|
короткие \ низкие транзиты - для чего?
|
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5255 постов
Дата: Среда, 29.02.2012, 23:14 | Сообщение # 421Quote (alex1985) нужно искать новое направление для развития и это не обязательно перевозки
Интересно и как же к примеру можно использовать фуру, кроме как в перевозках?! 
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
alex1985
Меня здесь нет
Город: Красный Луч
Транзитовед
Группа: Проверенные
693 поста
Дата: Среда, 29.02.2012, 23:20 | Сообщение # 422а по теме: коротыша не стал брать т.к. для моей работы он мал,в роли семейного жоповоза-возможно и купил быДобавлено (29.02.2012, 23:20)
---------------------------------------------
Quote (alex1985) Интересно и как же к примеру можно использовать фуру, кроме как в перевозках?!
я не имел в виду конкретно фуру  а вот самосвал,да еще если живешь в деревне можно приспособить 
transit 100L 1999г 2.5tdi lucas epik длинный,высокий,грузпасс 8+1 R14
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Среда, 29.02.2012, 23:23 | Сообщение # 423100% Согласен!!! А еще прикольно как народ в кредит квартир по дурной цене нахватал, а после кризиса жилье в цене упало, зряплаты упали, а кредиты то те же остались. Насчет перевозок в том то и дело, что не всем дано с этого заработать. Чем наши бусики и хороши, хочешь катайся, хочешь свое вози (экономь бабки), или чужое (зарабатывай), эксплуатация карман не тянет. А фура это как завод, или фабрика, если не работает то не нужна, даже стоячая бабки сосет.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
|
KnyazM
Меня здесь нет
Город: Мончегорск-Тихорецк
Местный
Группа: Проверенные
130 постов
Дата: Среда, 29.02.2012, 23:44 | Сообщение # 424Quote (alex1985) а вот самосвал,да еще если живешь в деревне можно приспособить
Quote (Jenia) А фура это как завод, или фабрика
Нет,фура с годами как и любая машина дешевеет,что не скажешь о недвижимости,даже пять лет простоит продашь е, если не во много дороже,но с учётом инфляции уйдёт.А подорожает недвижимость,так ваще можно вкусно продать.А машину если за 3 ляма купил,дай то Бог через пять лет за лям продать.
Ford Transit 190L 1994г.в 2.5TD 100л.с
|
Лёликус
Меня здесь нет
Город: Тихорецк
Знаток
Группа: Проверенные
284 поста
Дата: Среда, 29.02.2012, 23:53 | Сообщение # 425KnyazM, А квартиру еще сдать можно
Транзит 1999г. 2,5 TD Лукас, высокий
скайп schegolkoff
А у меня сын родился!
|
KnyazM
Меня здесь нет
Город: Мончегорск-Тихорецк
Местный
Группа: Проверенные
130 постов
Дата: Среда, 29.02.2012, 23:55 | Сообщение # 426Quote (Лёликус) А квартиру еще сдать можно
Ford Transit 190L 1994г.в 2.5TD 100л.с
|
Лёликус
Меня здесь нет
Город: Тихорецк
Знаток
Группа: Проверенные
284 поста
Дата: Среда, 29.02.2012, 23:58 | Сообщение # 427Quote (KnyazM) если она как средство вложения бобиков
У меня именно так-теперь стабильный доход. Машину сдать-уж лучше выбросить
Транзит 1999г. 2,5 TD Лукас, высокий
скайп schegolkoff
А у меня сын родился!
|
KnyazM
Меня здесь нет
Город: Мончегорск-Тихорецк
Местный
Группа: Проверенные
130 постов
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Четверг, 01.03.2012, 00:15 | Сообщение # 429Quote (KnyazM) что не скажешь о недвижимости,даже пять лет простоит продашь е
Нет насчет производства расчет стоимости недвижимости не канает. Територия под заводом как и цеха на ней это тьху по сравнению с стоимостью установленого оборудования. Там расчет идет на 10тки миллиардов. Машину можно сравнить с станком, зажал в него копеечную железяку, включил, получил супер-пупер дорогую деталь, так же и машина, налил топлива, перевез чего нибудь, огреб за это "реальных" бабок. Но вот не задача, деталь надо кому-то продать, а фуре надо чего-то перевезти, а вот этого как раз таки и нет. А купить, чтобы продать-это не производство и не перевозки, это торговля.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
|
Дата: Четверг, 01.03.2012, 03:17 | Сообщение # 430всім привіт,
Quote (KnyazM) ,а фуры спихнул.
-- счастливчик,однако.....
Quote (alex1985) работа есть,просто "рынок" данной услугой перенасыщен.
-- да нет... ту как и везде(кроме торговли "чем надо"),- нету порядка... нету например профсоюза, что бы смотрел за порядком...... вот например,- за доставку груза на место выгрузки, а потом возврат "ящика" в порт,- людям платят в два конца хорошие бабки, а те шоб порожняком не идти, подбирают любые грузы, по любой ставке,- тупо "на бензин",- чем делают подрезку "мешкам" тоисть тентовикам...ладно, грузов на всех хватит, но пускай везут, по нормальным
ценам, а не опускают цену ниже плинтуса...... да и диспечера оху,***шие морды,- рубают до 50% фрахта.....
Quote (Vlad73) у меня знакомый приехал,помылся ,тёлку вдул,носки -трусы поменял и...опять чухнул...
-- Vlad73, , после слов "трусы поменял",- надо добавить,- деньги с рейса оставил. 
Quote (alex1985) а вот самосвал,да еще если живешь в деревне можно приспособить
-- вапше-то можно, если это зил, или камаз какой-то. а если это евро-самосвал в который влезет пол деревни ???
Quote (Jenia) даже стоячая бабки сосет.
--- да-да  .. и не малые....
Quote (Jenia) перевез чего нибудь, огреб за это "реальных" бабок.
-- это вы про "калачи", или про "геру"  ..
щасливо.
|
