Всем Владельцам Транзитов после 2006г - Страница 58

Страница 58 из 79 « 1 2 … 56 57 58 59 60 … 78 79 »
Модератор форума: петрен, 00Жанна00

Всем Владельцам Транзитов после 2006г (Учет неисправностей ДВС)

Всем Владельцам Транзитов после 2006г

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Суббота, 25.10.2014, 15:10 | Сообщение # 571

Цитата shark96 (

)

назад мотор 2,4 л 140 стоил около 275 тыров.

Не хилая цена. surprised

Хотя что удивляться - так оно и есть примерно. Ну а контактные вообще что стоят.

Добавлено (25.10.2014, 15:10)
---------------------------------------------
А расход топлива кто нибудь регулировал . Да и вообще реально ли это .

1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4588 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Суббота, 25.10.2014, 16:38 | Сообщение # 572

Не, 275 штук за дрыгатель - это слишком. Донора можно живенького пригнать, целиком, да еще и на пиво останется.
Сереж, думаю на твоем моторе только заменой форсунок, с последующей прошивкой, можно корректировать.
Привычной нам регулировки цикловой подачи на твоем ТНВД нет cry

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Суббота, 25.10.2014, 19:22 | Сообщение # 573

Цитата Фелuкс (

)

Привычной нам регулировки цикловой подачи на твоем ТНВД не

Да это ясно.

Профиль

shark96 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Екатеринбург

Транзитовед

Группа: Проверенные

677 постов

Репутация: 37

Награды: 5

Дата: Понедельник, 27.10.2014, 13:00 | Сообщение # 574

Цитата sergey_851 (

)

Не хилая цена. Хотя что удивляться - так оно и есть примерно. Ну а контактные вообще что стоят.З

За эти деньги вы получаете мотор с навесным оборудованием(почти всё)+вся топливная+сцепление. dry

JUMBO Т-430 TDCI 115л.с.2008г.

Жизнь-наследственная болезнь,передающаяся половым путём с неизбежным летальным исходом.

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург.Пушкин.

Супергуру

Группа: Проверенные

3390 постов

Репутация: 120

Награды: 12

Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 22:00 | Сообщение # 575

Цитата shark96 (

)

За эти деньги вы получаете мотор с навесным оборудованием(почти всё)+вся топливная+сцепление

Это конечно хорошо,но 300 тонн это как то перебор .

Добавлено (28.10.2014, 08:41)
---------------------------------------------

Цитата PortAl (

)

. От стекла шлейфом плоским идёт...

Вчера подавал на эти разъемы напругу на прямую от акб. не греет.ну или рукой не почувствовал. Подожду пока подморозит и попробую еще разок.Если греть будет выведу на кнопку на прямую.

Добавлено (02.11.2014, 20:34)
---------------------------------------------
Загорелся на панели гаечный ключ желтый. К чему-бы это?

Добавлено (02.11.2014, 22:00)
---------------------------------------------
а.п.

Профиль

PortAl Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мурманск

Знаток

Группа: Проверенные

294 поста

Репутация: 36

Награды: 4

Дата: Воскресенье, 02.11.2014, 23:01 | Сообщение # 576

Привет. Не бойся на "Микроб" заходить, не обидят))). Вернее, в беде не оставят.

http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=249&t=28826

Если сыль не откроется, заходи в форум "Транзит" - раздел "Электрика" - тема "Горит лампа в виде гаечного ключа (напоминание о ТО)"

Удачи.

Форд Транзит, Limited, 2.2 TDCI, 140 л.с., 2008 г.в., высокий, средний.

Сообщение отредактировал PortAl - Воскресенье, 02.11.2014, 23:09

Профиль

tourneo Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Борисов-Познань

Супергуру

Группа: Модераторы

1441 пост

Репутация: 327

Награды: 13

Дата: Понедельник, 03.11.2014, 09:07 | Сообщение # 577

sergey_851, одновременно нажимаешь педали тормоза и газа,держишь.Включаешь зажигание,педали не отпускаешь,ждешь когда ключик заморгает.Заморгал,отпускаешь педали,выключаешь зажигание.Должен потухнуть. smile