   | |
| Модератор форума: петрен, 00Жанна00 |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Отзывы владельцев Отзывы о новом транзите(после 2000г.) |
| Отзывы о новом транзите(после 2000г.) |
FESCO
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 3
Награды: 0
Дата: Понедельник, 20.10.2014, 21:54 | Сообщение # 141
Цитата Pavlyxa (  )Что мешает продать этот и взять посильнее? Да и мой Транзит, в принципе, в хорошем состоянии мне попался. Нет смысла менять на кота в мешке. Остаётся "пердеть" на чём есть. 
TRANSIT 2002г.в. 2,0 турбодизель |
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Понедельник, 20.10.2014, 22:48 | Сообщение # 142
Цитата Pavlyxa ( )Да и зимой к заднему приводу нужен подход. 
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
Dron
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Подольск
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 418
Награды: 22
Дата: Понедельник, 03.11.2014, 18:15 | Сообщение # 144
Цитата grigor83 ( )Подход нужен исключительно к переднему приводу, а то зимой или в сильный дождь летом, можно убраться на раз!... А с задним приводом всё просто и стандартно, без каких либо "подходов" Ford Transit 2006 TDCI 2.2 85 л.с . 
|
FESCO
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Бывалый
Группа: Проверенные
Репутация: 3
Награды: 0
Дата: Пятница, 23.01.2015, 21:30 | Сообщение # 146
Цитата grigor83 ( )2.0 2002г. не как не может быть 90л.с. у них были 75, 85,100 и 125 даже если у тебя 85л.с. едет он отлично,может у тебя он просто уже помирает? Никто не говорит, что всё плохо. Речь идёт о том, что 85 л.с. для буса - это мало ... TRANSIT 2002г.в. 2,0 турбодизель |
ANDREY1975
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ИЗРАИЛЬ(из Днепропетровска)
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 11
Награды: 1
Дата: Воскресенье, 07.06.2015, 18:48 | Сообщение # 149
Привет,ребята!Обновлю тему на правах"новичка"
 Стал Транзитово...,простите,Транзитоиспользователем недавно,9ть месяцев назад.До него 10 лет катался(работал)на корейцах HUYNDAI -H100. Сел в Транзита,аж задышал глубже,спокойнее что ли... Танк! За это время ничего серьезного не менялось. Комфорт,конечно,не легковушкин,но даже"за хлебом"езжу на нем(в NISSANе ,вдруг,стало тесно)  .Очень,даже ОЧЕНЬ СИЛЬНО,нравится его дизайн(именно 2000-2006),но маловато динамики;прохватил на 2007м у товарища - слюни закапали...  .Заводится с полтыка,масло не берет,тяга - трактора,кондишн сильно мощность не забирает. Ну,как то так! Всем - Удачи!
FORD Transit 2006 г.в. 90 Т 300 короткий,низкий,закрытый. NISSAN Aimera 1996 г.в. АКП(для Любимой) Сообщение отредактировал ANDREY1975 - Воскресенье, 07.06.2015, 18:49
|
kropa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Москва Пресня
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 242
Награды: 13
Дата: Среда, 23.09.2015, 17:32 | Сообщение # 150
00Жанна00, приготовлюсь
 и тута выслушать многочисленные мнения . Вроде в разных темах уже много чего обсуждали понемногу. Хочу сказать одно , при нынешнем курсе рубля к другим валютам выгоднее не пригонять , а брать в России буса. Конечно это мое мнение и я его навязывать никому не собираюсь. Простая арифметика в расчетах по покупке буса за рубежом ,его перегон и главное , таможенная очистка поставит все на свои места. Удачи! ФТ 100D 4HC 1999г.в. Краб , средний ,короткий ,пассажир 7 мест. VW Т5 транспортёр AXB 2008 г. в. Четкий грузопассажир 5 мест . Работяги и кормильцы.... На любые вопросы даю любые ответы. Вожу и перевожу. |
| |||
