Спасибо!!! Не могу через личку тебе ответить - не отправляется сообщение.
В общем буквально час назад привезли мне подшипник, ФЕБИ. Внешне сделан качественно. Вращается (в руках, естественно) безупречно. Завтра постараюсь добавить в него смазки (на всякий случай) - ни и ставить надо. Да и заодно сделаю шайбу как у v_a.
У меня звук старого подшипника (когда крутил его после снятия с кардана в руках) похож на  громкий шелест. Как будто он набит песком. Хотя никакие броды я не штурмовал.
Если у тебя воет - скорее всего мост. Проверь, как меняются звуки при увеличении нагрузки.
Из-за дурацкой конструкции заднего моста без сливной пробки многие считают смазку моста "вечной", и не заморачиваются с её заменой. Вот поэтому почти у всех мосты при больших пробегах имеют большие люфты и гудят

за дурацкой конструкции заднего моста без сливной пробки многие считают смазку моста "вечной", и не заморачиваются с её заменой. Вот поэтому почти у всех мосты при больших пробегах имеют большие люфты и гудят

Рауль, спасибо за помощь. Кстати, вот что интересно - по каталогу идут два номера подвесных. Один - до 15.07.99г. а другой - после.
Что они там изменили - не знаю. Самое интригующее - у меня машина выпущена почти как раз в это время

Рауль, когда едешь 60-70 на малом газу, а потом резко нажимаешь на газ , по появляется гул. Если опять приопускаешь педаль газа, гул почти пропадает. Если у тебя именно так, то это зазор в паре. Если по-другому воет, то может быть другая проблема с редуктором или даже задним ступичным подшипником. Ты, кстати, уверен, что не передний ступичный поёт?. Да, у меня пытается подвывать где-то на 30-40 км...но именно слышно, что подвесной и звук не имеет никакой системы. Когда положительная температура на улице- его