   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Трансмиссия » Задний мост (Ремонт и обслуживание 86-00) |
| Задний мост |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 26.10.2014, 09:27 | Сообщение # 2675
Цитата DM_77 (  )Что делать? А знаешь, почему это происходит? Потому что катаемся на спущенных внутренних колесах, и вся нагрузка на шпильки идет от наружных колес. Сперва подкачай внутренние (добавь давление сверху), и после этого уже срывай гайки. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 |
BoozyteuR
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Город-на-Неве
Модератор
Гуру
Группа: Модераторы
Репутация: 108
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 26.10.2014, 10:57 | Сообщение # 2677
Цитата DM_77 ( )я купил машину, а у неё оказалось пробитым внутреннее колесо Вот тебе и последствия пробитого колеса. Был бы односкат - было бы проще: просто обрезаем полгайки по кругу. Здесь же по кругу, конечно, гайки не обрежешь. Но можно попробовать осторожно подрезать по одну из граней. Тогда гайка должна сдвинуться с места. Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9 Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9 Сообщение отредактировал BoozyteuR - Воскресенье, 26.10.2014, 11:00
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:
Спасибо за совет, бум знать.
