|
Ремонт рулевой рейки (ГУР)
|
|
adis
Меня здесь нет
Новенький
Группа: Пользователи
3 поста
Дата: Пятница, 31.10.2008, 17:55 | Сообщение # 11Quote (Гудвин) Ремонт рейки практически закончен. Хотел выложить отчётик с фото, но фотоаппарат упал с верстака во время работы и заклинило крышку флешки. Так что напишу так в двух словах:
Ремкомплект пришёл на удивление очень и очень большой, практически все внутренности рейки (кроме вала с зубьями и опорного подшипника вала ) Из минусов:- пришлось снимать со всех фторопластовых втулочек небольшой облой, и уплотнительные кольца на валу, там где калиброванные отверстия (4 шт) оказались немного шире чем посадочные места по этому решил пока оставить старые так как они пока не текут.
Когда рейку собрал, осталось закрутить последнюю пробку (регулировочную, которая с пружинкой) Но этого не получилось. Мучился минут 15 - нифига! Стал осматривать резьбу и ...... ё-моё не разу такого не видел. Резьба присутствовала только на половине пробки ровно 180 град. С другой были только обозначенные нитки! Пока очень внимательно не присмотришься - фиг заметишь! Скорее всего именно по этому пробку и выдавливало и руль начинал прокручиваться со щелчками. Расскажите пожалуйста где на рейке находятся клапана которые открываются при вращении руля и как до них добраться, потому у меня на холодную при вращении руля слегка гудит насос ГУР, через минут 20 это проходит. Сказали что может быть проблема в этих клапанах.
Продан - Ford Tourneo 95 г.в. 2.5TD
|
Дата: Среда, 19.11.2008, 20:10 | Сообщение # 12В общем купил машинку с очень сильной течью как рейки так и самого ГУРа. Рейку перебрал, вроде пока всё ОК, а вот ГУР зараза..... Короче местные коммерсы обещали достать б/у контрактный ГУР в пределах 4 рублей, или ремкомплект за 2,5 рубля. Прошёл месяц, и прозвонился только один барыга. За сильно б/у ГУР просил 8 000 рублей. Естественно послал нах. Терпенье лопнуло поехал на разбор японок, забурился в кучу ГУРов, нашёл нечто похожее с Ланд Крузера дизельного (обозначение RD-28) заплатил 145 американских рублей и 300 наших рублей токарю и инсталляция японского ГУРа в скобу от Транзита прошла успешно. Но вот скоба на кронштейн садиться никак не желала. 2 часа мата и работы напильником довели сиё чудо до ума  Всё крутиться, всё работает. Как будет эксплуатироваться расскажу потом.
|
MURZIK
Меня здесь нет
Город: Минск
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Среда, 19.11.2008, 23:33 | Сообщение # 13В Беларуси насос г/у стоит 100-120, это б/у и кто-то писал что от волги подходит.
|
Дата: Суббота, 27.12.2008, 19:53 | Сообщение # 14Должен признать что инсталяция японского ГУРа в немца закончилась неудачей. После пробега в 6-7 тыс. ГУР работает только на больших оборотах. на холостых и средних оборотах руль поворачиваешь как Жиботинский. Есть +. руки накачал как заправский армрейслер  Хотя думаю может дело не в ГУРе а с рейкой что то?
|
Дата: Пятница, 16.01.2009, 22:03 | Сообщение # 15Я ставил на 91 г , дизель, от пятерки БМВ . Рулевой механизм - червячный стоял на форде. Насос работает без проблем и по сей день. Цена что-то около 50$. Трубки использовал родные и БМВ .
|
tact
Меня здесь нет
Город: Горки
Местный
Группа: Проверенные
126 постов
Дата: Воскресенье, 19.04.2009, 00:14 | Сообщение # 16сильно текла рейка, загнал форда к спецу, он мне ее перебрал и сказал, что надо менять левую тягу(люфт имеется) и корпус, т.к. там есть раковина на месте посадки сальника и она будет течь, а так все внутри нормально...
собственно сам вопрос, продаются где корпуса рейки или проще рейку в сборе купить?...
Transit 100L, 1993, 2.5D, Bosh, "Краб"
|
Дата: Воскресенье, 19.04.2009, 22:07 | Сообщение # 17adis, залей присадку "герметик и тюнинг ГУР", помогает....
|
tact
Меня здесь нет
Город: Горки
Местный
Группа: Проверенные
126 постов
Дата: Воскресенье, 19.04.2009, 23:05 | Сообщение # 18Quote (qwert) присадку "герметик и тюнинг ГУР", помогает....
а поможет ли эта приправа, если приходится по литру масла в неделю доливать?... 
Transit 100L, 1993, 2.5D, Bosh, "Краб"
|
MURZIK
Меня здесь нет
Город: Минск
Супергуру
Группа: Проверенные
1655 постов
Дата: Понедельник, 20.04.2009, 02:40 | Сообщение # 19Попробуй , мне то помогла но я не политру в неделю доливал. Всеж дешевше чем сразу рейку под замену.
|
tact
Меня здесь нет
Город: Горки
Местный
Группа: Проверенные
126 постов
Дата: Четверг, 23.04.2009, 17:52 | Сообщение # 20Quote (MURZIK) Попробуй , мне то помогла но я не политру в неделю доливал. Всеж дешевше чем сразу рейку под замену.
спс... попробую... ах да, забыл спросить... можно ли снять рулевую рейку, не откручивая наконечники от поворотного кулака?... Добавлено (23.04.2009, 17:52)
---------------------------------------------
средство не помогло... рейка труп...
надо рейку покупать (т.к. корпуса отдельно не продают)...
вот только теперь встал вопрос... новая стоит не много, а очень много...
звонил на разборку в Минск, рейка стоит 360 у.е.
в avtobuy.by предлагают востановленную за 350 уев...
собственно вопрос, что значит востановленная(как будет ходить) и что за контора avtobuy.by (может кто сталкивался)?...
Transit 100L, 1993, 2.5D, Bosh, "Краб"
Сообщение отредактировал tact - Понедельник, 20.04.2009, 18:41
|
