|
Система охлаждения, повышенно давление!
|
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1721 пост
Дата: Вторник, 05.09.2017, 09:05 | Сообщение # 91Alex19991, не буду утверждать точно, но 1,5 Атм в системе охлаждения - это много. Под этим давлением находятся не только патрубки, но и радиаторы - и основной, и отопителя. Норма - не более 1 Атм.
Ты пишешь. что поменял вискомуфту - проверь сопротивление вращения и той, и новой. На холодную. Если у тебя сомнение именно по муфте - можно как эксперимент принудительно подклинить её - подмотав на ось (где идёт вращение) например жгут (резина, верёвка и т.д.) То есть муфта будет в состоянии максимального обдува. Понятно. что так всё время ездить нельзя.
Другая причина перегрева - забитость радиатора (как снаружи так и внутри).
И наконец, если посмотреть в корень проблемы - с чего это всё началось? А началось с того, что машина эксплуатировалась на не предназначенных для неё режимах. Это не легковая спортивная машина, с обтекаемым силуэтом - это высокий автобус с очень большим коэффициентом сопротивления воздуха. То есть на 170 км/час из мотора выжимали всё, что можно. И что - нельзя!
Я лично думаю, что мог наступить перегрев двигателя. Могла быть нарушена герметичность прокладки ГБЦ - её попросту могло "пробить". Тогда идёт прорыв выхлопных газов в систему охлаждения ( при снятой крышке и повышенных оборотах мотора слышно и видно булькотение этих газов в расширительном бачке). Происходит выкидывание антифриза, и клапан на бачке просто не справляется с возросшим объёмом газов.
Проверь всё это. И мой совет -пожалей машину! Не надо на ней ставить рекорды скорости!
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
Alex19991
Меня здесь нет
Город: Москва
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Дата: Вторник, 05.09.2017, 11:19 | Сообщение # 92Trans025, это я написал давление, при котором крышка сбрасывает давление, а какое на самом деле давление я не знаю. про фиску что на холодную я её могу рукой остановить что на горячую. про забитость радиков их снимали промывали. в бачке нету пузырей тока струйка течет от помпы, когда газуешь тоже ничего.
Форд Транзит 2008г 2.4л
|
v_a
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5088 постов
Дата: Вторник, 05.09.2017, 11:23 | Сообщение # 93Крышка должна на 0.9 примерно сбрасывать, попробуй другуюДобавлено (05.09.2017, 11:23)
---------------------------------------------
Я катался в прошлом году с пробитой прокладкой, ни пузырей, ни запаха выхлопа в бачке небыло, но после трассы подкапотка была залита антифризом, шланги, соответственно, каменные.
Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
эйван
Я где-то здесь
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2033 поста
Дата: Вторник, 05.09.2017, 11:31 | Сообщение # 94И у меня также было ни бурления ни чего и патрубки становились каменные и толстые как рука потом пробило из за этого сальник помпы помпу заменил и прокладку головки и все прошло.
Если не хотите менять прокладку то просто не до конца закручивание кришку бачка чтоб газы выходили и скажите другу спасибо за то что полетал на машине и продал вам,это не спорткар он едит быстро но и ломается тоже быстро на таких оборотах.
транзит 1997 2.5 тди
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Вторник, 05.09.2017, 13:12 | Сообщение # 95Цитата Alex19991 (  ) скорости 170км\ч разорвало масленный охладитель Добавлено (05.09.2017, 13:12)
---------------------------------------------
Цитата Trans025 ( ) Я лично думаю, что мог наступить перегрев двигателя.
Булькатеть будет это когда прорыв уже конкретный, сапун стравливать не справляется, тогда и патрубки порвет или прокладки где послабее.
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
Alex19991
Меня здесь нет
Город: Москва
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Дата: Вторник, 05.09.2017, 14:13 | Сообщение # 96крышку попробую новую. а как муфту проверить? вот тока щяс приехал машина прогрета открыл капот и остановил (рукой) вентилятор. если газовать то не чувствуется усиление ветра а наоборот как будто он медленнее крутится. а друг меня предупреждал что на свой страх и риск берёшь типо меня потом не обкладывай. а по поводу скорости я на пежо боксер гонял и постоянно стрелку клал и ничего ездит до сих пор и небыло бурлений выбрасов атифриза
Форд Транзит 2008г 2.4л
|
эйван
Я где-то здесь
Город: Москва
Супергуру
Группа: Проверенные
2033 поста
Дата: Вторник, 05.09.2017, 17:09 | Сообщение # 97Крышка не поможет.
Свежие фонды против пыжыка га.но как и спринтера и фольцы.
транзит 1997 2.5 тди
|
Alex19991
Меня здесь нет
Город: Москва
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Дата: Вторник, 05.09.2017, 20:29 | Сообщение # 98а в Москве есть нормальный сервис или нормальный "гаражный" мастер который работает по фордам и сможет мне помочь?
Форд Транзит 2008г 2.4л
|
00Жанна00
Меня здесь нет
Город: Берёзка,Себежский район.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4414 постов
Дата: Вторник, 05.09.2017, 20:58 | Сообщение # 99Цитата Alex19991 ( ) есть нормальный сервис
http://transit-club.com/forum/13-10249-1
ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР
|
Alex19991
Меня здесь нет
Город: Москва
Новенький
Группа: Пользователи
8 постов
Дата: Четверг, 07.09.2017, 15:03 | Сообщение # 10000Жанна00 спасибо )Добавлено (07.09.2017, 15:03)
---------------------------------------------
А возможно такое что какие то шланги подсоединены неправильно и идет неправильная циркуляция, и поэтому создается высокое давление? ну и так же перегрев после 140?
Форд Транзит 2008г 2.4л
|
