Пятница, 29.03.2024, 04:17
Transit-Club.com - Мой Ford Transit
Приветствую Вас Гость | RSS
Главная | | Регистрация | Вход
Меню сайта
Категории каталога
Мои статьи [4]
Полезные статьи [18]
Наш опрос
Как Ваше настроение?
Всего ответов: 1313
Главная » Статьи

Всего материалов в каталоге: 22
Показано материалов: 11-20
Страницы: « 1 2 3 »

Основные детали топливного насоса: корпус, головка, крышка-демпфер и коромысло. Корпус, головка, крышка-демпфер изготавливаются из цинкового сплава; коромысло — из стали 45Л с последующей закалкой опорных поверхностей до НRС 52...62; валик ручного привода — из стали А12, рычаг — из стали 08.

Полезные статьи | Просмотров: 12413 | Добавил: fordtransit | Дата: 18.09.2007 | Комментарии (0)


Прецизионные детали (корпус распылителя с иглой, гильза с плунжером, нагнетательный клапан с седлом и шток со втулкой) не разукомплектовывают. Детали моют в керосине (прецизионные детали отдельно). Нагар с поверхности форсунок удаляют в моечных ультразвуковых установках. Отверстия в распылителях прочищают специальными приспособлениями — чистиками. После мойки и чистки детали обдувают сжатым воздухом или вытирают чистыми салфетками, дефектуют и сортируют согласно техническим условиям.

Полезные статьи | Просмотров: 18280 | Добавил: fordtransit | Дата: 18.09.2007 | Комментарии (0)

На предыдущем Форде Транзите (1993г.в. 2,5 дизель краб, короткий, низкий) приходилось сталкиваться с такой проблемой. По утрам, особенно в прохладную погоду, стал плохо крутить стартер. Естественно, дизелю не хватало оборотов для старта. Через несколько попыток запуска наглухо садился аккумулятор. Читать дальше

Мои статьи | Просмотров: 8784 | Добавил: fordtransit | Дата: 11.09.2007 | Комментарии (2)

Ситуация следующая. Форд Транзит турбодизель 2.5 , топливный насос Lucas(электронный). В движении загорается на панели приборов лампочка CHECK ENGEENE (или ЭБУ, электронный блок управления двигателем).

Мои статьи | Просмотров: 41030 | Добавил: fordtransit | Дата: 06.09.2007 | Комментарии (17)

НОВЫЙ TRANSIT ТАКОЙ ЖЕ, КАК ВСЕ?

Среди дизельных фургончиков, выстроившихся на краю полигона Ford рядом с бельгийским городком Ломмель, не было разве что нового IVECO Daily.
На каждом фургоне можно было "прохватить" по скоростному кольцу и поработать рулем на извилистой дороге с вкраплениями булыжной мостовой.
Мы прыгали из одного автомобиля в другой как угорелые. Поворот ключа зажигания, двадцать минут за рулем, короткая запись в блокноте — и бегом к очередной машине. Новый Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master, Fiat Ducato, опять Transit, Volkswagen LT, Opel Movano, Peugeot Boxer, вновь Transit... Впечатления от спринт-теста оказались неожиданными. Все европейские фургончики-"полуторки" очень похожи друг на друга, не только внешне, но и с точки зрения водителя! Дизельные двигатели — достаточно тихие, динамичные и экономичные. У каждой фирмы есть как атмосферная версия (послабее и подешевле), так и турбонаддувный вариант. Турбонаддувные фургончики можно "раскочегарить" примерно до 140 км/ч, атмосферные — до 110—120 км/ч. К управляемости претензий практически нет, обзорность хорошая...Дальше...

Полезные статьи | Просмотров: 6431 | Добавил: fordtransit | Дата: 30.08.2007 | Комментарии (0)

С тех пор как в 1965 году на дорогах появился первый Ford Transit, инженеры и дизайнеры не перестают изучать мнения людей, выбирающих Ford Transit, чтобы узнать их реальные потребности.
Именно поэтому в семействе автомобилей Ford Transit такое разнообразие моделей: фургоны, комби, микроавтобусы и множество вариантов, оснащенных специальным оборудованием. Три размера колесной базы (короткобазные, длиннобазные варианты исполнения и автомобили с колесной базой средней длины), привод на передние или задние колеса (в зависимости от грузоподъемности автомобиля), а также широкие возможности выбора размера грузового отделения, высоты крыши и моделей двигателя - все это предлагает Вам Ford Transit. Дальше...

Полезные статьи | Просмотров: 7829 | Добавил: fordtransit | Дата: 08.08.2007 | Комментарии (0)

Итак, решили Вы купить автомобиль с дизельным двигателем. У пост-советского человека, не работавшего в прошлом водителем "Икаруса" или КАМАЗа, слово "дизель" всегда вызывало некий священный трепет - данное творение человеческого разума представлялось предметом весьма сложным, темным и непонятным. Поэтому у смельчака, решившегося на столь отчаянный шаг - круто поменять привычную бензиновую жизнь и приобрести машину, мало того, что в подавляющем большинстве случаев импортного производства и не новую, возникает множество вопросов о том, что с этой машиной делать до и после покупки.

На что стоит обращать внимание при покупке? Для начала - на все то же, что и при покупке любого автомобиля (общее состояние, пробег, очаги коррозии и так далее). Если покупаете у незнакомого человека - не оповещайте его заранее о своих планах по проверке чего-либо - застаньте его врасплох следующей проверкой:

Полезные статьи | Просмотров: 7752 | Добавил: fordtransit | Дата: 07.08.2007 | Комментарии (1)

Таблица форсунок автомобилей Ford Transit

Полезные статьи | Просмотров: 9574 | Добавил: fordtransit | Дата: 07.08.2007 | Комментарии (0)

НОВЫЙ Ford Transit - ЛАУРЕАТ МЕЖДУНАРОДНОЙ ПРЕМИИ "ФУРГОН 2007 ГОДА"

Ганновер, 20 сентября 2006 г.

Полезные статьи | Просмотров: 8521 | Добавил: fordtransit | Дата: 23.07.2007 | Комментарии (0)

1-10 11-20 21-22
Форма входа
Логин:
Пароль:
Реклама
Поиск
Друзья сайта
Партнеры
Статистика

Онлайн всего: 14
Заглянувших 14
Транзитоводов 0
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2024