вот пожалуйста:

http://s003.radikal.ru/i202/1007/b2/5977e2bfd15b.jpg

http://s55.radikal.ru/i148/1007/cb/2b7c11221871.jpg

(научите вставлять картинки )

по тахо, нажимал на штырьки, ничего не происходит, стрелка лежит, подсвет и часы робят, мерзкий моторчек выключить не удается, поставил переключатели на кроватки, один хрен жжужит причем часто раз в 10 сек. Потом сделал след фишку, отсоединил с него два разъема А и В, а потом подключил сначала А потом В, в результате он стал жжужать пореже примерно раз в минуту, победил но не до конца, мне почему то кажется что эта фигня может спокойно посадить акуум если машину неделю не трогать, а если зимой то и быстрее, поэтому меня не покидает навязчивая идея отрубить этот бред, думаю что 10 ползунков как раз и отключают эту фигню, надо только найти рпавильную комбинацию ну и зарисовать начальную на всякий случай. Кто-что знает по этой теме.

по сабжу, проверил датчик темп замыканием на массу, стрелка медленно ползет и доходит до мах, занчит все робит, просто датчик глючный, я выше писал, о том что у него на горячую сопротивление 90 Ом, думаю должно быть меньше, тогда и показания относительно букв NORM будут более правильными(логичными), подскажите какой датчик(номер) и какого цвета верхнее колечко(щас стоит розовое) надо заказывать на 2.0 OHC NAT.
Вот ещё пофоткал шкалу температуры на полупрогретом и полностью прогретом двиге соответственно

http://s002.radikal.ru/i200/1007/2c/afad95e446b9.jpg
http://s39.radikal.ru/i086/1007/41/8d2d2b38add9.jpg

(как вставлять рисунки форум не хавает BBcode )

когда стрелка кажет то что на второй фотке, температура ОЖ в расширительном бачке 85-90*С (мерил ртутным термометром) это нормально?
радиатор равномерно горячий, все патрубки горячие, в расширительном бачке уровень в норме и не увеличивается. Думаю нормально, т.к. ещё не до конца зажигание выставил.

vogr, у вас, такой же тахо, как у меня был. так на сколько я помню у меня был гемор с стрелкой спидометра, так все решилось с помощью переключателя на 10 ползунков, надо точно знать, какой, куда, должен стоять. у -=torpedo=-, тахо, поновее, и у него уже маленькие клавишки, но попробовать,его комбинацию,- можно.
помню, я, машин сто об смотрел, пока нашел фордика с тахо. а сейчас, открыл иннет, и любой вопрос, за пару часов. а говорят,что жить, стало хуже ......................

щасливо.

так на фото http://transit-club.com/_fr/27/3545508.jpg всьо видно и вариантов может быть токо два,бо не понятно в какую сторону он вкл. и в какую выкл.
я бы глянул,у себя, но за 10лет, уже не помню, куда его бросил. хотя, недавно, где то видел тот рисунок, что я себе перерисовал у поляка. щас паыщу.

щасливо.

- я, пока, своего рисунка не нашол. сорри.

- да вот так. я имел в виду,что так как система новая и старая разные, то ваши ползунки, поставить один раз как у -=torpedo=-, и второй вариант,- все зеркально на оборот. но, перед экспериментами, желательно,запомнить как было раньше.

- на вашей фотке, видно что сверху 1,4,6,7,10-стоят влево, и фотка ваша на много слабее от фотки -=torpedo=-, на которой видно что сверху 1,5,6,8,10- нажаты влево.

щасливо.