|
О бегемотах :) 1-я часть
|
|
Pavel67
Меня здесь нет
Город: Ижевск
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Воскресенье, 19.02.2017, 19:55 | Сообщение # 9561Может подскажет кто ? Сейчас хотел ехать. завел бусика, а он минуту поработал и потух. Ничего вообще не работает, только рация, автономка и сигналка ( она никак не связана с двиглом, просто открывашка ) - они напрямую запитаны с аккумулятора. На улице темно, не полазишь. Ни фары, ни габариты не горят, на ключ в замке тоже не реагирует, напруга на замок не идет, масса на кузов и движок хорошая. Даже аварийка не работает.
Грешу на пару больших релюшек ниже правого аккума. Кто в теме - просветите, куда копать ? Что это за релюшки ? 
Форд Транзит, 1983 ( бегемот ), дизель, 2,4 л, пятиступка, длинный, высокий.
|
Pavel67
Меня здесь нет
Город: Ижевск
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Воскресенье, 19.02.2017, 20:18 | Сообщение # 9562На замок напруга не доходит, даже фары и аварийка не работает, а они помимо замка идут. На обоих аккумах 12,6В.
Форд Транзит, 1983 ( бегемот ), дизель, 2,4 л, пятиступка, длинный, высокий.
|
rcmk
Меня здесь нет
Город: Nikolaev
Бывалый
Группа: Проверенные
83 поста
Дата: Воскресенье, 19.02.2017, 21:53 | Сообщение # 9563Цитата Pavel67 (  ) На замок напруга не доходит, даже фары и аварийка не работает, а они помимо замка идут. На обоих аккумах 12,6В.
Тут описывал почему такое возникает http://transit-club.com/forum/2-219-386384-16-1428659156
Ford Transit mk2 1981 2.0 OHC
|
Pavel67
Меня здесь нет
Город: Ижевск
Бывалый
Группа: Проверенные
94 поста
Дата: Воскресенье, 19.02.2017, 22:41 | Сообщение # 9564Не врубился. где этот разъем находится, предполагаю, что в ногах водителя или перед кожухом подрулевого переключателя.
Если под педалями, то подлезть для меня проблемма. Буса поставил левой стороной вплотную к сугробу по окна высотой и вышел через пассажирскую дверь.
Форд Транзит, 1983 ( бегемот ), дизель, 2,4 л, пятиступка, длинный, высокий.
Сообщение отредактировал Pavel67 - Воскресенье, 19.02.2017, 22:42
|
rcmk
Меня здесь нет
Город: Nikolaev
Бывалый
Группа: Проверенные
83 поста
Дата: Понедельник, 20.02.2017, 00:22 | Сообщение # 9565Да, в ногах, в районе педалей.
Ford Transit mk2 1981 2.0 OHC
|
Автодом
Меня здесь нет
Город: Новоуральск
Зачастивший
Группа: Пользователи
10 постов
Дата: Понедельник, 20.02.2017, 07:35 | Сообщение # 9566Пневмоподвеска поставлена такая же как на газелях ставят.Спереди подушка упирается на центр рессор через пластину,которая установлена над рессорой, сзади пластины под подушки крепятся рядом с креплением рессор своими стремянками к мосту( у меня мост квадратный). Вверху через пластины к раме. Диаметр пневмоподушек примерно 120мм. С каждой подушки выходит шланг с нипелем сбоку кузова за брызговиками. Подкачивается насосом или компрессором по отдельности. Объединять можно, если ставить пневмоэлектроклапана и автоматику( это весьма дорого да и в моем случаи смысла нет), а иначе при движении при поворотах воздух будет переходить из одних подушек в другие и хуже будет устойчивость на поворотах а также при резком торможении. Подушки держат воздух хорошо. У меня хватает надолго примерно 5000-8000км потом иногда 1-2 подушки подкачиваю. Я опытным путем подобрал давление для своей машины: перед 1,5 атм, зад 2,0-2,5 атм. 1 атм по моим расчетам на моих подушках держит примерно 120кг, т.е. я снимаю нагрузку с рессор сзади примерно 480-600кг, спереди 180кг. Поставлены амортизаторы масленые каяба.У меня автодом и снаряженная масса 2,2т , а когда загружусь то наверно под 3т и более будет.В результате берегу рессоры и смягчаю подвеску. В прошлом году ехал на свой Урал с Питера северной дорогой через Вологду, Киров и в районе г. Любим и Буй нарвался на такую дорогу км 90, что без подушек оставил бы там все рессоры.И один раз нужно было переехать сложное место, где зацепился бы сзади рамой, накачал до 4 атм , поднял кузов и спокойно проехал. Максимальное давление для подушек если не ошибаюсь до 6 атм. По этому в моих условиях у запас по ресурсу большой. Замена подушки занимает 20-30 минут.У меня штуцер забился на подушке(кусок резинки попал при монтаже) пришлось снимать и чистить.Добавлено (20.02.2017, 07:35)
---------------------------------------------
Один вопрос, кто знает: штанги газораспределительного механизма дизеля 2,4 4АА одинаковы или нет с дизелем 2,5 4АВ и ему подобных .
Форд транзит 1984 г. дизель 2,4
|
слава81
Меня здесь нет
Город: кострома
Бывалый
Группа: Проверенные
66 постов
Дата: Понедельник, 20.02.2017, 12:08 | Сообщение # 9567Цитата Автодом ( ) В прошлом году ехал на свой Урал с Питера северной дорогой через Вологду, Киров и в районе г. Любим и Буй нарвался на такую дорогу км 90, что без подушек оставил бы там все рессоры.И один раз нужно было переехать сложное место, где зацепился бы сзади рамой, накачал до 4 атм , поднял кузов и спокойно проехал.
форд транзит бегемот по документам 1986года
|
Автодом
Меня здесь нет
Город: Новоуральск
Зачастивший
Группа: Пользователи
10 постов
Дата: Понедельник, 20.02.2017, 13:20 | Сообщение # 9568Да правильно, этот участок я имел в виду, до Галича а дальше не Нею ехал.
Форд транзит 1984 г. дизель 2,4
|
слава81
Меня здесь нет
Город: кострома
Бывалый
Группа: Проверенные
66 постов
Дата: Понедельник, 20.02.2017, 14:57 | Сообщение # 9569в новостях сказали что починили там дорогу по какой то новой технологии.сам ещё не видел.но дороги у нас в области не айс
форд транзит бегемот по документам 1986года
|
Valentinuth
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
1340 постов
Дата: Понедельник, 20.02.2017, 18:07 | Сообщение # 9570Цитата Автодом ( ) Диаметр пневмоподушек примерно 120мм. С каждой подушки выходит шланг с нипелем сбоку кузова за брызговиками.
А конкретно про модели подушек можно - модель , артикул , производитель?
|
