|
РЕССОРНАЯ тема
|
|
Дата: Среда, 02.10.2013, 13:19 | Сообщение # 1371Цитата (петрен) одни говорят что рессора отпустится и капец, ... возникла необходимость усилить рессоры на Ниссане
не знаю с какого материала в ниссане, но на Фордике 1000 пудов правда --
Цитата (gora-1971) пробовал греть .....всю дорогу лопались на месте ..... нагрева.
Цитата (gora-1971) Мой совет ищи кузню и только на холодную.
-- кстати,- после холодной бухтовки, на Форде, - тоже лопали рессоры.. как вариант если дополнительный листок "наш" ну типа не фирмовый,- то все нагревы, изгибы, и прочие извращения,- производить на нём...
Цитата (петрен) Ниссан Атлеон,2005, 3,0тд, спарка - "монстр"
-- петрен, это же почти большая машина,- че гож не поставить подушки ? - и не ломать голову с железом.. 
|
Tundra
Меня здесь нет
Город: пгт Туманный
Супергуру
Группа: Проверенные
1255 постов
Дата: Среда, 02.10.2013, 13:39 | Сообщение # 1372Цитата (петрен) подогнуть крайнюю часть рессоры под профиль родной рессоры - вопрос вот в чём: есть мысль использовать для этого газовый резак
Газовым резаком тяжело контролировать нагрев. Если паяльной лампой до малинового свечения и потом в мощных тисках используя второй конец как рычаг. С рессорами опыта нет, но пружины ходят. Упругость немного потеряется, но если нагрузка равномерно по рессоре, то будет нормально.
Выложил бы фото, может там и гнуть ничего не нужно.
Renault Master 4 L2 H2 2012г. Лягушонок
|
Дата: Среда, 02.10.2013, 14:05 | Сообщение # 1373Цитата (Tundra) но пружины ходят.
--да и "наши" рессоры тоже, почти ходят.... а загранические рессоры - очень не любят термо-вмешательств.
|
петрен
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
3991 пост
Дата: Среда, 02.10.2013, 22:21 | Сообщение # 1374Цитата (ярос_лав) -- петрен, это же почти большая машина,- че гож не поставить подушки ? - и не ломать голову с железом..
Цитата (ярос_лав) как вариант если дополнительный листок "наш" ну типа не фирмовый,- то все нагревы, изгибы, и прочие извращения,- производить на нём.. Цитата (ярос_лав) не знаю с какого материала в ниссане
Родной ниссановский будет трудно найти( тогда и гнуть не надо-б было...).Добавить хочу лист от кого-то из нашенского автопрома... Изгиб надо делать в конце листа(10-15см от края...) такой как примерно делают иногда под коренной лист...
Вообщем, как я понял идея моя не очень-то хороша, придется наверное как-то пытаться вставлять прямой лист, но это будет выглядеть негармонично, что-ли( ну и сказанул о рессорах....  ).
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
|
Дата: Четверг, 03.10.2013, 00:23 | Сообщение # 1375Цитата (петрен) и нет ни времени ни условий заниматься подобным сейчас....
-- ага,- снять, перебрать, рессору на много быстрее..
|
петрен
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
3991 пост
Дата: Четверг, 03.10.2013, 08:38 | Сообщение # 1376Цитата (ярос_лав) -- ага,- снять, перебрать, рессору на много быстрее..
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
|
petriga
Меня здесь нет
Город: Павлоград
Знаток
Группа: Проверенные
250 постов
Дата: Четверг, 03.10.2013, 08:50 | Сообщение # 1377петрен, Я на мерсе, коренной и подкоренной ставлю родные из магазина, а вот остальные, которых в природе не существует,они добавлены самовольно, без разрешения завода изготовителя, ставим мазовские. Предварительно концы выгинаем, при помощи автогена, и делаем форму подкоренного, и ничего там не лопается.
Ford-tranzit, 1992, D-2,5
Mercedes-814, 1995, D-6,0
Сообщение отредактировал petriga - Четверг, 03.10.2013, 08:51
|
Дата: Четверг, 03.10.2013, 18:07 | Сообщение # 1378Цитата (петрен) работу можно сделать по-очереди каждую сторону, не выхватывая машину надолго из работы...
-- как я думаю, для добавления подушек, машину вообще выхватывать не придётся, - есть свободная минутка прикрутил кронштейны, нашлась "другая минутка" поставил подухи, потом трубки и тд,- и в любой момент машина в боевом состоянии,- ключи собрал, из под машины вылез, сел, завёл и поехал.
|
петрен
Меня здесь нет
Город: Рубежное
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
3991 пост
Дата: Четверг, 03.10.2013, 20:02 | Сообщение # 1379Цитата (petriga) , а вот остальные, которых в природе не существует,они добавлены самовольно, без разрешения завода изготовителя, ставим мазовские. Предварительно концы выгинаем, при помощи автогена, и делаем форму подкоренного, и ничего там не лопается. Добавлено (03.10.2013, 20:02)
---------------------------------------------
Цитата (ярос_лав) -- как я думаю, для добавления подушек, машину вообще выхватывать не придётся, - есть свободная минутка прикрутил кронштейны, нашлась "другая минутка" поставил подухи, потом трубки и тд,- и в любой момент машина в боевом состоянии,- ключи собрал, из под машины вылез, сел, завёл и поехал.  ). Сегодня заехали в магазин по З/Ч для грузовиков - присмотрел рессоры с утолщением по-середине(вроде как от КАМАЗа...) - вот наверное их по листу добавим и будет самое оно....
FТ 140Т330, 2009, L2H1 "черный кот"- продан!
Рено Кенго Макси 2017 г.в. "огурец"
skype: natali.petren
"Истинная дружба должна быть откровенна и свободна от притворства и поддакивания."
|
Дата: Четверг, 03.10.2013, 21:23 | Сообщение # 1380Цитата (петрен) машину сразу готовим под перегруз,
???? нэ пойняв ?? чем же подушки будут мешать для перегруза ? -- наоборот.
|
