   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Подвеска » Неправильная установка рессор 2006-> (Новое слово в автомобилестроении!!!) |
| Неправильная установка рессор 2006-> |
alexx_x
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 14.03.2010, 20:38 | Сообщение # 12
Посмотрел фотки -
 . Сборщики прикололись, наверно. Перевернуть листы однозначно! И гарантия никуда не денется - пусть потом докажут, что было наоборот и запросы оф.дилеру пишут  .
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в. Форд - надежность и комфорт! |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Понедельник, 15.03.2010, 01:01 | Сообщение # 15
перестанте человека путать. Andry, не поддавайся на провокацыи все там нормально. какая гп у машыны по паспорту с будкой? будка импортная или тут пихали? у меня вначяле был бортовик 160. означяло грузоподъемность 1800. было три листа. нижний прямой и два почти ровные. поставили тент. 200кг. подвеска болталась как на джыпе. под грузом 1500 проседала всего на "5" сантимов. потом я начял городить до 2000. если перевернеш листы то полопаются однозначьно. видел такого как у тебя говорили перегруз не берет.
Добавлено (15.03.2010, 01:01) бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/ 
|
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Понедельник, 15.03.2010, 09:45 | Сообщение # 17
Quote (Andry) По паспорту грузоподъёмность шасси 1527 кг. Будку ставили в Нижнем Новгороде. Если положить 700 кг, лежит на отбойниках, 700 кг это по паспорту уже с будкой грузоподъемность. В Нижнем дали уже свой ПТС. Это все дилер делал, они шасси берут и ставят будки, тент, и т.д Andry,"Будку ставили в Нижнем Новгороде." Вот где собака и порылась. Такое положение второго листа не брак и не глюк,а естественное транспортировочное положение для шасси.(чтоб мягче было) А при установке кузова лист должны были поставить в "боевое" положение.(но это уже в Нижнем) san_san, писал "неужели Рафшан и Джумшут уже добрались до сборки транзита?" Слава богу,до сборки наверно не добрались А вот на установке будок в Нижнем они видимо трудятся Переворачивание листа из транспортного положения вменено или установщикам оборудования на шасси (кузов,будка ) ,или дилерам при предпродажной подготовке. (но сопроводительные документы на шасси были на немецком или турецком языке, а ребята наверно на русском пользуются словарем ) Т.е. такое положение листа правильно только для шасси без оборудования.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Понедельник, 15.03.2010, 10:58 | Сообщение # 20
Quote (Andry) А откуда вся эта информция про транпортное положение, где прочитать можно?? "документ сопроводительный" и есть источник информации.Еще в советские времена при перегоне шасси грузовиков (зил,газ,маз и т.д.) или снимали подрессорники (до сих пор не понимаю,почему ПОДрессорники,если они НАД рессорой стоят ) или на раму принайтовывали ж/б блок.Это и называлось транспортное положение.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: BoozyteuR, Shrek, Tema0900, nikola1964, Musha
