   | |
| Модератор форума: tourneo, ft-master |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Рулевое управление » Замена рулевых тяг. |
| Замена рулевых тяг. |
Александр1964
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: 47.236403, 38.868717
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 110
Награды: 11
|
stas_barabass
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 68
Награды: 4
Дата: Среда, 27.11.2013, 22:51 | Сообщение # 94
Цитата Александр1964 (  )После чего открутил наконечник с тяги, тягу придерживать от проворачивания трубным ключом спасибо за оперативный отзыв! а вот не припомню, фаски для удержания на тяге есть? Добавлено (27.11.2013, 22:51) Цитата v_a ( )что вращается на самом деле, а если открутится на ходу, хорошего мало. думал над этим... открутится не даст наконечник рулевой тяги, он крепится гайкой к кулаку... а вот вырвать сам наконечник с люфтом... вот это вопрос... может? или такое только с шаровыми? Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош |
stas_barabass
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 68
Награды: 4
|
Александр1964
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: 47.236403, 38.868717
Гуру
Группа: Проверенные
Репутация: 110
Награды: 11
Дата: Четверг, 28.11.2013, 16:52 | Сообщение # 97
Цитата stas_barabass ( )в смысле "попка" ? слесарский нулевой ключ? Именно он. Цитата stas_barabass ( )думал над этим... открутится не даст наконечник рулевой тяги, он крепится гайкой к кулаку Открутится еще как открутится если не затянут В сообщении #91 v_a, имел ввиду не шарнир рулевого наконечника, а тот который с противоположного конца рулевой тяги ( прикручен к валу рулевой рейки) его можно увидеть сняв пыльник с рейки и сдвинув в сторону рулевого наконечника. Вот если он будет не затянут то это чревато. Затягивается так же при помощи трубного ключа за самый край вала рейки, (нерабочая часть) и ключ по размеру граней болта ( размер не помню тем более у меня его не оказалось, пришлось использовать второй трубный ключ №2) Цитата stas_barabass308223 а вот вырвать сам наконечник с люфтом... вот это вопрос... может? или такое только с шаровыми? Шаровая выскакивает в основном из за того, что постоянно испытывает на себе давление пружины. Если люфтит наконечник то это пол беды (будет греметь но не слетит пока полностью не разобьет), а вот если появился люфт во внутреннем шарнире то рулевую тягу под замену не стоит испытывать судьбу. Да и в остальном если залюфтило лучше сразу менять. |
Александр1964
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: 47.236403, 38.868717
Гуру
Группа: Проверенные
Репутация: 110
Награды: 11
Дата: Понедельник, 02.12.2013, 16:21 | Сообщение # 99
Цитата stas_barabass ( )На них идут пластмассовые наболдажники Это для красоты, не нужны они. Цитата stas_barabass ( )И что характерно, предыдущие шли просто с пластмассовым сотопорным кольцом внутри гайки, а тут со шплинтами... Были гайки самоконтрящиеся, а теперь под шплинт. Разницы нет. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Shrek, Tema0900, Musha, Юра, Allupod, chec70
