|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Разговоры про форсунки |
| Sirrega | Дата: Четверг, 12.03.2009, 19:39 | Сообщение # 16 |
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4600
Статус: Меня здесь нет
| Есть. Завтра утром буду в свиблово.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| Compactparabolik | Дата: Пятница, 13.03.2009, 18:47 | Сообщение # 17 |
|
Мой город: Москва
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Меня здесь нет
| Sirrega, вчера ушёл с темы,Давай как нибудь пересечёмся,я вечером заканчиваю в 17:30 в химках к шести могу быть практически в любом месте москвы,ну где метро есть,просто желательно побыстрее,так как меняю работу и потом проблемно будет компресометр достать, и форсунку переделать, вот мой номер 8-916-790-84-25, до вторника или 8-909-927-29-25, зовут меня Дима.сегодня замочил остальные три форсунки в понедельник напишу как помогло!а сам по мере возможности займусь головкой клапанами и дальше по списку! Добавлено (13.03.2009, 18:47) --------------------------------------------- а как фотки вставить?раньше не озадачивался а теперь вот хочу!
Ford Transit Combi 2.5 disel 4CA МТ75 короткий март 1991, полосатый. R15 BF Goodrich 235/70 A/T
|
| |
| | |
| bolshoj | Дата: Суббота, 14.03.2009, 20:03 | Сообщение # 18 |
Мой город: гомель
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 573
Статус: Меня здесь нет
| кто в курсе у меня на форсунках под цветовой маркировкой стоят еще такие цифры S1на другой S3на третьей S4а на последней опять S3 что это такое
turneo-conect 1.8tdci 2003
|
| |
| | |
| Compactparabolik | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 18:32 | Сообщение # 19 |
|
Мой город: Москва
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Меня здесь нет
| Gamm, Доброе Утро. Обращаюсь к тебе так как сервис на чермянке практически под боком,я так понял ты там принимаеш посильное участие,нет ли у вас там "Ч" образной форсунки не годной, но не мятой,а то с Sirrega договорились но он только в четверг сможет,а мне бы по раньше желательно,заранее благодарен.Добавлено (16.03.2009, 18:32) --------------------------------------------- Собственно результат! все форсунки промыты продуты и насухо вытерты после чего опресованы,стенд старенький,но в стеднем настройл все четыре на давление 240-255 Bar, распыл улучшился все сопла чистые,длинну хода иглы регулировал на глаз,когда движку соберу буду на ходу крутить,единственно затупил,резинки не снял,они теперь стали большие и мягкие,надеюсь "усохнут" или буду искать.но в общем я результатом доволен,на стенде всё ок,попробую вывесить их на трубках, косвенно проверю насос и работу форсунок в реальности.если кто регулировал ход иглы (винт под шестигранник с контргайкой, в торце обратки)
Ford Transit Combi 2.5 disel 4CA МТ75 короткий март 1991, полосатый. R15 BF Goodrich 235/70 A/T
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 20:53 | Сообщение # 20 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Compactparabolik) если кто регулировал ход иглы (винт под шестигранник с контргайкой, в торце обратки) surprised Регулировал на работающем моторе.Большой ход-стучат-поджал,форсунка не открывается,цилиндр не работает.Регулировал на слух-что бы и цилиндр работал,и форсунка не стучала.Может и неправильно делал,наверняка есть регламент на ход иглы,да я его не знаю.
черный_чак FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11 А-Мега 100 Ач 03.01.2010 Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| Compactparabolik | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 21:38 | Сообщение # 21 |
|
Мой город: Москва
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Меня здесь нет
| черный_чак, Я на стенде попробовал на два оборота с мёртвой точки если открутить то распыл чёткий дальше отпускать облако гуще,попробую на минимуме(2 оборота) если тянуть не будет отпущу. я думаю ход мысли верен остальное приложится.
Ford Transit Combi 2.5 disel 4CA МТ75 короткий март 1991, полосатый. R15 BF Goodrich 235/70 A/T
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Понедельник, 16.03.2009, 21:50 | Сообщение # 22 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| Compactparabolik, давай ,экспериментируй,не забудь отписаться о результатах.
