Если плохо светят фары - Страница 23

Страница 23 из 67 « 1 2 … 21 22 23 24 25 … 66 67 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

Если плохо светят фары (Надоело ездить в темноте наощупь?)

Если плохо светят фары

Витёчек Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город Герой Цукуры

Гуру

Группа: Проверенные

859 постов

Репутация: 70

Награды: 5

Дата: Пятница, 06.05.2011, 21:49 | Сообщение # 221

А можно как то проверить без вольтметра??? У меня его нет просто!!!
Народным способом!!!!

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Пятница, 06.05.2011, 22:01 | Сообщение # 222

Quote (Витёчек)

А можно как то проверить без вольтметра??? У меня его нет просто!!! Народным способом!!!!

Береш провод, метр длинны - сбрасываеш резинку , закрывающую колодку лампы фары , заводишся, включаеш свет.
Один провод на + АКБ , второй на контакт лампы ( НЕ ЧЕРНЫЙ И НЕ ТЕМНЫЙ, это масса) и смотриш - если есть скачек яркости - то падение в проводах ощутимое.

а напряжение , кроме как вольтметром не проверить. wink

Профиль

Витёчек Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город Герой Цукуры

Гуру

Группа: Проверенные

859 постов

Репутация: 70

Награды: 5

Дата: Пятница, 06.05.2011, 22:13 | Сообщение # 223

Нужно будит заняться этими вещами!!!! Как проверю напишу!!!
А сколько должен электро прибор показывать, 12 вольт или там как то не так????

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Пятница, 06.05.2011, 22:16 | Сообщение # 224

Quote (Витёчек)

А сколько должен электро прибор показывать, 12 вольт или там как то не так????

Оптимальное напряжение для весны - 13,5....13,8.....14,2 В.
завести, средний газ - замерять на клемах АКБ.

Профиль

Витёчек Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город Герой Цукуры

Гуру

Группа: Проверенные

859 постов

Репутация: 70

Награды: 5

Дата: Пятница, 06.05.2011, 22:20 | Сообщение # 225

А потом включить фары и к ним этот тестер подсоединить???

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Сообщение отредактировал Витёчек - Пятница, 06.05.2011, 22:20

Профиль Сайт

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Пятница, 06.05.2011, 22:26 | Сообщение # 226

Quote (Витёчек)

А потом включить фары и к ним этот тестер подсоединить???

Дело в том, что напряжение к лампам фар идет через кучу проводов, предохранителей ( как главных в моторном отсеке, как и в коробке), контакты реле - все это вносит потери.
Для начала нужно проверить напряжение на АКБ , потом - сколько приходит на лампы, а там уже и решать.

PS Я переделывал на короткие и толстые провода + реле в моторном отсеке = потери в проводке 0,1...0,2В.

Профиль

Витёчек Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город Герой Цукуры

Гуру

Группа: Проверенные

859 постов

Репутация: 70

Награды: 5

Дата: Пятница, 06.05.2011, 22:35 | Сообщение # 227

Ну значит завтра покапаюсь если дождя не будит!!!
Спасибо за советы!!! smile

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Профиль Сайт

viktor_seaman Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Одесса

Гуру

Группа: Проверенные

1059 постов

Репутация: 105

Награды: 5

Дата: Пятница, 06.05.2011, 23:00 | Сообщение # 228

zh170671iaa, Пустил свет напрямую через АКБ,через"чемоданчик" для предохранителей. (не путать с коробкой для предохранителей под панелью)Разница со старым светом просто необъяснимая!!!

Ford-Tranzit100L -дизель 2,5 груз-пасс

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Пятница, 06.05.2011, 23:31 | Сообщение # 229

Quote (viktor_seaman)

zh170671iaa, Пустил свет напрямую через АКБ,через"чемоданчик" для предохранителей. (не путать с коробкой для предохранителей под панелью)Разница со старым светом просто необъяснимая!!!

я пускал напрямую, минуя все предохранители.
провода 3*2,5 квадрата , двойная изоляция. Даже если и коротнет лампа ( случай 0,01%) то просто выгорят электроды внутри лампы и только.
как показывает практика - большая причина отказов по галогенам - обрыв спирали , затемнение внутри колбы ( некачественная лампа) .

Профиль

Yavpator Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Евпатория

Супергуру

Группа: Проверенные

2050 постов

Репутация: 159

Награды: 18

Дата: Суббота, 07.05.2011, 16:32 | Сообщение # 230

В очередной раз погорела "гитара" (свет-дворники) sad

Решил плюнуть на все и таки поставить реле фар, для чего соответственно загрузился на авто рыке релюхами, мамками, наконечниками проводов и с утра полез деребанить машинка.
Схемы из стандартной синей фордовской "промокашки" - черт ногу сломит, под торпедой вязь неонятная проводов и фишек, половина просто так висит (откуда-куда савсем непанятна). Копал эту галиматью часов 5 (схема-провода-собственные сочинения) и таки подключил реле через стандартные места.
В общем и целом за коробкой реле-предохранители в жгуте есть две пары желто-синего провода собранные в петли на которых есть разъемы (чтобы добраться коробку надо снять). Я их попарно перекинул в обратку, на реле света (D кажется) поставил оригинальное реле (оно 5-ти контактное, на всякий случай), на ближний ВАЗовское (работает biggrin

).
Фары начали зажигаться после включения зажигания, что меня радует.
Осталось восстановить "гитару" (в продаже у нас нет sad

)
Фордик мой "родился" 19 июня 1990 года biggrin

1990,мааленький,коротенький,2,5D,ТНВДBosh,пассКатВ

блог

Профиль

Если плохо светят фары (Надоело ездить в темноте наощупь?)

Страница 23 из 67
«
1
2
…
21
22
23
24
25
…
66
67
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: BoozyteuR, Tema0900

Связаться с админом