Страница 7 из 8 « 1 2 … 5 6 7 8 »
Модератор форума: tourneo

регулятор давления

ярос_лав ярос_лав Группа: Удаленные Дата: Суббота, 08.12.2012, 00:34 | Сообщение # 61 Quote (serg1984) Моё предположение - кривой барабан... -- чушьь полная.... кривой как,эллипс что ли ?? тогда при торможении были бы рывки.... да и проверить легко,- переставьте диски местами, - только сами диски, с права налево, и больше ничего не трогайте .... Профиль

WhiteMask Меня здесь нет WhiteMask Меня здесь нет Город: Днепропетровск Свой в доску Группа: Проверенные 211 постов Репутация: 52 Награды: 6 Дата: Среда, 19.12.2012, 19:49 | Сообщение # 62 Товарищи, проконсультируйте.., На заднем мосту до ремонта рамы у меня стоял клапан (коромыселко с пружыной), по библии написано что это регулятор давления тормозов зависимо от загружености зада. Но после ремонта зада возникла проблемка :). Вот я думаю надо ли вообще его ставить. Прикрепления: 3761143.jpg (242.3 Kb) FORD Transit 100L, 1993, 2.5D. BLACK EDITION Сообщение отредактировал WhiteMask - Среда, 19.12.2012, 19:50 Профиль

ярос_лав ярос_лав Группа: Удаленные Дата: Четверг, 20.12.2012, 06:41 | Сообщение # 63 Quote (WhiteMask) Вот я думаю надо ли вообще его ставить. -- если не поставите ничего страшного не произойдёт,- просто на пустом, пассажир может через лобовуху улететь... тормоза станут лучше... ну и в два раза чаще, придётся менять накладки сзади.... Профиль

stas_barabass Меня здесь нет stas_barabass Меня здесь нет Город: Харьков Супергуру Группа: Проверенные 1635 постов Репутация: 68 Награды: 4 Дата: Четверг, 03.01.2013, 20:15 | Сообщение # 64 Привет всем фордоводы! С наступившим Всех с Новым Годом! Вот и я решил отметиться в ветке! И спросить! У меня по ходу регулятор давления крякнул т.к. ввиду старости или ещё чего! Так вот1 Какой тройник брать, чтобы соединить тормоза напрямую? Если можно то фото было бы очень кстати! Заранее благодарю! Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош Профиль Сайт

arndt Меня здесь нет arndt Меня здесь нет Город: Minsk Свой в доску Группа: Проверенные 189 постов Репутация: 9 Награды: 1 Дата: Пятница, 04.01.2013, 11:56 | Сообщение # 65 С АБС машина? Форд Транзит 190EF, 2,5D.,краб,671000 км. Профиль

stas_barabass Меня здесь нет stas_barabass Меня здесь нет Город: Харьков Супергуру Группа: Проверенные 1635 постов Репутация: 68 Награды: 4 Дата: Суббота, 05.01.2013, 10:31 | Сообщение # 66 Цитата (arndt) С АБС машина? Без АБс, односкатник на 5 шпилек 14 радиус колёс. Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош Профиль Сайт

arndt Меня здесь нет arndt Меня здесь нет Город: Minsk Свой в доску Группа: Проверенные 189 постов Репутация: 9 Награды: 1 Дата: Суббота, 05.01.2013, 11:35 | Сообщение # 67 Трубку,которая и дет на регулятор от главного,вкрути в шланг,который идет на тройник, минуя регулятор, напрямую. Форд Транзит 190EF, 2,5D.,краб,671000 км. Профиль

nemez Меня здесь нет nemez Меня здесь нет Город: Moskow Местный Группа: Проверенные 126 постов Репутация: 0 Награды: 0 Дата: Суббота, 05.01.2013, 12:14 | Сообщение # 68 Здравствуйте! Для сравнения можно отсоединить пружину между кузовом и колдуном. P.S.Без регулятора хоть тормоза появились. Ford transit 1994 2.5D 70 сил короткий, низкий. MB 190D 1985 2.0 Профиль Сайт

arndt Меня здесь нет arndt Меня здесь нет Город: Minsk Свой в доску Группа: Проверенные 189 постов Репутация: 9 Награды: 1 Дата: Суббота, 05.01.2013, 14:29 | Сообщение # 69 У меня так ржавчина его съела,что стал одним куском,без движущихся частей,так,что отсоединяй - не отсоединяй, все было едино! Форд Транзит 190EF, 2,5D.,краб,671000 км. Профиль

stas_barabass Меня здесь нет stas_barabass Меня здесь нет Город: Харьков Супергуру Группа: Проверенные 1635 постов Репутация: 68 Награды: 4 Дата: Суббота, 05.01.2013, 17:25 | Сообщение # 70 arndt! Спасибо! Буду делать! Ford Transit 80. 1995 г. белый. 2.5 дизель ТНВД Бош Профиль Сайт

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, малыш31, BoozyteuR, петрен, Shrek, Gypsy, Tema0900, nikola1964, Musha, Dimarik50рус, mihails, 142Alex, Обан, Evgeniy1961