   | |
| Модератор форума: fordtransit1 |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Другие неисправности (Непонятки) Датчик с оборванными проводами на двигле |
| Датчик с оборванными проводами на двигле |
черный_чак
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
 Группа: Пользователи
Репутация: 475
Награды: 102
|
Vova
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 209
Награды: 34
Дата: Четверг, 12.11.2009, 18:00 | Сообщение # 23
А лучше врезать сразу несколько датчиков:
Есть и подешевле: Доп.приборы Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Пятница, 13.11.2009, 01:23 | Сообщение # 24
Можно и вот так заделать:
только стоит ли, приборы в избытке ...... отвлекают, думаю контрольных ламп вполне достаточно. Прикрепления:
4950330.jpg
(55.9 Kb)
|
V1tas
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: V1tebsk
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Вторник, 26.11.2013, 15:04 | Сообщение # 26
достану тему из пепла!)
а что вот это такое у меня??  находится возле ТНВД, а позади виден топливный фильтр, на пимпе виден оборванный конец провода с очень жёсткой изоляцией - подношу болтающийся зелёненький хлипенький проводочек и загорается лампа давления масла, но на этот датчик не похоже, да и место для него вроде не подходящее! изоляцию жёсткую не могу снять, поэтому думаю открутить два болта и снять эту штуковину, но боюсь - ЧТО ЭТО ТАКОЕ? и ПОЧЕМУ загорается лампа масла на приборке?? Ford Transit 95 г.; 2,5 атмо; 70 л.с.; 7+1 мест ПРОДАН! |
V1tas
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: V1tebsk
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Среда, 27.11.2013, 02:44 | Сообщение # 28
нашёл у себя датчик масла внизу, теперь не знаю, как вернуть на него провод - доступа почти нет, не говоря уже о том, чтобы зачистить конец и скрутить с проводом!
Цитата Фелuкс (  )При холодном пуске на него подается питание Цитата Фелuкс ( )При потрепанном моторе рекомендуется содержать в исправности. Ford Transit 95 г.; 2,5 атмо; 70 л.с.; 7+1 мест ПРОДАН! |
bys-transit
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 116
Награды: 22
Дата: Среда, 27.11.2013, 10:22 | Сообщение # 29
Цитата V1tas ( )а что вот это такое у меня?? Цитата V1tas ( )и загорается лампа давления масла Форд Транзит 2000г.ТДИ 2л. |
MIXOH
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 451
Награды: 67
Дата: Среда, 27.11.2013, 11:34 | Сообщение # 30
Цитата Фелuкс ( )Это клапан холодного пуска. Электромагнит, по сути Почти.....но не совсем так, это не электромагнит и не клапан, принцип действия там несколько иной, но не в этом суть. Главное что: Цитата Фелuкс ( )При холодном пуске на него подается питание, и он втягивает шток, который должен быть связан с рычагом ТНВД Цитата Фелuкс ( )Чуток сдвигает момент впрыска, и немного подгазовывает Насчет сдигания момента все верно, и bys-transit, это подтвердил, а вот подгазовка (а точнее просто увеличение оборотов) это лишь следствие более раннего впрыска..... Цитата Фелuкс ( )При потрепанном моторе рекомендуется содержать в исправности При потрепанном может быть, хотя зачастую и он "как мертвому припарка", но вещь вполне себе полезная, не будь бы она сама по себе ненадежной.... Цитата bys-transit ( )на более свежих насосах его уже не ставят Ну на это две причины.....во-первых как я уже сказал девайс не очень надежен, во-вторых (и это главная причина по которой его перестали ставить), это ужесточение экологических норм, в которые девайс не "вписывается" (это правда моя теория, ибо точной причины нигде никогда никто не озвучивал) Цитата V1tas ( )нашёл у себя датчик масла внизу, теперь не знаю, как вернуть на него провод точно датчик масла? или датчик температуры для этого девайса? на датчике масла один контакт, на датчике для вашего девайса два, на датчик масла если что должен идти черно/заленый провод Цитата V1tas ( )поидее, раз связан с холодным пуском, то должен зависеть от датчика темп-ры... вот-вот, там чуть ниже в блок вкручен датчик с двумя контактами, тупо биметалл, то есть на холодную контакты замкнуты, при прогреве размыкаются..... По проводке получается так.....от замка зажигания зеленый проводок (линия 15) идет на один контакт этого датчика (все равно какой), от второго контакта зелено/синий идет на этот девайс Цитата V1tas ( )как проверить работоспособность - кинуть на пимпу 12 Вольт? да, при этом с некоторой задержкой шток должен сдвинуться Цитата bys-transit ( )что то на мудрено с вашей проводкой скорее всего......может в большой круглой фишке рядом с АКБ чет напутано, ибо оба этих проводочка проходят через нее |
| |||
