Дата: Воскресенье, 10.02.2008, 14:56 | Сообщение #
2Периодически 1-2 р в месяц заливаю промывку форсунок,мотор работать начинает как-то покрасивше и поприятнее,да и ехать веселее. Правда не так, что была черепашка, а стала газель, но разницу замечаю. А добавлять стал после того как словил воду в ТНВД. Ехал домой к родителям км150 всего,через км120 загорелась лампочка на воду. А место неудобное, стать плохо,ну думаю км пять проеду а там на паркинге и сольюсь.Черз пару км лампочка потухла ,я спокойно дальше и поехал.Домой я еле дополз. Сначала тяга пропала, потом воообще ехать расхотела. Так ползет км60 в час и все. На газ давишь сзади сизый дым и света белого не видно. Холостых нет практически,давится и глогнет.Заводится тоже с горем пополам,оборотов не набирает только до половины газа ,а потом тресется и дым сизый. Грушой выкатал топливо из бака(молоко белое),заменил фильтр топл. залил литров 30 топл и очиститель форсунок.Через минут 20 работы на холостом ходу(подкручивал тросиком до устойчивых аборотов),мотор заботал более менее ровно дыма стало на порядок меньше. По дороге домой залил удалитель влаги,за 60км останавливался 2раза(загоралась лампочка на воду,хотя до залива проехал км 30не вспыхивала не разу). Машина ожила гдето через дня три,когда выездил бак с промывкой(по приезду домой залил полный бак топлива и промывку).
Меня здесь нет
[/img] 