|
Common rail (2000-2006)
|
|
3ton
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Дата: Четверг, 14.08.2014, 00:11 | Сообщение # 221не задавайте МОЛОДОМУ, задавайте старому и мудрому топливщику вапросы
решение праблемы по замене форсунок---предельно простое-ВАМ НЕНАДА ЗАМАРАЧИВАЦЦА:
1.приехал \притащщили к дилеру---считали вин код......-по вин коду поняли какой заказной номер форсунки ДОЛЖЕН стоять в этом моторе....СРАВНИЛИ заказные номера форсунок , шо ДОЛЖНА стояТЬ ... с тем номером форс.. ШО ВАМ ВПАРИЛИ.... если все совпало:
неисправные заменяем на исправные........
2.как нада вписывать коды форсунок....... т.е.понимать дословно---- в 1 цил. вставили новую форсунку....у нее код такой-то ( 16 букво-цифр) ....ЕГО И ВПИСЫВАЕМ компом в 1 цилиндр.... и тд по остальным цилиндрам...
НО.... по АВТУ в подписи видно....прописка нах НЕ НУЖНА...... вкинул форсы---поехал на все 100.....
если вкинул форсы и НЕ поехал на все деньги--->то..... купил гавно-форсунки или тнвд умер\умирает .... самое слабое звено в делфи--тнвд
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition
Сообщение отредактировал 3ton - Четверг, 14.08.2014, 22:37
|
Дата: Четверг, 21.08.2014, 00:42 | Сообщение # 2223ton, спасибо!Были разные машины,но коммон-райл впервые. Хочу ставить магниты.
|
3ton
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Дата: Суббота, 30.08.2014, 21:45 | Сообщение # 223в топливный фильтр--хорошо и нуна...... тока КАК...... их туды запихать?
тока в бак
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition
Сообщение отредактировал 3ton - Суббота, 30.08.2014, 21:47
|
Дата: Пятница, 19.09.2014, 14:24 | Сообщение # 224Здравствуйте! Опять решил обратиться к вам.Форсунки отремонтировали в СТО,проверили на стенде. Купил через интернет манометр на 1600 кгс/см2. Отсоединил с рампы трубку,кот. идёт на 4 форсунку и подсоединил туда манометр.С топливного фильтра снял трубку,кот. идёт на ТНВД и подал туда солярку прямо с канистры (чистая). А на фильтре поставил трубку и в бутылку. Включаю стартер - давление - ноль, а с насоса солярка прёт в обратку через фильтр в бутылку. Подозрение падает на клапан топ.насоса.Может я не прав или что-то неправильно схимичил? Может там сетка забита? А если продуть сжатым воздухом в обратную сторону сетка не очистится? Так неудобно туда лазить.Не хочу переборщить. Может у кого есть фото...Спасибо!
Вин код -#WFOVXXGBFV2G50028# А насчёт магнитов есть идея,но это потом.
Сообщение отредактировал 8facbine - Пятница, 19.09.2014, 14:35
|
3ton
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Дата: Суббота, 20.09.2014, 21:25 | Сообщение # 225ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО.плиз, стр.1-2 этой темы.......ежели,канешна,не в падливу
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition
|
Дата: Пятница, 14.11.2014, 21:52 | Сообщение # 226Здравствуйте,всем.Вот такое дело-Отреставрировал инжектора,подсоединил механический манометр к общей рампе.Включаю стартер - в теч. 1-2 сек. давление поднимается до 1900 атмосфер,после выключения стартера давл. медленно падает до 400 ати,а иногда и до 300.
Вызвал диагноста,проверил и тестер показал неисправность топливного насоса.И всё.
Снял фишку с регулятора давления,а туда напряжение НЕ поступает.Значит причина в этом? Или я не прав? В мануалах нужный участок цепи не нашёл.
Не хочу лазить по проводке,может у кого-то есть схема или кто-то подскажет,где искать обрыв или другую причину.БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН.
|
3ton
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Дата: Суббота, 29.11.2014, 21:14 | Сообщение # 227прЕчина не в этом+вы не правы+НЕ найдете
НЕ ХОЧЕТЕ... не лазьте... СПЕЦЫ,...мога-быть разберуцца
"Очень благодарен" \неясен термин в цифрах\....это скока?....лично я ,- менее 15 бакс \час....... с электропроводкой НЕ работаю
в вашем авте --23-25 американобакс\час
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition
Сообщение отредактировал 3ton - Суббота, 29.11.2014, 21:17
|
123
Меня здесь нет
Город: Vilnius
Новенький
Группа: Пользователи
1 пост
Дата: Четверг, 23.06.2016, 11:26 | Сообщение # 228Подскажите в чем дело. Машина Форд Транзит 2007 TDCI 2.2. Заводишь авто. и сразу глохнет. Проверяли форсунки все нормально. Комп был в ремонте, так после того как подключили его завели машину и сразу заглохла. Может быть причина в топливный клапан, он же датчик хх, он же соленоидный клапан?.
|
00Жанна00
Меня здесь нет
Город: Берёзка,Себежский район.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4388 постов
Дата: Понедельник, 27.06.2016, 22:33 | Сообщение # 22944asd111, добрый вечер! Машина сейчас где находится? Заглохли не на трассе?
ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР
|
3ton
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
775 постов
Дата: Вторник, 28.06.2016, 16:54 | Сообщение # 230само топливо,фильтр топлива, ТНВД
НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06
ML 270 , 2005, final edition
|
