FORD Transit 4x4 своими руками - Страница 15

Страница 15 из 25 « 1 2 … 13 14 15 16 17 … 24 25 »
Модератор форума: hmarun86, Фелuкс

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » FORD Transit 4x4 своими руками (Кто делал?)

FORD Transit 4x4 своими руками

BoozyteuR Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город-на-Неве

Модератор

Гуру

Группа: Модераторы

1048 постов

Репутация: 108

Награды: 6

Дата: Среда, 17.02.2016, 08:43 | Сообщение # 141

Наверняка есть такие, кто не слышал про FT80 4х4 "Вестфалия"

Ну что ж, ловите https://www.drive2.ru/r/ford/1242977/

Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9

Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9

Профиль Авто

ЮрийТ Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киров

Бывалый

Группа: Проверенные

61 пост

Репутация: 11

Награды: 0

Дата: Среда, 17.02.2016, 16:07 | Сообщение # 142

Да. Ранее просматривал данную страницу, но подробного описания с обещанными автором фото постройки так и не увидел. Кроме того- Спайсера на УАЗе разной ширины с Хантера и Патриота, с какого авто на Фестфалии? Как устроено рулевое? Раздатка с УАЗа- крепление на плите? Нет описания. Можно ли обойтись без переднего подрамника? Вопросов масса, ответов как и картинок нет (с сотика видео не кажет)? Где то на форумах видел про переделку: "Тему можно закрыть, купил УАЗ"...

FT100D, 1999 г.в., TDi, 85 л.с., ТНВД Lucas.

Профиль

MGV Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Катманду и Симферополь

Супергуру

Группа: Проверенные

1696 постов

Репутация: 171

Награды: 9

Дата: Четверг, 18.02.2016, 01:27 | Сообщение # 143

Цитата Малыш53 (

)

а помоему они восновном заднеприводные и движки 2.4,даже коротыши низкие

Цитата san_san (

)

согласен, полноприводных ни разу не встречал

Почти все инкасаторы Тразнит в ЦЧР -полный привод. У меня спецом для такого оф. дилеры Форд, 4х стоичные подъемники берут с г/п более 4т, ибо 4т после 2-3 лет работы уже их плохо тянут.

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Сообщение отредактировал MGV - Четверг, 18.02.2016, 02:15

Профиль

Малыш53 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи

Супергуру

Группа: Модераторы

2721 пост

Репутация: 179

Награды: 15

Дата: Четверг, 18.02.2016, 02:28 | Сообщение # 144

Цитата MGV (

)

Почти все инкасаторы Тразнит в ЦЧР -полный привод.

все может быть, а зачем в городе им полный привод? у нас им за городом делать нечего,там ничего нет,ни магазов,ни сберкасс, одни деревни да поселки, по городу только по центральным улицам ездят, на второстепенных им делать нечего,там тоже ничего нет, все магазы в центре,так что полный привод инкасаторам это понты biggrin

FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь"

FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН
тел +7953-903-6I-2I
SKYPE kochevnik2631969

Профиль

ЮрийТ Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киров

Бывалый

Группа: Проверенные

61 пост

Репутация: 11

Награды: 0

Дата: Вторник, 22.03.2016, 22:14 | Сообщение # 145

Кто-нибудь решился на постройку 4х4? Сегодня с Димой (митрич) обговаривали варианты создания полноприводной версии , для моего оптимально это- широкие патриотовские спайсера и раздатка от 69 газика, но встаёт проблема с рулевым, т.к. у меня рейка и стоит она сейчас на балке, которой потом не будет, а если поставить рулевой редуктор на лонжерон, то некуда цапфе ходить с рулевой тягой, т.к. двигатель расположен низко... Надо думать или ездить в стоке.
П.с. у Димы с гаража еле уехал, забуксовал немножко... smile

FT100D, 1999 г.в., TDi, 85 л.с., ТНВД Lucas.

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Вторник, 22.03.2016, 22:30 | Сообщение # 146

Если бы Я жил в России, и мне нужен был бы полный привод, то купил бы
ГАЗ-22177-345 Баргузин

Двигатель Cummins ISF2, 8s3129T (дизель)
Рабочий объём цилиндров, куб.см.2781
Номинальная мощность нетто, КвТ (л.с.)88,3 (120)

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Вторник, 22.03.2016, 22:31

Профиль Сайт

dimar Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город

Гуру

Группа: Проверенные

1022 поста

Репутация: 333

Награды: 12

Дата: Вторник, 22.03.2016, 22:34 | Сообщение # 147

тут надо добавить "и был бы свой газелевский сервис"..

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Вторник, 22.03.2016, 22:37 | Сообщение # 148

Цитата dimar (

)

и был бы свой газелевский сервис"..

Почему бы и нет. В России на Газель запчасти легче купить, чем на Форд-Транзит. ;)
А если и жить где-то в районе Урала, то Баргузин думаю самое то.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Сообщение отредактировал Vova - Вторник, 22.03.2016, 22:38

Профиль Сайт

v_a Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Краснодар

Супергуру

Группа: Проверенные

5083 поста

Репутация: 247

Награды: 25

Дата: Вторник, 22.03.2016, 22:45 | Сообщение # 149

Херня этот баргузин, на нем только по говнам лазить, УАЗ Хантер после него как иномарка по комфорту.

Добавлено (22.03.2016, 22:45)
---------------------------------------------
В районе Урала котируется Делика и ей подобные smile

Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!

Профиль Сайт

ЮрийТ Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киров

Бывалый

Группа: Проверенные

61 пост

Репутация: 11

Награды: 0

Дата: Вторник, 22.03.2016, 23:10 | Сообщение # 150

Когда мужики с соседнего региона покупали у меня газель и узнали, что приобретал я её под автокемпер для поездок с семьёй по России, покрутили пальцем у головы- на газели можно ездить только вокруг магазина автозапчастей, бери иномарку! Всё семейство газелей хлам и обесценивается с каждым годом эксплуатации со скоростью сварочного электрода, а запчасти неоправдано дороги, т.к. авто коммерческое и цена на них завышена и не сопоставима их качеству.

FT100D, 1999 г.в., TDi, 85 л.с., ТНВД Lucas.

Профиль

Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Тюнинг Ford Transit » FORD Transit 4x4 своими руками (Кто делал?)

Страница 15 из 25
«
1
2
…
13
14
15
16
17
…
24
25
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, Мелкий, Tema0900, эйван, borok, snigko, nikola1964, Musha

Связаться с админом