   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Подвеска » Модернизация шаровой и наконечников рулевых тяг (Врезка масленок) |
| Модернизация шаровой и наконечников рулевых тяг |
alexbeloglazov
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Новосибирск
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 446
Награды: 16
|
Кардан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Murmansk
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 118
Награды: 10
Дата: Суббота, 01.06.2013, 09:36 | Сообщение # 32
Цитата (lalo16061966) Тупо: рвануть контрагайку ключом. а роль упора сыграет палец Я просто засомневался уже, там резьба то "по часовой", или против? Уже и молотком по ключу бил, и так и сяк.  "Вэдешкой" набрызгаю, посмотрю ещё. Там ещё рулевые наконечники в рейке вращаються, их то наверно нужно держать, чем то вроде "газового" ключа?Цитата (passat191) я во вторник буду целый день в мурманске,чего надо звони заранее Да пока нечего не нужно. Спасибо! У меня только сегодня свободный день, попробую наконечники и опоры амортизаторов сменить. Цитата (passat191) обязательно перед откручиванием -ослабь хомутик пыльника рулевой тяги О точно. Спасибо! Добавлено (01.06.2013, 09:36) Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС. ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, nikola1964, Musha