черный_чак FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11 А-Мега 100 Ач 03.01.2010 Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| Compactparabolik | Дата: Вторник, 17.03.2009, 20:48 | Сообщение # 23 |
|
Мой город: Москва
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Меня здесь нет
| Значит результаты: со своей перфорированной головой забыл на работе одну форсунку,остальные прикрутил к ТНВД развернув трубки у основания, повернул ключ, замкнул втягивающее и .... ничего не произошло вариантов несколько - первый неодеты копачки обратки - маловероятно. второй из за отсутствия одной форсунки - не уверен третий сдох насос(маленькое давление) четвёртый не точный стенд на работе (перекрутил форсунки) не уверен так как от других дизелей без нареканий пашут. так же был снят впускной коллектор внутри живое масло и слой асфальта,выпускной коллектор там можно картошку сажать, зазоры в клапанах 1-1,5 миллиметра,
Ford Transit Combi 2.5 disel 4CA МТ75 короткий март 1991, полосатый. R15 BF Goodrich 235/70 A/T
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Вторник, 17.03.2009, 21:40 | Сообщение # 24 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Compactparabolik) второй из за отсутствия одной форсунки - не уверен Хотя на насосе стоят обратные клапаны на напорных линиях,нельзя исключить завоздушивания насоса из-за отсутствия одной форсунки.
черный_чак FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11 А-Мега 100 Ач 03.01.2010 Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| Compactparabolik | Дата: Вторник, 17.03.2009, 23:01 | Сообщение # 25 |
|
Мой город: Москва
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Меня здесь нет
| черный_чак, а из той трубки где не было форсунки нормальными такими пачками топливо шло. ещё вопрос возможно не по теме но заинтересовал, есть у меня на насосе автомат регулятор холостых для режима прогрева,так вот я мыслю что там соленоид который втягивает сердечник и вытягивает рычаг через тросик, вопрос- рычаг легко должен ходить?я не него почти всем телом лёг а он только раза спятого расшатался и начал на миллиметров 5-6 ходить. это мномально или нет?просто думаю что в насосе грязи до одури и ржавчины, судя по двигателю его отродясь никро по книге не чинил, так на глаз в лучшем случае.Добавлено (17.03.2009, 22:55) --------------------------------------------- ещё вопрос,кто нибудь перебирал ТНВД сам?сложно или нет? запчасти вроде продаются. хочу попробовать но пока не уверен.  Добавлено (17.03.2009, 23:01) --------------------------------------------- вот фотки внутренностей форсунки! если вдруг кому пригодиться
Ford Transit Combi 2.5 disel 4CA МТ75 короткий март 1991, полосатый. R15 BF Goodrich 235/70 A/T
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Вторник, 17.03.2009, 23:10 | Сообщение # 26 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| Compactparabolik, у меня в квартире лежит ТНВД Бош,ждет ремонта-так на нем ход этого рычага не меньше 10 мм. Похоже, твой ТНВД просится на промывку.Как это сделать,читай по адресу: http://http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/7-24-1/7-24-1 Сам перебирал ТНВД Dimak,вроде ничего путного не получилось,спроси у него. Почитай форум dieselmaster.ucoz.ru/forum,там все расписано:даже если правильно соберешь,то без стенда не настроишь.
черный_чак FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11 А-Мега 100 Ач 03.01.2010 Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| Compactparabolik | Дата: Среда, 18.03.2009, 10:13 | Сообщение # 27 |
|
Мой город: Москва
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Меня здесь нет
| НУ про стенд понятно,а вот если перебрать почистить и отнести для регулировки это в разы дешевлее будет!ну я так думаю. За ссылку спасибо,много полезного!стенд конечно необходим но без мастера с руками... внутри железка железкой если спокойно без спешки и с фотографированием то ничего сложного,другое дело с размерами не промахнуться,
Ford Transit Combi 2.5 disel 4CA МТ75 короткий март 1991, полосатый. R15 BF Goodrich 235/70 A/T
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Среда, 18.03.2009, 16:31 | Сообщение # 28 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 3561
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Compactparabolik) НУ про стенд понятно,а вот если перебрать почистить и отнести для регулировки это в разы дешевлее будет!ну я так думаю. Не боись. Сдерут за все по полной.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL203
|
| |
| | |
| Compactparabolik | Дата: Среда, 18.03.2009, 17:38 | Сообщение # 29 |
|
Мой город: Москва
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 93
Статус: Меня здесь нет
| Vova, Quote (Vova) Не боись. Сдерут за все по полной. ну если так то пусть сами ковыряют,хотя всё равно интересно!
Ford Transit Combi 2.5 disel 4CA МТ75 короткий март 1991, полосатый. R15 BF Goodrich 235/70 A/T
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Среда, 18.03.2009, 17:45 | Сообщение # 30 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| Compactparabolik, есть и целая галерея фотографий,99 штук,где-то и адрес есть.
черный_чак FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11 А-Мега 100 Ач 03.01.2010 Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:черный_чак, dimar, Vova, RooFER, euroford, tranz78, Бусик, alexbeloglazov, SERG, Vlad73, fordtransit1, atorgoAnnoula, McSimoff13, vodilka, ssspit, эдвард944, fandrey1, mFord, neznaika123, СЕЛЬПО, ft-master, сережа, meblex, nafanya59, Smirom33, diesel81, Лёликус, ярос_лав, Mousekiller, mozoart, MIXOH, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|