   | |
| Модератор форума: петрен |
| Форум Форд Транзит » Жизнь и Форд Транзит » Мы и государство » Как в Вашей стране проводится Тех Осмотр? (По правилам или по деньгам?) |
| Как в Вашей стране проводится Тех Осмотр? |
nikola1964
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 47
Награды: 4
Дата: Четверг, 11.11.2021, 18:28 | Сообщение # 213
Цитата Musha (  ) nikola1964, а до этого страховался? И какая у них мотивация? Добавлено (11.11.2021, 18:30) Добавлено (11.11.2021, 18:32) Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160. |
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 171
Награды: 9
Дата: Четверг, 11.11.2021, 18:48 | Сообщение # 214
Цитата nikola1964 ( ) А мы столкнулись с невозможностью застраховать ауди.Обращались уже в 4 страховые компании и везде отказ,во дела,такого ещё не было! А по страховке, не только у вас в регионе подобное. У меня наоборот - сосед, еле- еле застраховал свою 2106, год выпуска не помню, что то начало 90х. Отказывают ему и все, говорят такое старье не страхуем. В Росгострахе с подачкой им, в 500р. смог застраховал. Цитата nikola1964 ( ) Плюнули на всё с сыном,ездим без страховки пока,как пол страны ездит... Запчасти и ремонт сейчас не дешевый.. Я тоже, летом две или три недели без страховки поездил.. Как бы не первый день за рулем. Не я, так меня влупит, какой нибудь гоншик, и тоже без страховки. То страховая мне хоть заплатит, а то иди с него бабло выбивай.. Пошел и застраховал в один день все машины. Добавлено (11.11.2021, 18:53) --------------------------------------------- Цитата nikola1964 ( ) Мотивации нет,страховщики то есть ,кто непосредственно страхует,говорят,что при запросе своей конторы приходит отказ А эти, сидят -только кнопки тычат и смотрят где им можно побольше пригреть. Видимо посмотрели, с теми страховыми компаниями, что они работают, у них процент малый, вот и отказали как смогли -что нашли сказать. Добавлено (11.11.2021, 19:07) --------------------------------------------- nikola1964, надо поставить машину на учет в Москве, там стоимость страховки будет как минимум в 3-4 раза больше, чем у тебя в месте проживания. Сразу застрахуешься.  .А так им не интересна, твоя страховка в 2-3 т.рублей. Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир Сообщение отредактировал MGV - Четверг, 11.11.2021, 19:07
|
nikola1964
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Арзгир
Гуру
Группа: Проверенные
Репутация: 47
Награды: 4
Дата: Четверг, 11.11.2021, 19:13 | Сообщение # 215
так у нас кругом одни агенты
 Сына хороший товарищ уже много лет страховал нам и ТХ делал,он на тех-станции работает,а теперь не смог,кругом отказДобавлено (11.11.2021, 19:16) Цитата MGV ( ) А так им не интересна, твоя страховка в 2-3 т.рублей. Согласен,думаю что в этом всё и дело, в случае аварии надо много выплачивать. Да всё равно застрахуем,это так один день попытались,не получилось,уже и забывать стали Добавлено (11.11.2021, 19:18) Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160. |
ElvisDesire
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: UB
Освоившийся
 Группа: Проверенные
Репутация: 8
Награды: 1
Дата: Пятница, 19.11.2021, 06:54 | Сообщение # 216
Прошел годовой техосмотр для своей мазды5
Подъезжаешь, отдаешь включи, внутрь тебе нельзя. сотрудник садится, сам загоняет машину на яму, вешают цепочку на ворота (хорошо хоть открыты были ворота). Проверяли - все двери должны работать - все стёкла должны открываться - газ - аттестация и номера должны совпадать - поворотники, фары,доп.стопы,туманка - на панели приборов не должно гореть ошибок - домкратили машину сначала переднюю часть, поворот и завал колёс проверяли. Как руками (в яме чел), так и с руля (один в яме, второй за рулем) потом заднюю часть авто - колёса должны крутиться без шума (подшипник ступичный), считали количество оборотов колеса, записывали. - Проверили всю ходовку классически, с ломиком все резинки - ручник на стенде - передние колодки на стенде - измерили толщину тормозных дисков (тот факт что передние новые их не смутил - такая процедура) - измерили кривизну тормозных дисков - снимали колёса по очереди, ставили лазер и прокручивали диск. (тяжело представляю как вообще это возможно) - проверили наличие третьего ряда сидений (а он есть!) - проверили все ремни на рывок - СО2 - через ОРБД подключились к компу, не должно быть ошибок И еще каких то много процедур. Сказать что я стоял и ссцал там - ничего не сказать.  завалили таки на габаритах передних, обе лампочки сгорели. цена обоим 1 ойро. заменил за 15 минут, но так как за мной машина заехала, пришлось ждать полтора часа (от часа до полутора длится ТО) и... (барабанная дробь) Transit T300 2.0 Дизель 5 МКПП Грузопассажирский 2005 г.в. UPD 15.11.2023 - Бусик продан. Сообщение отредактировал ElvisDesire - Пятница, 19.11.2021, 06:55
|
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 171
Награды: 9
Дата: Пятница, 19.11.2021, 09:47 | Сообщение # 217
ElvisDesire, зато сэкономил на диагностике и тех. обслуживании. Все открутили и измерили.
