26Вт , это лампочка стопа или поворота.
На АКБ может гореть сутки и ничего ему не будет.

вывод - ваш 7-ми летний АКБ уже совсем никакой, в нем произошли необратимые процессы в худшую сторону.

Дело в следующем:
- Окончание заряда аккумулятора определяется по обильному газовыделению И ПРЕКРАЩЕНИЮ УВЕЛИЧЕНИЯ ПЛОТНОСТИ ЭЛЕКТРОЛИТА В ТЕЧЕНИЕ ПОСЛЕДНИХ 4 ЧАСОВ ЗАРЯДКИ. То есть аккумулятор должен "кипеть" как минимум 4 часа. При этом нельзя допускать нагревания аккумулятора выше 40 градусов. Причем, при определении плотности необходимо учитывать температуру электролита, а она в эти 4 часа, как правило, увеличивается. То есть необходимо по таблице приводить плотность к 20 градусам. Аккумуляторы из магазина могут быть недозаряжены, поэтому прежде чем корректировать плотность, любой аккумулятор обязательно надо ПОЛНОСТЬЮ заряжать. У исправного аккумулятора плотность электролита после полной зарядки как правило, в норме или выше нормы. Поэтому доливают только дистиллят.

А главная засада в том, что засульфатированный аккумулятор изображает все признаки заряженного - обильно "кипит", плотность не растет.. но и емкость не набирает. Если добавить в него кислоты - болезнь только усугубится. Есть еще один способ борьбы с сульфатацией, более трудоемкий, чем описанный мной выше (поэтому я им не пользовался): - сливаем электролит, вместо него заливаем дистиллят, заряжаем, сливаем, заливаем дистиллят, заряжаем - и так пока плотность не перестает расти. Заливаем готовый электролит нужной для данной климатической зоны плотности, проводим контрольно-тренировочный цикл. Если емкость меньше 50% - выбрасываем аккумулятор, если больше - опять заряжаем и используем.

Но, в наших условиях такие извращения неактуальны. - проще взять новый , чем прожечь всего себя кислотой во время экспериментов.