"Спецы " пишут то, что от них хотят услышать.
Нагревателли нам достались от эры минералки, если применять качественную синтетику - греть практически масло нет нужды.

"5. Автономный отопитель.
Когда мы покупали эти горе-автомобили, «Даймлер-Крайслер» предложил укомплектовать их автономными отопителями «Webasto AiR 2000», заявив, что он является самой новой разработкой. И каков результат? Уже на 35 автомобилях отопители заменили в сборе (на некоторых по 2, 3, 4 раза).
Неоднократные случаи, когда отопитель проработал всего 1 ночь, а потом водитель вторично поехал на сервисную станцию (46 км) для его ремонта или замены.
Кроме всего этот отопитель небезопасен для здоровья и жизни водителя. У нас зафиксировано 12 случаев, когда выхлопные газы попадали в салон автомобиля. В одном из них водителя чудом спасли. Он едва не угорел. Это произошло в Польше. Ему оказывали медицинскую помощь.
Водители опасаясь за свою жизнь и здоровье уже просто боятся спать в кабине этого «первоклассного» автомобиля с включенным автономным отопителем.

И знаете как эту ситуацию комментируют на «Даймлер-Крайслер»?

- Ваши водители не умеют пользоваться отопителями.

Это при том, что мы (наши водители) имеют опыт работы с отопителями «Webasto 80», «Эбеспехер», D1LC, Webasto Termo 90 и никогда не было никаких проблем.

У нас не было зафиксировано ни одного случая выхода из строя отопителя на автомобилях Вольво.

хотябы маркировку, а то на этом агрегате, только одна надпись " сделано в СССР", подозреваю что это котел подогрева с КрАЗа