|
 |
|
 |
|
Топливоподкачивающий насос.
|
| черный_чак | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:07 | Сообщение # 16 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Сообщений: 9799
Репутация: 475
Статус: Меня здесь нет
| По бедности разбирал и ремонтировал подкачивающие насосы.Развальцовывал-завальцовывал,особых проблем не вижу,смысла-тоже.
Остался доволен работой единственный раз-отказал новый насос.С седла съехал клапан.Из медной трубки изготовил и припаял колодец для клапана.При установке мотора в кузов обломал приемный штуцер.Припаял оловяным припоем.Однажды заметил подтекание топлива
по пайке.Купил и поставил новый неизвестного происхождения и счастлив.
При наличии работы-потратить день на ремонт старого насоса с заранее неизвестным результатом-выгоднее заработать и купить новый.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
| |
| | |
| san_san | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:07 | Сообщение # 17 |
Мой город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4043
Репутация: 361
Статус: Меня здесь нет
| как часто выходит из строя и какая марка? Щиток должен быть. течет дт может плохой шланг или хомут, масло- прокладка.
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:07 | Сообщение # 18 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 3792
Репутация: 171
Статус: Меня здесь нет
| Quote (transit25) обломан щиток прикрывающий топливоподкачивающий насос
Это - теплозащитный экран. Рядом проходит выхлопная труба. Quote (transit25) Течёт то ДТ, то масло или это из-за кчества?
Подкрути две гайки крепления топливного насоса. Ключ №13 рожковый. Не помогает - замени уплотнительное кольцо.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL300
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:08 | Сообщение # 19 |
|
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Сообщений: 9799
Репутация: 475
Статус: Меня здесь нет
| transit25, часто подтекает масло из под насоса из-за того,что перетянуты гайки крепления.Это приводит к искривлению привалочной плошадки насоса.
На снятом насосе часто это видно невооруженным взглядом,лучше приложить линейку через отверстия-можно и зазор померить.Исправляется
шлифовкой привалочной плоскости.
Если площадка не деформирована,то масло может протекать через зазор в паре шток-корпус и далее в контрольное отверстие или ДТ
через порванную мембрану.В этих случаях однозначно-замена.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:08 | Сообщение # 20 |
|
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 3792
Репутация: 171
Статус: Меня здесь нет
| Quote (черный_чак) часто подтекает масло из под насоса из-за того,что перетянуты гайки крепления
Перетянуты?.. Чаще всего гайки раскручены... Их две. Гайка на М8 на шпильке М8х12. Это одна из детских
болезней Форда.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL300
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:08 | Сообщение # 21 |
|
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
Сообщений: 9799
Репутация: 475
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Vova) Перетянуты?.. Чаще всего гайки раскручены... Их две. Гайка на М8 на шпильке М8х12. Это одна из детских
болезней Форда.
Vova, могли быть и раскручены,потом при затяжке будут перетянуты со всеми вытекающими последствиями.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:08 | Сообщение # 22 |
|
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 3792
Репутация: 171
Статус: Меня здесь нет
| Quote (черный_чак) Vova, могли быть и раскручены,потом при затяжке будут перетянуты со всеми вытекающими последствиями. Ключем на 13 с его малым рычагом нужно очень постараться сильно закрутить из не очень удобного положения. По норме 23Нм усилие затяжки. Перетянул гайку крепления - попал на прокладку. Это не смертельно.  Для сравнения на форсунках 19Нм. Вот там пережать уже чревато.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL300
Сообщение отредактировал Vova - Вторник, 17.02.2009, 22:36 |
| |
| | |
| cherepaha | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:08 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Удаленные
| Sirrega, Обьясни где он стоит этот клапан а то у меня те же симптомы и к тому еще в баке вакуум собирается
И че ты склапаном сделал опиши процесс пожалуйсиа
|
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:08 | Сообщение # 24 |
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4240
Репутация: 131
Статус: Меня здесь нет
| У меня он стоял в самом заду бака. Свиду типа бачонок, к нему подходит трубка черная. Снял трубку, на нее надел фильтр-сеточку карбюратора от жигулей, и вставил в потхоящую дырку в днище. Если не понял, завтра могу в фотографиях выложить.
типа вот какая картина. По крайней мере бак у меня такой. Трубку вставил в дырку, видна на фото.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| cherepaha | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:09 | Сообщение # 25 |
|
Группа: Удаленные
| Спасибо Sirrega, теперь понял уменя такое же пальто
|
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:09 | Сообщение # 26 |
|
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4240
Репутация: 131
Статус: Меня здесь нет
| cherepaha, проверь на продувку эту трубочку.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| cherepaha | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:09 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Удаленные
| Sirrega, Ok Добавлено (19.02.2009, 23:14)
---------------------------------------------
Sirrega, Сегодня посмотрел на свой клапан а к нему подходят две трубки а у тебя на фото одна а зачем вторая
|
| |
| | |
| cherepaha | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:09 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Удаленные
| 
Сообщение отредактировал cherepaha - Пятница, 20.02.2009, 01:02 |
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:09 | Сообщение # 29 |
|
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4240
Репутация: 131
Статус: Меня здесь нет
| Может трубка идет подальше от грязи? На большее фантазии не хватает.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| MURZIK | Дата: Среда, 04.03.2009, 12:09 | Сообщение # 30 |
|
Мой город: Минск
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1667
Репутация: 195
Статус: Меня здесь нет
| Что снизу так та из бака, а вторая вехняя идет дальше под середину бака и все.Так что режь ту которая снизу подходит. Правда есть одно но( у меня то так)-когда днем 0 а начью мороз то в трубке каким то чудом образуется кондесат и успешно замерзает(правда не всегда) и все, авто делает тпрууу. Прочистил проволочкой лед и се поехал.Вот сегодня утром завел проехал 5км и тпруууу. Прочистил продул и поехал, а до этого почти месяц ездил и все в норме было.
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:fordtransit1, Рауль, goncharov, transit150, tourneo, фрегат, GREENDRAGON, buker, chicagozone, tksinergia
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2019
|
| Хостинг от uCoz |
|
|
