   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника Стартер (Как лечить стартер) |
| Стартер |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Воскресенье, 22.07.2018, 08:57 | Сообщение # 2131
Цитата Димарик (  ) На дизеле такое возможно? FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp Сообщение отредактировал GREENDRAGON - Воскресенье, 22.07.2018, 08:58
|
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Воскресенье, 22.07.2018, 22:40 | Сообщение # 2132
vovanvovanich, ага, Планета 4. Иногда даже назад ехал. Лечилось просто. Глушишь. Заводишь и он едет вперёд
 . Сегодня на базаре не смог найти носик на редукторный стартер. Сказали, что ОЧЕНЬ большая редкость. Новых, типа, вообще не видели, а б.у.- редко.Пошёл на б.у . Нет, говорят, и не найдёшь. Головы отдельно не продаются(невыгодно). Бери весь стартер за 70 баксов и твой в зачёт. А без зачёта- 90 баксов.И я опять забыл, что торгашам нельзя верить. Решил, что буду собирать большой( с зимы разобранный лежал). Купил втягивающее(25 баксов), 3 втулки по доллару. И уже уходя с рынка заглянул в самый удалённый роллет со стартерами(забыл я про него). Есть голова б.у.! 15 баксов. Схватил сразу- дефицит ведь . А новый редукторный стартер стоит 110 долларов. Вот как-то так....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Четверг, 20.09.2018, 07:55 | Сообщение # 2134
Цитата alexweis ( ) Не всегда срабатывает втягивающее. FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Суббота, 22.09.2018, 03:45 | Сообщение # 2136
Цитата Лёлик ( ) только не заводи машину отверткой перемыкая клеммы, я так пару дней назад модуль иммобилайзера спалил, аж дым валил FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 179
Награды: 6
Дата: Суббота, 22.09.2018, 19:52 | Сообщение # 2138
Цитата Лёлик ( ) яб сбросил фото, но мне нужно напейсать еще 100500 мессаг, чтоб мне дали на это право.  можно уже фото кидать... Если не получится - обратись, Лёша, напрямую к Админу - он всё уладит... 
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp |
san_san
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 361
Награды: 26
Дата: Воскресенье, 23.09.2018, 11:25 | Сообщение # 2139
Цитата Лёлик ( ) П.С. яб сбросил фото, но мне нужно напейсать еще 100500 мессаг, чтоб мне дали на это право. Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил. Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил) |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, BoozyteuR, петрен, Shrek, Gypsy, Tema0900, Musha, mihails, Обан
