://www.drive2.ru/r/ford/1252465/
Transit 1995 150S, хлопушка, 4ЕВ 2.5 TD 74кВт, Bosch, МТ75, 6 мест, R15 БЫВШИЙ
|
Дата: Суббота, 20.02.2010, 02:10 | Сообщение # 12Вова, спасибо. Я догадался но как-то расстроился что никто не отвечал, кроме Вас, и забросил форум.
Я ника не претендую на роль доки, совсем нет. Просто по натуре очень дотошный и когда авто не едет, всегда хочу узнать, в чем дело. Уже столько перевидал "спецов", из 20-1 вежливый, остальные все знают и ничего не хотят делать. А Вы были правы про трос,но я авто показывал спецам типа, они за трос ничего не заметили. А теперь, если раньше тапка в пол-обороты 3 800, то на сейчас-4 200.
Жалко, чт оБош у меня не 45/46, но даже какой есть-я рад.
Спасибо за фотки, самое оно.
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Суббота, 20.02.2010, 21:03 | Сообщение # 13Timothy, поздравляю с победой!
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Дата: Воскресенье, 06.06.2010, 01:44 | Сообщение # 14Timothy, Огромное Спасибо, У меня на тнвд стоит температурный датчик МОХХ((во как)), жлыга такая здоровая,сзади на пластине.От неё тросик в гофре тянет за рычажок.Такой насос пойдёт? (другого всё равно нет).А за форсы вопрос потому.что 1-я здохла вслед за Лукасом и на трёх хреновато тянет.Прикинув ....,решил заменить весь к-кт. Новые родные-будут работать? Я правильно понял? И ещё вопрос: горит лампа двигателя на щитке.Погасить можно?или только выкрутить?Добавлено (06.06.2010, 01:44)
---------------------------------------------
подскажите: съёмник форсунок можно купить или надо делать?
|
-=torpedo=-
Меня здесь нет
Город: Ялта!
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
1734 поста
Дата: Понедельник, 07.06.2010, 13:43 | Сообщение # 15Quote (Timothy) Первое-правильный Бош. что такое правильный Бош? Кроме исправности самого себя, его номер на корпусе должен заканчиваться на 45 или 46.Такой Бош дает оптимальную мощность
может кто-нибудь показать "правильный" бош?
чем он отличается от других без окончания 45 или 46?
на какие модели он ставится?
Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle
|
alexo2
Меня здесь нет
Город: псков
Местный
Группа: Проверенные
124 поста
Дата: Воскресенье, 28.11.2010, 13:44 | Сообщение # 16Всем доброго время суток,я тоже поменял епик на бош не правельный форсунки не менял егр пока не глушил. ездой по городу я доволен до педали не датронуться литит но до 80 а потом лениво до 100 и все,может кто подскажет вчем может быть проблема регулировки тнвд пробовал крутить только расход увеличивается
форд транзит 2,5TD Lucas epic теперь БОШ 63/85 1994  
|
Пилот
Меня здесь нет
Город: ЖЕЛЕЗНОГОРСК
Транзитовед
Группа: Проверенные
512 постов
Дата: Воскресенье, 28.11.2010, 15:23 | Сообщение # 17Вот и я избавился от Лукаса. Все вроде нормально, НО, вот заметил всплыла фишка, не открываются форсунки, когда трогаюсь, тупо лениво набирает скорость, стоит выжать сцепление и форсунки открываются обороты нормальные, отпускаю педаль и попер.  Теперь когда нужно резво тронутся с места, выжим сцепки, газ , отпускаю педаль сцеплен. и опять газ, я впереди, а остальные жиги и рене за мной поехали.
1999г.Пилот- БЫВШИЙ-renasad .
|
alexo2
Меня здесь нет
Город: псков
Местный
Группа: Проверенные
124 поста
Дата: Воскресенье, 28.11.2010, 17:50 | Сообщение # 18Quote (Пилот) не открываются форсунки, когда трогаюсь
не у меня с места уроган до 80 а вот потом медленно до 100-ни и все говарят какуюто дополнительную тягу на турбину надо ставить. у кого какие мысли подскажите чтоему надо редуктор из пяти вазможных по середине каторый памоему 4.11 по идеи должен бежать.
форд транзит 2,5TD Lucas epic теперь БОШ 63/85 1994
|
francus
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
1675 постов
Дата: Воскресенье, 28.11.2010, 22:16 | Сообщение # 19Пилот, зажигание или подача ?
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.
|
tatjana
Меня здесь нет
Город: Калининград
Освоившийся
Группа: Проверенные
30 постов
Дата: Вторник, 30.11.2010, 23:56 | Сообщение # 20Добрый вечер ,я продал Транзита 1992г БОШ сейчас есть возможность взять из Германии конструктор 2000г Евролайн 2,5тд лукас который не заводится со стартера только с рывка.Хозяин говорит насосу кирдык.Хочу заморочиться с заменой,смотрю много +++,есть правда вопросик что такое в "грибке" повернуть шестигранником болт ,точнее что такое грибок
Ford transit. 1997г.в. 2,5TD 74KW 12мест
Ford transit. 1999г.в. 2,5ТD EUROLINE
|