Цитата ElvisDesire ( ) сначала переднюю часть, поворот и завал колёс проверяли. Как руками (в яме чел), так и с руля (один в яме, второй за рулем) вот этот момент вообще то странный, для этого есть люфта -метр. И определение люфта покачав руками это еще тот метод. И проверяется на заведенном автомобиле. т.к. должен работает гидро или электроусилитель руля. Без него люфты больше. Сейчас уже давно, все регулировки сход -развал колес, по рекомендациям производителя оборудования(стендов сход -развала) производятся при заведенном двигателе, иначе схождение и прямой руль в новых авто поймать намного сложнее, интервал углов схождения машин по 10 минут. А 5-6 минут и руль уже значительно повернут от горизонтального положения. Цитата ElvisDesire ( ) считали количество оборотов колеса, записывали. Каким методом... У проверяющих есть свой - особый метод, раскрутить колеса, каждый раз, с одинаковым моментом силы вращения.... Цитата ElvisDesire ( ) Проверили всю ходовку классически, с ломиком все резинки Цитата ElvisDesire ( ) Подъезжаешь, отдаешь включи, внутрь тебе нельзя. сотрудник садится, сам загоняет машину на яму, вешают цепочку на ворота (хорошо хоть открыты были ворота). И засунет ломик поглубже ,и повредит пыльник. Или он соскользнет у него... И потом скажет - порван у тебя пыльник. Для таких вещей есть стенд - люфт детектор. И визуальный осмотр, а не с ломиком. Цитата ElvisDesire ( ) - измерили кривизну тормозных дисков - снимали колёса по очереди, ставили лазер и прокручивали диск. (тяжело представляю как вообще это возможно) Кривизну дисков можно измерить только, индикатором биения. Как лазер может .казать биение... Прервался луч или не прервался... Пляшет или танцует.. Интересно, какой норматив по тех. регламенту есть на такое биение диска??? И как они учитывали люфт ступицы и подшипника ступицы... При проверке на тормозном стенде, диагностической линии, есть показатель овальность. Но он только информационный -для дальнейшей диагностики тормозной системы. Он характеризует, плотность прилегания тормозных колодок к поверхности диска или барабана во время торможения -немного притормозить колеса, при определенном давлении на педаль тормоза. Стенд на экране показывает зону тормозного усилия. И затем в распечатке на графике, можно увидеть, как изменялись показатели торможения во время притормаживания колес. Т.е по простому - плотно ли прилегают колодки к диску или барабану. Или интенсивность изменяется из за биения дисков. Но делать это лазером.... Такой методики нет даже у немцев. В РФ, по тормозам есть только один показатель. Эффективность тормозной системы и разница в торможении колес одной оси. Цитата ElvisDesire ( ) - проверили все ремни на рывок Как проверить эффективность.... Сработал шарик или нет.... Написал много.... Смайлики не стал вставлять.. Странный пункт техосмотра. Не самим регламентом проведения работ, а способами проведения, этого техосмотра. Хоть колеса то потом протянули динамиком?? После того как откручивали... Проверили момент затяжки Добавлено (19.11.2021, 09:52) Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир |
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 171
Награды: 9
Дата: Пятница, 19.11.2021, 20:20 | Сообщение # 219
Цитата ElvisDesire ( ) Да фиг бы выдали. Выдают только если какой то косяк есть, одна бумажка и в ней написано что надо исправить. 3 дня на исправление чтобы ТО был повторный бесплатный. Да и по описанию ElvisDesire, все процедуры больше похожи на какой то.. Придумывать в 21 века какой то сербский лисапед, если все очень просто. Вот сегодня был в автоцентре, у них есть лицензия на прохождения тех. осмотра -диагностическая линия сертифицирована под это. Снял часть действа. У них были жалобы на некорректную работу стенда проверки тормозов, приехал посмотрел... Добавлено (19.11.2021, 20:23) --------------------------------------------- Хотел еще видео прицепить всей процедуры 3-5 минут -не хочет цепляться. Причем все методики пришли уже давно из Европы. Где ми пользуются давным давно. Прикрепления:
3378791.jpg
(262.3 Kb)
Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир Сообщение отредактировал MGV - Пятница, 19.11.2021, 20:24
|
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 135
Награды: 13
Дата: Пятница, 19.11.2021, 22:03 | Сообщение # 220
Не, всё....в Сербию не поеду!
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, ZNAK, Beardan, Юра, stan08, Amereh
