|
ТОПЛИВНЫЙ БАК
|
|
parvissimus
Меня здесь нет
Город: Нижний Новгород
Знаток
Группа: Проверенные
285 постов
Дата: Среда, 30.11.2016, 11:43 | Сообщение # 401Цитата GREENDRAGON (  ) Сходил - полежал на снегу Добавлено (29.11.2016, 22:52)
---------------------------------------------
Цитата parvissimus ( ) Во - загадка природы !!! Добавлено (29.11.2016, 22:54)
---------------------------------------------
Цитата parvissimus ( ) У маво Дракона тама - тока одна трубка !!! И один клапан !!! Добавлено (29.11.2016, 23:08)
---------------------------------------------
в общем снял я эту трубочку, только толку ноль - не дуется Добавлено (30.11.2016, 11:43)
---------------------------------------------
вопрос снят, продувается он только когда бак стоит горизонтально, а бочонок вертикально
форд транзит 1998, 2.5L diesel Ti, 85 PS, фургон
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Среда, 30.11.2016, 13:37 | Сообщение # 402
вот мой бак. Клапана нет, на трубку надет кусок шланга и засунут в дырку лонжерона. Из минусов- когда очень полный бак лишнее выливается в лонжерон
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
Сообщение отредактировал san_san - Среда, 30.11.2016, 13:38
|
parvissimus
Меня здесь нет
Город: Нижний Новгород
Знаток
Группа: Проверенные
285 постов
Дата: Среда, 30.11.2016, 14:09 | Сообщение # 403Цитата san_san ( ) вот мой бак. Клапана нет, на трубку надет кусок шланга и засунут в дырку лонжерона. Из минусов- когда очень полный бак лишнее выливается в лонжерон
форд транзит 1998, 2.5L diesel Ti, 85 PS, фургон
|
andrej553
Меня здесь нет
Город: Березанка
Местный
Группа: Пользователи
107 постов
Дата: Вторник, 31.01.2017, 09:47 | Сообщение # 404Подскажите очередному обладателю чуда по имени Форд, ехал с его хозяином на регистрацию, в баке было до 10л, заглох, бывший хозяин полез к баку. Снял подачу, постучал этой шлангой, дунул и поставил на место, дальше всё нормально доехали. Говорит так бывает когда топливо на подходе мало, подскажите это нормально если нет, то что делать ? Спасибо.
Форд Транзит 1994г, короткий пассажир.
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Вторник, 31.01.2017, 10:02 | Сообщение # 405andrej553, не доводи до такого!
Во первых - на дне бака может быть (а может и не быть) осадок и муть.
Во вторых- при наклоне машины (подъёме-спуске), топлива в баке может быть недостаточно для забора.
В третьих - если ТНВД всё таки "хапнет" воздуха, то зачастую завести двигатель можно только через прокачку форсунок. Эта процедура муторная. И зачастую водитель это понимает тогда, когда уже порядком подразрядил аккумулятор. А при севшем аккумуляторе уже ничего и не сделаешь.
В общем, держи не менее пол- бака. А зимой - желательно полный бак.
Я по городу, даже когда израсходовал 15-20 литров ( от полного бака), всегда доливаю до верха. А по трассе - тем более!
Это уменьшает конденсат внутри бака (хоть он и пластмассовый). Ну и не забудь наши реалии - оказаться зимой с недостатком топлива - это просто опасно!
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Вторник, 31.01.2017, 10:03
|
andrej553
Меня здесь нет
Город: Березанка
Местный
Группа: Пользователи
107 постов
Дата: Вторник, 31.01.2017, 17:28 | Сообщение # 406Огромное спасибо, буду знать, вот только по поводу "мути" не совсем понял, она если есть, то есть как при пустом так и при полном баке.
Форд Транзит 1994г, короткий пассажир.
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Среда, 01.02.2017, 08:02 | Сообщение # 407andrej553, эта самая "муть" - правильней выразиться, осадок. То есть частички чего-то, тяжелее топлива. Например, при несоответствующем топливе - парафины, которые осаждаются на дне. Или грязь с заправки. (Я в большинстве случаев заправляю вначале канистры, а уж затем из них, через лейку с тонкой сеткой - бак. И каждый раз на сетке остаются и какие то комки, и мелкие кусочки чего то, и что то похожее на волосы -наверно части фильтров на АЗС).
Ну, лежит оосадок на дне, и лежит. Как говорится, никого не трогает. И тут ты на заправке заливаешь топливо, да ещё струя мощная. Естественно всё, что было на дне, смешивается с топливом. И так как ты после заправке сразу едешь, то этот весь осадок "затягивается" в фильтр.
Но это ещё пол беды. На дне может быть вода. Не в огромных количествах, а немного ( в зависимости от качества топлива, от конденсата в баке).
А вот она, если попадёт в ТНВД, может наделать немало бед.
Ну и ещё одно - предположим на заправке качество топлива будет очень низким. Если бак был хотя бы на 3/4 полным, то это топливо, смешавшись с нормальным в баке, не вызовет критическую ситуацию.
Поэтому я и советую - держать бак максимально полным.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Среда, 01.02.2017, 08:10
|
andrej553
Меня здесь нет
Город: Березанка
Местный
Группа: Пользователи
107 постов
Дата: Среда, 01.02.2017, 08:41 | Сообщение # 408Trans025, буду старатся держать как минимум пол бака, просто я живу в силе и до ближайшей заправки 50 км. Подскажите а разве топливный фильтр не должен удерживать воду, или пользоватся только отстойником на фильтре (страшновато крутить что то лишнее), приведущий хозяин дал ещё один бак, но у него как я заметил почему то 4-е трубки, вообще меня завело в заблуждение )))
Форд Транзит 1994г, короткий пассажир.
|
ovbikova
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Гуру
Группа: Проверенные
827 постов
Дата: Среда, 01.02.2017, 08:54 | Сообщение # 409andrej553, подача, обратка, на клапан, и заливная... я так думаю... а может на печку еще.
Транзит 98 2.0 DOCH euroline-БОНЯ-ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ
Транзит 91 2,5 TD INTERCULER дубль бортовой односкат r15 ЗЕЛЕНЫЙ-ТРУДЯГА-ВЫРУЧАГА
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Среда, 01.02.2017, 09:29 | Сообщение # 410andrej553, по идее, вода в топливном фильтре должна скапливаться в нижней части. И если фильтр оснащён датчиком воды - то загорится контрольная лампочка на панели приборов. Это, как я сказал - по идее. Или - в идеале.
А как получится на самом деле, особенно если воды будет не капля-другая, а побольше - не знаю. Но предполагаю, что часть воды может попасть в ТНВД. По крайней мере, многие насосы выходя из строя по этой причине. Значит - не всё работает так, как задумано было конструкторами.
Да и зимой попавшая вода (и замёрзшая) в питающих патрубках, ещё до фильтра вызовет массу проблем.
Короче - вода главный враг дизельных машин!
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
