|
диагностика подвески
|
|
Дата: Четверг, 22.03.2012, 23:15 | Сообщение # 101у меня тоже пока Белшина цешка стоит-дотираю пока по месту и безгруза.Ну и кил 200 песка сзади в мешках вожу-мягче идет.Но вот качать стараюсь не меньше 3 атмосфер,если меньше то машина как то "плавает" слегка.
|
Дата: Пятница, 23.03.2012, 17:52 | Сообщение # 102всім привіт, 
Quote (andostapenko) ...Но вот качать стараюсь не меньше 3 атмосфер,если меньше то машина как то "плавает" слегка...
-- всё правильно... - но, как я говорил выше --
Quote (ярос_лав) ...многое зависит от разных факторов,...
- в даном случае от производителя,- белшина,- это не резина для серьезных бусов.....
щасливо.
|
Дата: Пятница, 23.03.2012, 20:55 | Сообщение # 103Да вообще Белшина у меня было и на жигулях 2 комплекта больше 30 тысяч нормально не ездит-начинает спускать,надо камеры ставить -геморой сплошной,зато многих манит что дешовая.Но если посчитать по пробегу то получается дороже. Ну и правильно-если просто кататься то наверное любая пойдет,а на груз у нас все кто возит пару тонн и выше берут или Клебер или Мишлен, а она по моему у нас по 120-140 баксов за скат
|
Дата: Суббота, 24.03.2012, 03:33 | Сообщение # 104всім привіт,
Quote (andostapenko) ...зато многих манит что дешовая...
-- значит,- у нас богатые люди,- раз могут позволить себе, купить дешевые вещи   
Quote (andostapenko) ...а она по моему у нас по 120-140 баксов за скат...
-- да хоть по 200,- но вы, один раз поставите , - и забудете на всегда, почти, ну или на 300 тыщ,
щасливо.
|
magprofi
Меня здесь нет
Город: Бердянск
Бывалый
Группа: Проверенные
63 поста
Дата: Суббота, 31.03.2012, 19:43 | Сообщение # 105Здравствуйте Всем нам! Сегодня при замене рулевой рейки(отпишусь в теме) обнаружил что люфт на левой опоре более 1,5см (вверх-вниз), А я только три дня назад был на развале, мне всё продиагностировали и мастерюга сказал что опоры в норме, сайлентблоки в норме, меняй или ремонтируй рейку и приезжай. Ну на рейке реально люфт большой был во втулка-вал сопряжении, колёса гуляли по-свободе куда хотели. Я ему говорю стучит на кочках-ямах левая сторона, а он мне меняй рейку, она стучит. Я тут, на форуме прочитал что опоры имеют свойства выскакивать, как на Жигулях. Мне 3-го числа в рейс, теперь не знаю что и делать. Опоры, узнавал, стоят - Делфи - 160грн за шт, Федерал Могул - 175грн за шт. Подскажите, может кто менял, что ставить, как ходят?????????????
FT 2.5D 1992г., Bosh, МТ75, R14, короткий, низкий, пассажирский.
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Воскресенье, 01.04.2012, 17:03 | Сообщение # 106Quote (magprofi) Делфи - 160грн за шт, Федерал Могул - 175грн за шт. Подскажите, может кто менял, что ставить, как ходят?????????????
Примерно одинаково ходят .
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
magprofi
Меня здесь нет
Город: Бердянск
Бывалый
Группа: Проверенные
63 поста
Дата: Понедельник, 02.04.2012, 00:15 | Сообщение # 107ft-master, Спасибо!!! Купил MOOG концерна Федерал Могул, нашёл за 130грн. Сегодня поменял. Самоконтрящаяся гайка опоры в конце затяжки так туго стала крутиться, что стал проворачиваться палец, пришлось снять стойку и держать палец в торец шестигранником, хорошо что он там предусмотрен. А в остальном всё просто, под рычаг подложил пенёк и крути гайки. Кстати болты крепления стойки под ключ на 18. После замены опоры и колесо выровнялось, а-то со старой опорой подъело новый скат, внутреннюю часть, классная резина Матадор 520-ый, жалко 750 грн штука, в Запорожье на авторынке.
FT 2.5D 1992г., Bosh, МТ75, R14, короткий, низкий, пассажирский.
|
Дата: Понедельник, 02.04.2012, 04:50 | Сообщение # 108привіт,
Quote (magprofi) классная резина Матадор 520-ый, жалко 750 грн штука,
-- мммдаа-ужжж.....шо тогда, говорить о мишелине ??....
щасливо,
|
tranzit046
Меня здесь нет
Город: ставропольский край
Знаток
Группа: Проверенные
343 поста
Дата: Суббота, 14.07.2012, 18:25 | Сообщение # 109Под пыльник добавил примерно ложку смазки ШРБ,привалочные поверхности шаровой и болты тоже смазал ШРБ.
Замена заняла час, а я поступил проще, при установке новых шаровых, с низу их просверлил и нарезал резьбу под тавотницы!!, и теперь если что, шприцем качнул разок и усе!! мажу тоже шрб, но только я туда еще графитового порошка добавляю!!
FT100L средняя крыша длинный, 2,5 тд лукас эпик ПОБЕДУ ОДЕРЖИТ НЕ ТОТ КТО СИЛЬНЕЙ, А ТОТ КОМУ ОНА НУЖНА!!!
|
demon70
Меня здесь нет
Город: Минск
Зачастивший
Группа: Пользователи
15 постов
Дата: Воскресенье, 28.10.2012, 18:54 | Сообщение # 110развал на транзите не регулируется никогда. Он стоит на опорных подушках.И внутренний износ колёс в основном из-за них.
форд транзит 2.5TD 2000г.в.короткий низкий 8+1
|
