|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Кулибины |
| alexxxspb | Дата: Суббота, 05.04.2008, 16:34 | Сообщение # 1 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Меня здесь нет
| Кулибины делитесь опытом!!! Добавлено (05.04.2008, 16:34) --------------------------------------------- Вопросы: 1. Возможна ли замена мостов отечественными (особенно газелевскими и узазовскими)? машина 94г\в 2. Если да, не могу сообразить, как быть с передним мостом (рулевое) 3. Если да, как лучше совместить кардан и двигатель (переваривать? муфта?)
Форд Транзит "БЕГИМОТ" 1984 Бензин 1,6 фургон
Сообщение отредактировал alexxxspb - Воскресенье, 06.04.2008, 04:15 |
| |
| | |
| alexxxspb | Дата: Суббота, 05.04.2008, 16:34 | Сообщение # 2 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Меня здесь нет
| Кулибины делитесь опытом!!! Добавлено (05.04.2008, 16:34) --------------------------------------------- Вопросы: 1. Возможна ли замена мостов отечественными (особенно газелевскими и узазовскими)? машина 94г\в 2. Если да, не могу сообразить, как быть с передним мостом (рулевое) 3. Если да, как лучше совместить кардан и двигатель (переваривать? муфта?)
Форд Транзит "БЕГИМОТ" 1984 Бензин 1,6 фургон
Сообщение отредактировал alexxxspb - Воскресенье, 06.04.2008, 04:15 |
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Суббота, 05.04.2008, 16:35 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Удаленные
| Задние амортизаторы Plaza от ГАЗели, втулки родные доработанные ножевкой до подходящего размера. ГАЗелевских резинок хватало на пару тысяч км. Средний лист задней рессоры от бычка предний доработанный болгаркой. Пружины мне говорили без пары витков подходят от собеля, сам буду ставить фордовские.
|
| |
| | |
| славик | Дата: Суббота, 05.04.2008, 21:16 | Сообщение # 4 |
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1243
Статус: Меня здесь нет
| Quote (alexxxspb) Вносите известные вам варианты взаимозаменяемости деталей. Отдельно помечайте, что точно проверено, а что нет... Принципиально против любой замены на отечественное(поставлю от ваза,газа,подточу,переварю)-научен очень горьким опытом.Была машина на которую нет запчастей(ее нет практически ни в одном каталоге)там вдоволь напеределывался-на 2 жизни хватит.Ну не ходит ничего отечественного!И на первом транзите ступицы были расточены под наши подшипники-результат-на ходу ничего,при торможении руль бьет,купил б\у ступицы-все о.к.Ну если уж деваться некуда.....
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
| |
| | |
| славик | Дата: Суббота, 05.04.2008, 21:32 | Сообщение # 5 |
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1243
Статус: Меня здесь нет
| Ну нету бегемотов 1994 года.Если надумаешь то волговский-от 24 разьемный,а для 1.6 можно от 21 волги-он потяговитей будет.Будешь 2 запаски возить.Все пройдено на Даф 200.Только колея будет несовпадать,и задние тормозные цилиндрики померь внутри свои,и ставь подходящие по диаметру.У волги-на 32,если свои меньше-ход тормозной педали увеличится.Я в опорный диск(где цилиндрик крепится)вваривал заплатку и ставил самоподводящиеся жигулевские.К цилиндрикам переходники под тормозные трубки точить надо.И спидометр привирать будет.А и на кардан переходник делать надо.И на раму возможно крепеж аммортизаторов.Забыл-на волговский мост крепление рессор подгонять еще придется.Такие вот пироги...Думай!
Ford transit 150.1992.2,5дизель
|
| |
| | |
| кен | Дата: Суббота, 05.04.2008, 21:42 | Сообщение # 6 |
|
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1432
Статус: Меня здесь нет
| Quote (славик) Принципиально против любой замены на отечественное( Полностью согласен со Славиком. Тем неменее видел фордик с Газелевским мостом.Если по честному то не вникал в переделку но хозяин жаловался на переделанные ступицы под одинарку. И еще в памяти задние газелевские колеса стоящие наоборот.
Кен
|
| |
| | |
| alexxxspb | Дата: Воскресенье, 06.04.2008, 04:05 | Сообщение # 7 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Меня здесь нет
| Спасибо... но надеюсь ветка будет расти...
