   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Все о Форд Транзит О бегемотах :) 1-я часть |
| О бегемотах :) 1-я часть |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 64
Дата: Пятница, 22.10.2010, 22:10 | Сообщение # 371
Quote (konung) Это уже изменение конструкции Червяк от Газ52 - это изменение конструкции  А установка на машину,снятую с производства деталей от автомобиля той же модели следующего поколения - это модернизация (тем более , что переделке подвергнется только лист кузова (щит передка),все остальные детали - стандартные.  Quote (v_a) А кто догадается? Вот и пусть догадываются (везде лейблы Форд) Quote (тарасевичь) ЭТО ПРИ УСЛОВИИ ЧТО ЕСТЬ МЕСТО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НАСОСА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ  Quote (konung) На 2.4 это решается проше. Поставить гену с вакуумником от 2.5, а на место вакуумника - насос гидрача. Quote (konung) Тарас, а ты не думал срастить эл. двигатель с насосом? Quote (konung) У знакомого есть гидрочервяк от мерина вот только даст-ли примерить? "Ну не надо гаишников совсем за дурней держать."
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Суббота, 23.10.2010, 12:50 | Сообщение # 373
Выскажу своё:
Своими глазами видел на "бегемоте"(бензиновом) самодельный "гидрач". Он состоял из стандартного насоса и "червяка" от Мерседеса(то-ли 123-го,то-ли 124 - не помню,его подарил владельцу друг с разборки). "Бегемотовод" рассказал: "когда всё установил-завёл,то обалдел- руль на месте крутится одним пальцем! Ещё больше я обалдел когда тронулся с места- руль поворачиваю влево,а машина идёт направо и наоборот - поворот направо,а машина идёт налево. Разгадка проста- у "мерса" редуктор стоит другой стороной. Пришлось владельцу (в сельской местности) городить простейший редуктор 1:1 с изменением напрвления состоящий из двух шестерёнок от мотоцикла. Коробочка получилась очень "непрезентабельной" и сразу бросалась в глаза. Но работало всё отлично! Quote (ft-master) У знакомого есть гидрочервяк от мерина вот только даст-ли примерить?А вот это - изменение конструкции "Ну не надо гаишников совсем за дурней держать." Quote (ft-master) А кто догадается? Вот и пусть догадываются (везде лейблы Форд) А вот по этому вопросу: Не знаю как у вас (а я прохожу Тех.осмотр сам -обычным порядком,без дополнительного "финансирования") - но у меня под капотом смотрят только номер двигателя ("гаец" на въезде,когда сличают номера и проверяют документы) и фиксацию шлангов бензопровода (наличие хомутов) и крепление аккумулятора (что бы не болтался). И всё! Даже максимальный % СО в отработанных газах ставят в бланке 4%,т.к. у них нет заводских данных на "бегемоты". И по WIN коду они не пробиваются полностью. У меня знакомый на "Транзита" (87г.в.- рессорный передок) поставил "червяк" от "Газели". И проходил с ним Тех.осмотр, и никто ничего не заметил. Правда он потом поставил усилительную пластину,так она в глаза бросается. Но если её обрезать ровненько,то будет "по-заводскому". Quote (RIO) мне б хотя бы родное в хорошем состоянии найти.а то шкворня поменял и гидры не надо но люфт пипец. уже три рулевки убитых купил думал из них хоть одну собрать дак они все разные. 2 RIO! Рулевой "червяк" вполне можно поставить от "Газели" (см.выше)- место под рулевой редуктор у "бегемота" и длиного рессорного до 1992 года одинаковое. Единственное- у поздних "Транзитов",как и у "Газели" стоят "карданы",а у "бегемота" вал одевается на шлицы рулевого механизма. Придётся "поколдовать" немного Зато будет стоять всё новое и с ремонтом(заменой) проблем не будет. Если нужно,то я сделаю фото (правда только на следующей неделе) и выложу здесь. Quote (ft-master) везде лейблы Форд А если у Вас тормоза Lockheed, "главный" и "вакуумник" -от "смежников" Форда? И прочее подобно? Низяяяяя? У меня ,например, рулевые наконечники - от УАЗ (прошли уже более 250 тыс. км. без замены- шприцую периодически и снизу(где резьба-регулировка) загерметизировал автопластилином). На Тех.осмотре спросили- "А что зазор между наконечником(который на сошке) и щитом маловат?" Мой ответ-"Так здесь никаких посторонних перемещений нет- только вперёд-назад,а рулевые наконечники- усиленные!" Если бы я сказал,что наконечники от УАЗа,то да "пипец"- "Переделка!",а так- "Хрен его знает какие на таком старом "Форде" могут быть наконечники!" И шкворня от "Волги" ,как здесь уже отметили, можно поставить( и обретёте счастье ). Только не надо это на Тех.осмотре говорить  ,тогда- "Изменение конструкции!...Сливай воду(Тосол)- запрет эксплуатации  Мы же осуществляем эти переделки не от хорошей жизни,а для замены вышедших из строя(изношеных) узлов,которых невозможно (дорого,пример- однолистовая передняя рессора "бегемота" на EXIST- 24 тыс.рублей штука!) приобрести. Но мы же себе не враги- нам не ломаться(биться) надо,а нормально ездить(а некоторым и деньги зарабатывать ) Поэтому и ищем правильные способы решать возникшие проблемы. И ничего страшного,что эти "способы" не всегда законные,главное- что бы безопасными были !
|
vant
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПб
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 3
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 24.10.2010, 23:34 | Сообщение # 374
Вот прибарахлился сегодня
    И всё это на разборке и очень бюджетно. Прикрепления:
2653981.jpg
(101.8 Kb)
·
9628102.jpg
(117.7 Kb)
·
4223240.jpg
(113.4 Kb)
·
1412550.jpg
(160.8 Kb)
ФТ `85, безин 2.0, низкий, короткий, прикольный..."Оранжевый паровоз" Боб Марли тебя любит брат.... |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Понедельник, 25.10.2010, 09:22 | Сообщение # 375
фары взял от модели с металлической решоткой. у них крепление другое. но ниче. ставь через пружинки от задних тормозов. ( солдатики). для регулировки. мнеб поворотник правый. не квадратный.
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/ 
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Понедельник, 25.10.2010, 17:54 | Сообщение # 378
тут увидал колпаки колесные хромированные на бегемоте. себе вот смастерил:
http://transit-club.com/forum/27-1338-2#78812 у кого односкатник тож подсказочка от москвича почти подходит на штатное место. смотрится так:  вот диски со штатными креплениями под колпаки. 3 штуки по радиуск. Прикрепления:
8540821.jpg
(263.2 Kb)
·
3495178.jpg
(218.3 Kb)
бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
|
kameta7777
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Чернигов
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 99
Награды: 6
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, малыш31, BoozyteuR, петрен, Shrek, Gypsy, Tema0900, nikola1964, Musha, Dimarik50рус, mihails, 142Alex, Обан, Evgeniy1961
