   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ (банальная причина на которую не подумаешь) |
| НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 15.11.2011, 23:29 | Сообщение # 31
Quote (vladya) Мне еще терзает мысль что может разобрать печку и беда в движке(смазать) или из-за того что нет сопротивление для печки(спиралька). Или эти варианты мне отбрасывать? печка сама по себе сильный электродвигатель, тем более она напрямую и без сопротивлений в цепи переключателя режимов. если генератор исправен , то он на средних оборотах выдает свои 50А из 70, и печка по нагрузке для него не критична. составь себе план работ и делай последовательно, чтобы не ходить кругами. лучше восстановить сопротивление печки, иначе можно поплатится переключателем ( за него просят 250 грн  ) .
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 15.11.2011, 23:46 | Сообщение # 33
Quote (vladya) Ого.... А что это за переключатель? http://transit-club.com/forum/14-6659-1, сообщение #8 - довольно таки востребованый товар.  
Прикрепления:
6958372.jpg
(58.4 Kb)
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Вторник, 15.11.2011, 23:55 | Сообщение # 35
Quote (vladya) А у меня старая торпеда.... с тем мне можно не переживать или и тот может накрыться? рассуждай сам , если стоит перегодка кабины и грузового отсека - то тебе хватит 1 и 2 скорости обдува . при таких положениях ток через переключатель в разы меньше, чем напрямую при 3-ей скорости. ток меньше - выключатель ходит дольше.
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 16.11.2011, 00:36 | Сообщение # 39
Quote (EU4KD) переключатель вентилятора печки востребован из-за перегорания контактов чтоб такого не было авто нужно заводить с выключенным вентилятором думаю пора уже отказываться от механики и смотреть в сторону электроники  PS осталось нагуглить схему и добраться в Киев на радиобазар. будет недорогая плавная регулировка от 0 до МАХ. Прикрепления:
7220499.jpg
(97.9 Kb)
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: BoozyteuR, Shrek, Gypsy, Tema0900, Обан
Завтра буду что то предпринимать.
механический насос убрал поставил электрический