Форд Транзит "БЕГИМОТ" 1984 Бензин 1,6 фургон
|
| |
| | |
| alexxxspb | Дата: Воскресенье, 06.04.2008, 04:37 | Сообщение # 8 |
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Статус: Меня здесь нет
| Кулибины делитесь опытом!!! Переделка фургона (в грузопассажирский, пассажирский) Добавлено (06.04.2008, 04:37) --------------------------------------------- Есть желание переделать фургон в грузопассажирский. 1. С перестановкой перегородки проблем не вижу. Но надо, по идее, делать быстросъемную или с люком (с низу) для длинномера. Не знаю на сколько важна прочность этой перегородки. Может ее заменить на каркас с сеткой... 2. Потом следует установка сидений надо 3 места(3 ребенка, 9 лет)... как и куда лучше? я думал в ряд, вдоль перегородки... лучший вариант от транспортера? 3. Потом следует установка креплений ремней безопасности... как лучше? 4. Потом следует теплоизоляция и отопление... видел фургончик залитый макрофлексом, и потом обшитый... А с отоплением не знаю что делать... вторую печку ставить? так он и так не прогреваеться толком (двигатель). а если вторую поставлю - так вообще инеем покроиться... 5. Блин, про стекла забыл... от чего подходят... Если не сложно поправьте очередность работ... Перед созданием новой темы убедитесь что вы создаете её в форуме соответствующей тематики а так же посторайтесь убедиться в том что данный вопрос не обсуждался на форуме. Правила форума раздел ||| пункт 3.[b] Ответ на заданный вопрос на форуме рассматривали. Моя мечта http://www.riviera-auto.ru/new/ford-transit-short.html Сорри ! Форум Все о форд транзит. Тема технические вопросы страница 1.
Форд Транзит "БЕГИМОТ" 1984 Бензин 1,6 фургон
|
| |
| | |
| qwert | Дата: Воскресенье, 06.04.2008, 09:06 | Сообщение # 9 |
|
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 741
Статус: Меня здесь нет
| Quote (alexxxspb) Моя мечта http://www.riviera-auto.ru/new/ford-transit-short.html не заморачивайся, копи деньги http://www.auto-bavaria.ru/?cat=c&m=11&a=kp&c=691 их делают в Британии а не в Нижнем
FT Euroline 04 2.0 TDI
|
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Воскресенье, 06.04.2008, 10:57 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Удаленные
| Quote (qwert) не заморачивайся, копи деньги http://www.auto-bavaria.ru/?cat=c&m=11&a=kp&c=691 их делают в Британии а не в Нижнем Твой?
|
| |
| | |
| qwert | Дата: Воскресенье, 06.04.2008, 12:31 | Сообщение # 11 |
|
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 741
Статус: Меня здесь нет
| нее..., мой один из этих:[img] [/img],[img] [/img],[img] [/img], выбираю....а это - вариант интерьера:[img] [/img]
FT Euroline 04 2.0 TDI
|
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Воскресенье, 06.04.2008, 15:32 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Удаленные
| Да ладно Николай, не скромничай, зачетная тачка по ссылке.
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Вторник, 13.05.2008, 23:15 | Сообщение # 13 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6708
Статус: Меня здесь нет
| Целиком и полностью согласен со Славиком,хотя иногда заморачиваюсь ерундой.Лучше сигнал на ручник поставить.Или задний бампер из швелера-нержавейки.И клыки чтоб доставали до задних арок.
черный_чак FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11 А-Мега 100 Ач 03.01.2010 Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| qwert | Дата: Среда, 14.05.2008, 07:46 | Сообщение # 14 |
|
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 741
Статус: Меня здесь нет
| Quote (черный_чак) Лучше сигнал на ручник поставить у меня на красненьком концевик от ручника выведен на свободную лампочку внизу панели - блок из четырех сигн. ламп.
FT Euroline 04 2.0 TDI
|
| |
| | |
| MURZIK | Дата: Среда, 14.05.2008, 22:41 | Сообщение # 15 |
Мой город: Минск
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1619
Статус: Меня здесь нет
| qwert, сам выводил или стояло до тебя?А сам концевик к чему примастрячивал?
FT 100L,1994г, 2,5д, БОШ,краб. http://stop-gai.by/
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:черный_чак, dimar, Vova, RooFER, роверс, san_san, tranz78, alexx_x, Бусик, sam-od, k750, alexbeloglazov, Vlad73, Микола, Дымок, vodilka, Graf_S, shamilageev, DaVhu, v_a, ПаCXa, СЕЛЬПО, rok46, ft-master, сережа, nafanya59, Yurezz, Smirom33, faer251, kolhak5, Лёликус, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|